Horn 1003 GP 2006: The Day of the Underdog

spade · Post by **spade** » 01 Aug 2006, 15:22

Na, uz kokybe turi buti kaina, tas kaip ir aisku.
Bet atrodo, kad cia truputi kitas efektas. Prestizas. Vazinet Porshe yra prestiziska. Ir tada tampa neesminiu klausimas ar kokybe atitinka kaina - svarbu tai, kad mokedami pinigus mes norim pirmiausia togi jau... prestizo. Pirmiausia reikia dideles ir svarbios seseli ant visko metancios stelos - o kokie pamatai, ne taip ir svarbu. Del to, netgi jei tai yra paprastas bet solidziai pastatytas namas, mes vis tiek isivaizduosim ji kaip cheopso piramide apjuosta kinu siena - ir iteigsim tai kitiems. Gerai, kai kalbant apie namus, mes tiesiog matom, kaip yra is tikruju. Bet kalbant apie empirinius dalykus skirtumas ne taip lengvai pastebimas. O kokybe tokiu atveju... kokybe isties nesvarbi (net jei ji ir gera).

Tokie va raibuliukai vandens, vadinamo visuomene, pavirsiuje...

Ground zero is the exact location on the ground where any explosion occurs. The term has often been associated with nuclear explosions, but is also used in relation to earthquakes, epidemics and other disasters to mark the point of the most severe damage or destruction. Damage gradually decreases with distance from this point.

The term may also be used to describe the impact point of any exploding bomb. In the case of a bomb which explodes above ground, the term refers to the point on the ground directly below the bomb at the moment of detonation (see hypocenter).

The term was military slang—used at the Trinity site where the weapon tower for the first nuclear weapon was at point 'zero'—and moved into general use very shortly after the end of World War II (see Manhattan Project).

p4r4z1t45 · Post by **p4r4z1t45** » 01 Aug 2006, 17:17

spade wrote:...Bet atrodo, kad cia truputi kitas efektas. Prestizas. Vazinet Porshe (porsche) yra prestiziska.

Cia ne prestizho ar grozio varzhybos, o lenktynes, todel galutiniam rezultatui neturi esmes kas kiek prestizo turi. O jei ka nors "zheidzia" kitu prestizas, cia ju beda.

spade wrote:Ir tada tampa neesminiu klausimas ar kokybe atitinka kaina - svarbu tai, kad mokedami pinigus mes norim pirmiausia togi jau... prestizo.

Mokedami pinigus, zmones tikejosi bolido kuris butu konkurencingas, patikimas ir t.t. Taigi siuo atveju kokybe pateisino kaina, nes rezultatas akivaizdus.

ir dar, jei GZ yra pelno siekanti organizacija, tai ji turetu buti suinteresuota atrodyti rinkoje kaip "monumentas, kuriam ka nors palietus tai iskart virsta auksu. Toks nepajudinamas ir nenugalimas. Geriausias ir nepralenkiamas ir t.t."

Airbog · Post by **Airbog** » 01 Aug 2006, 19:16

Tiesa sakant, labai tikejau Evelinos rezultatais Horn'e. Stebedamas transliacijas nuolat akimis ieshkojau jos pozicijos lenteleje, o pasibaigus lenktynems pashokau, puoliau sveikinti komandos vairuotojus. Buvo smagu, kad vaikinai pamoke 3 grupes atstovus. Taip ir reikia. Nes ju poziuris neturi buti toks, koks jis yra (cia, matyt, reiktu prisiminti Padvaisko elgesi).

Anyway - buvo labai malonu pamatyti tai, ka pamatem.

kwlw · Post by **kwlw** » 01 Aug 2006, 20:02

spade wrote:Na, uz kokybe turi buti kaina, tas kaip ir aisku.
Bet atrodo, kad cia truputi kitas efektas. Prestizas. Vazinet Porshe yra prestiziska. Ir tada tampa neesminiu klausimas ar kokybe atitinka kaina - svarbu tai, kad mokedami pinigus mes norim pirmiausia togi jau... prestizo.

Na bukim realistai, porshai tie, jei ten bent GT3 RS'ai tai geriau uzh mane zhinai, ant kiek jie priruoshti ishrieda ish gamyklos.

Ir kaip zinai tai pas lituanus toli ne patys naujausi beigi tobuliausi (yra kur brangiau ir geriau) ...

Kaip ten sakoma "kiek vilka beshertum - meshkos visviena didesnis". Koks tikslas kazka bombint tada ? Taigi logika IMHO paprasta - nori laimeti - vaziuok su porsche arba geriau. Koks tikslas merkti afigienskas babkes del abejotino rezultato (pvz. patranku audi)? Lenktynese juk dalyvaujama tik del laimejimo (che sportas, o ne paraolympic - tavo zhodzhiai), jei kazkokie lochai galvoja kitaip - kodel kazka turetu jaudinti ju problemos

?.

Formules, sport prototipai ir pan kartingai shiose lenktynese turi zhinoma perspektyvas, nes kaip zhinia zhiede svarbu kuo mazhiau mashinos

. Bet ju valdymas velgi reikalauja daugiau kvalifikacijos (IMHO), kas verslininkui gali buti nepriimtina.

Beje ishvardintos klases (kwlw klasifikacija) - "profai", "maniakai","verslininkai","2 eshelonas" egzistuoja visur, kur bepazhiuresi. Tam pachiam zhiede, ralyje, turbut ir kasdieniam gyvenime (kokioje eileje prie teisiu ishdavimo pvz

).

Net kokiam pasivezhinime kachergoj, tarkim atvazhiuoja kruva palcastos chebros su //M3, lanceriais (verslininkai), kupcikai, gangai, bilinckai ir co su bajavykais ar pusiau (profai), unlimitas, spade ir panashus su pripieshtais nissanais uzh savo babkes (maniakai), ir visokie lochai su pirmais golfais, supuvusiom troikem, dyzeliais, atmosferinem ubagem - "2 eshelonas" aka lochai

. Galvoji ish zhvilgsniu nesimato, ka apie tavo mashina mano paprasta taves nepazhystanti liaudis? Labai nemalonu zhinoma nera (nes kaip ir px, kai gaza nuspaudi - ne tas galvoj), bet smagiau butu, jei i tviskanchia mashina kazkas vepsotu su tyskanchiom seilem

Vaashe linkiu, kad kitais metais vazhiuotumet su ex(?) groozdo mini su turbininiu britvos varikliu . Tikrai tada atvazhiuosiu su veliava "mynk spade MYNK" prie trasos pamojuot

, toks auto butu tiesiog lochu, underdogu ar dar kitokiu bliuskuchiu moralines pergales priesh "nuliu" tushtybe simbolis.

Sau

Markko · Post by **Markko** » 01 Aug 2006, 20:10

Yra ir way pigesniu automobiliu konkurencingu Porsche, kad ir ne tokiu greitu (ziurint best lap)

kwlw · Post by **kwlw** » 01 Aug 2006, 21:52

Markko wrote:Yra ir way pigesniu automobiliu konkurencingu Porsche, kad ir ne tokiu greitu (ziurint best lap)

Ce ne dragas jei ka.

O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?

Sau

rks · Post by **rks** » 01 Aug 2006, 23:21

kwlw wrote:
Markko wrote:Yra ir way pigesniu automobiliu konkurencingu Porsche, kad ir ne tokiu greitu (ziurint best lap)
Ce ne dragas jei ka.

O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?

Sau

Kad ir tas pats Seat'as

edit: viliuosi, kad kox civic su K20 + supercharger (~300 HP) ir teisinga pakaba kada pasirodys ir pastoves uzh honda

Markko · Post by **Markko** » 01 Aug 2006, 23:29

kwlw wrote:
Markko wrote:Yra ir way pigesniu automobiliu konkurencingu Porsche, kad ir ne tokiu greitu (ziurint best lap)
Ce ne dragas jei ka.

O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?

Sau

O kas apie draga kalba? Jei pvz, tai labai geras pvz yra Seat Leon Supercopa automobilis. Siais metais nelaimejom del tam tikru priezasciu, kuriu nesakysiu, nes tai bus palaikyta atmazu ar dar kuom..

Markko · Post by **Markko** » 01 Aug 2006, 23:31

rks wrote:
kwlw wrote:
Markko wrote:Yra ir way pigesniu automobiliu konkurencingu Porsche, kad ir ne tokiu greitu (ziurint best lap)
Ce ne dragas jei ka.

O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?

Sau
Kad ir tas pats Seat'as

edit: viliuosi, kad kox civic su K20 + supercharger (~300 HP) ir teisinga pakaba kada pasirodys ir pastoves uzh honda

As irgi viliuosi, kad iseis koks kovinis cvekas i trasa, gal net ir pats bandysiu prie to prisideti

P.S. Niekaip tau diskatoriaus neatiduodu, vis laiko pritrunka, jau net nepatogu

ebola · Post by **ebola** » 02 Aug 2006, 00:26

Hornas labai atitinka savo himna. Paradas. Gaidis liaudiskai.

kwlw · Post by **kwlw** » 02 Aug 2006, 08:33

Markko wrote:
kwlw wrote: O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?
Jei pvz, tai labai geras pvz yra Seat Leon Supercopa automobilis. Siais metais nelaimejom del tam tikru priezasciu, kuriu nesakysiu, nes tai bus palaikyta atmazu ar dar kuom..

O kokiu nors argumentu laimeti be human factor (gerbiu Kupcika, o ir Budrikis turbut moka shiek tiek vairuot) ?

Ypach priesh:

Jei tai ne muliazhas, tai kaip ir GT3-R'as, nugi pazhiurim (kwlw IMHO):

Galia: P 400, S 280

Torkas: P 370, S 320

Mase: P 1100kg, S ? turetu svert 1100 irgi, bet gal kazka paburet

Patikimumas: P skaichiuota 24h ir laiko, S ?, pusashei pas abu neskaichiuoti tokiai trasai

Stabdzhiai: P racing + privalumas variklis shiknoj, S racing - galas nestabdo

Pakaba: P suderinta gamykloje, shiek tiek reguliuojasi, S reguliuojasi belenkas belenkur (rizika nepataikyt).

Pavara: P RWD +, S FWD -

Aerodinamika: P lasho forma (+), S chechbekas, FA +- panashi pas abu.

Tai per kuria vieta seat'o pranashumas leidzhiantis laimeti su shimtu mazhiau arkliu ? Jei bombinsit motora, neishvengiamai atsiras legendinis VAG'o patikimumas

. Tai turbina, tai pusashis, tai dezhe, tai kox vairas nulush ...

Sau

spade · Post by **spade** » 02 Aug 2006, 08:35

2 kwlw: ten kur ash kelbejau apie prestiza, ten buvo kalba ne apie lenktynes, o apie parazita ir kaip jis mato daiktus. Va kad ir cia:

p4r4z1t45 wrote:
spade wrote:...Bet atrodo, kad cia truputi kitas efektas. Prestizas. Vazinet Porshe (porsche) yra prestiziska.

Matai kaip pataise porshe i porsche? Manai siaip sau

. Parvenu?

Cia ne prestizho ar grozio varzhybos, o lenktynes, todel galutiniam rezultatui neturi esmes kas kiek prestizo turi. O jei ka nors "zheidzia" kitu prestizas, cia ju beda.

Kas galetu paneigti, kaip sake landsbergis, kad tu sergi uz porschus del to, kad pats turi porsche, su is to isplaukianciom aspiracijom buti tokiu kaip jie

Prestizas nera automobilio savybe sui generis - tai yra kazkas ka zmones jam priskiria. Vazineti porsche 911 - prestizas, tu tarpu SSGTi - ne. Ir kaip jau sakiau - paties daikto kokybines savybes isties netgi nera itin svarbios...
Bet pasakysiu tau naujiena - ne automobiliai padaro zmones tuo, kuo jie yra. As irgi kazkada galvojau, kad jei kazkas turi toki pati nissana, kaip mano, tai mes rasim bendra kalba... Nx-ja. Su tais nissanais vazineja ir labai smagiu bendrauti zmoniu, ir tokiu, su kuriais nenoretum antra karta susitikt. Kodel su porschais turetu buti kitaip? A, taip - todel, kad porsche pirmiausia prestizo zenklas.
As irgi sirgau uz porsche - ta salotini (porker teledema). Bet ne todel, kad tai porsche (tobish tai kruta), o todel kad ten vaziavo Marijolavicius, kuri ash jau pazistu ne vieneri ir ne dveji metai...

ir dar, jei GZ yra pelno siekanti organizacija, tai ji turetu buti suinteresuota atrodyti rinkoje kaip "monumentas, kuriam ka nors palietus tai iskart virsta auksu. Toks nepajudinamas ir nenugalimas. Geriausias ir nepralenkiamas ir t.t."

Netiesa. Visad geriausia, kai turinys atitinka forma. O is to, kad kai kurie prestizu susizaveje asmenys yra susikure nerealiai pakyleta GZ paveiksla savo galvose tik atsiranda problema tai paciai GZ, kad ji negali padaryti jokios klaidos. Nes jei poziuris butu realus - tada butu kaip ir normalu kartais daryt klaidas... bet kai dabar GZ uzkelta ant topkio pjedestalo, tai vos tik jie padaro klaida, tie patys garbintojai nutempia zemyn ir sumindo i purva (pavyzdziu toli ieskot nereikia - kad ir pernai metu 27 vieta).
Taip, GZ geriausia savo profilio kompanija Lietuvoje. Taskas.
Tik va beda ta, kad tai savaime nera joks pasiekimas, nes nera jokios rimtos konkurencijos. O tai yra blogai.

Ir dar karteli (nes neatrodo, kad skaitei ka parasiau): Azagis GTR tai ne GroundZero. Jei penkios maximos kasininkes dalyvautu lenktynese tai dar nebutu maximos komanda. Get real.

kwlw · Post by **kwlw** » 02 Aug 2006, 08:44

spade wrote:Jei penkios maximos kasininkes dalyvautu lenktynese tai dar nebutu maximos komanda. Get real.

Nesutinku! Jei penkios maximos kasininkes dalyvautu "linksmosios kasininkes" konkurse, kur tarkime reiktu deti i kasos aparata juostas, begioti po koki shopa ir pan, tai net jei pasiimtu dvi "iki" kasininkes i komanda ir varzhytusi su "rimi", tai butu maximos komanda IMHO. Nors tarkime ju valdzhia net nieko nezhinotu apie tai. Kitas reikalas, jei AZAGIS-GTR butu zhveju pvz komanda, t.y. nesusijusi su auto.

Sau

spade · Post by **spade** » 02 Aug 2006, 08:53

Sutik

Tavo alegorijoj "linksmosios kasininkes" konkursas tai butu "Horsepower heroes", o 1000km - tai kazkas tokio kaip konkursas "geriausia pienine"

Conan · Post by **Conan** » 02 Aug 2006, 09:47

rks wrote:edit: viliuosi, kad kox civic su K20 + supercharger (~300 HP) ir teisinga pakaba kada pasirodys ir pastoves uzh honda

Et, tas hondistu mentalitetas...

rks · Post by **rks** » 02 Aug 2006, 10:03

spade wrote:Sutik
Tavo alegorijoj "linksmosios kasininkes" konkursas tai butu "Horsepower heroes", o 1000km - tai kazkas tokio kaip konkursas "geriausia pienine"

Spade, tame yra tiesos. GZ labai mazha kompanija, o jos pagrindinis turtas yra joje dirbantis zhmones ir know-how, kuris velgi didzhiaja dalimi yra tuose pachiuose GZ dirbanchiuose zhmonese. Todel ir tapatinami darbuotojai ir kiti susije asmenys su kompanija, o forumuose atsiranda tokie terminai, kaip "gziukai" ir ect...

povke · Post by **povke** » 02 Aug 2006, 10:12

Is salies ziurint RKS paliete esminius organizaciju kulturos principus...Ir jie velniskai teisingai atrodo..

lomas · Post by **lomas** » 02 Aug 2006, 10:30

kwlw wrote:
Markko wrote:
kwlw wrote: O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?
Jei pvz, tai labai geras pvz yra Seat Leon Supercopa automobilis. Siais metais nelaimejom del tam tikru priezasciu, kuriu nesakysiu, nes tai bus palaikyta atmazu ar dar kuom..
O kokiu nors argumentu laimeti be human factor (gerbiu Kupcika, o ir Budrikis turbut moka shiek tiek vairuot) ?

Sau

Prasei pavyzdziu...
Jei expensive.... tai http://car.kak.net/Article1554.html
Jei budget... shitas galetu su miles per galon pabandyt.. http://car.kak.net/Article4908.html

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 02 Aug 2006, 11:47

spade wrote:
r7kyc82k wrote:kazkada ce buvau pakeles tokia minti tik kitais zodziais ir kitoj vietoj (megejiski renginiai) tada suvartet mol taip ner, dabar kitoi vietoj ta pati problema biski kitam lygije...
Jei trumpai: vel bobute i mesmale kartu su kate. Ner ka ir komentuot.
Yra didelis skirtumas, kai kazkas nesugeba iveikt savo kompleksu ir prieti istarti zodi, o tiesiog stovi kampe, kaip saldytuvas, ir tarp to, kai i normalius zmones ziurima kaip ir zemesnio l.y.g.i.o del to, kad jie ne su tiek nuliu...

nu as turejau omeny taip: vietoj nuliu pripaisom zmogui su kokia auto dalyvauja, kaip atrodo(isoriskai), kiek ka pazysta, ir t.t.
ir lieka faktiskai tAas kiek ziuriu visur, vienur del babkiu kitur seip del kazko...
nzn gal tai kazkam naturalu, man tai ne, bet suprantu kad tai neisvengiamas reiskinis visuomenej, ir tik nuo musu visu priklauso kiek tai reiskiasi renginije ar kitur bendraujant

nu nzn kaip dar atskirt bobute nuo kates

spade · Post by **spade** » 02 Aug 2006, 11:54

Whatever. Jei nemanai, kad yra skirtumas kur yra zmogaus vidines problemos, o kur tarpzmogiskojo bendravimo - tai nemanai. Aisku. As manau, kad skirtumas yra

kwlw · Post by **kwlw** » 02 Aug 2006, 11:57

lomas wrote:
kwlw wrote: O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?
Prasei pavyzdziu...
Jei expensive.... tai http://car.kak.net/Article1554.html

Chia jau pons GT klase, kuria ir vairuot yra labai ka veikt, ir kainos kosmines. Tiesa toj pachioj klasej vazhiuoja ir sekmingai porshai kurie kainuoja toje svorio kategorijoje +- tas pachias babkes, taigi nematau argumento kodel rinktis BNW.

lomas wrote: Jei budget... shitas galetu su miles per galon pabandyt.. http://car.kak.net/Article4908.html

O chia - nepasverta rizika, daug babkiu, o rezultatas abejotinas. Nafig sugrudus maisha pinigu atvazhiuoti 6'oje vietoje ? Kaip minejau i varzhybas atvazhiuojama NUGALETI, t.y. yra tik viena vieta 1. Visi kiti lochai. Kas galvoja kitaip yra paraolimpiechiai, kuriu vieta sheip pasivazhinejimuse (C) perfrazuotas spade.

Sau

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 02 Aug 2006, 12:02

spade wrote:Whatever. Jei nemanai, kad yra skirtumas kur yra zmogaus vidines problemos, o kur tarpzmogiskojo bendravimo - tai nemanai. Aisku. As manau, kad skirtumas yra

parodyk zmones be vidiniu problemu

ok neesme, minti kas norejo-pagavo. tingiu gilintis i ta tema jau.

p.s. nors i mane tai nepanasu bet atkaliau psihologijos 3metus...

kwlw · Post by **kwlw** » 02 Aug 2006, 12:11

Vo sugalvojau, kad jei buchiau kapshas, tai vazhiochiau su tokia tochke:

ir su pashaipa zhiurechiau i visokius lopus su porsche

, raudonais alfa-golfais, beigi muses valganchius kartingistus

. Tik kazkodel jauchiu, kad jis brangiau juntamai uzh keulas kainuotu

.

Sau
P.S. Jei ka che zlotusas sport exige
http://www.seriouswheels.com/top-2005-L ... -Exige.htm

lomas · Post by **lomas** » 02 Aug 2006, 12:18

kwlw wrote:
lomas wrote:
kwlw wrote: O jei pavyzdzhiais, kas ish kebulu konkurencingas ?
Prasei pavyzdziu...
Jei expensive.... tai http://car.kak.net/Article1554.html
Chia jau pons GT klase, kuria ir vairuot yra labai ka veikt, ir kainos kosmines. Tiesa toj pachioj klasej vazhiuoja ir sekmingai porshai kurie kainuoja toje svorio kategorijoje +- tas pachias babkes, taigi nematau argumento kodel rinktis BNW.

Klausimas buvo konkurencingo kebulo. Kad expensive as jau is kart pats parasiau. Lygiai taip pat galima teigti, nematau argumento rinktis Porsche. Faktas kaip blynas, kad sis - kietas riesutas Porsche

kwlw wrote:
lomas wrote: Jei budget... shitas galetu su miles per galon pabandyt.. http://car.kak.net/Article4908.html
O chia - nepasverta rizika, daug babkiu, o rezultatas abejotinas. Nafig sugrudus maisha pinigu atvazhiuoti 6'oje vietoje ? Kaip minejau i varzhybas atvazhiuojama NUGALETI, t.y. yra tik viena vieta 1. Visi kiti lochai. Kas galvoja kitaip yra paraolimpiechiai, kuriu vieta sheip pasivazhinejimuse (C) perfrazuotas spade.
Sau

Na 6 ar ne 6 pasimatys kai/jei pravaziuos. Ilgoje distancijoje miles per galon labai groja. Kai stovi koloneleje - ratai nesisuka. Galia - tik vienas is komponentu. NUGALETI - didziausia visu komponentu suma.

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 02 Aug 2006, 12:23

kwlw wrote:Vo sugalvojau, kad jei buchiau kapshas, tai vazhiochiau su tokia tochke:

gautum maza degalu baka ir svorio +

ir smirdetum degalinej dx laiko, nes v8 myli benza.

reik det hajabusos varikli i mini

p.s. del GZ - tai jie mano akimis nera niekaip susije su automobiliu sportu

tai kazkaip ir nesipozicionuoja tarp favoritu