Project: s3Th s14

[s3Th]

Lietvamzdzio suvirinimo kokybe juvelyra-suvirintoja turit jus ten?

ner ten jokios juvelyrikos, nuslifuota ir tiek tiesiog laisvo laiko sia savaite buvo zaidimam visokiem bereikalingiem

[Rolka]

geriau pasakyk kaip ta dalyka padaryt? turiu omeny suslifuot pliena?

[4fun]

taigi yra diskeliai su svitriniais apklijuotais. yra slifaivmo diskas plienui ir pan... ziurint kokio dailumo nori ir t.t. 100 grid turetu buti pats arba 120 imk, biski ilgeliau bet dailiau

[duskinas]

Uzskaitau galini bamperi Imesk fotkes kai nudazysi..

[s3Th]

as ir taip sakiau, na bet motoras juda kartu su deze tai kaskiek...

taip, bet tas tvirtinimas ne prie dezes metalo jungiasi o prie kebulo (dezes pagalves) per guma

saip tai tvirtinimas yra prisuktas ne prie pacio kronsteino pagalves o butent prie judancios dalies kuri jau prie dezes eina, todel ta vieta juda kartu su motoru ir deze ir kazkiek asq laisvumas lieka per guma toje vietoje. is esmes gofros galima buvo net nedeti, bet del visa ko uzdejom uz dezes tvirtinimo, nes deti tarp dezes ir variklio irgi nebutu jokio tikslo, nebent tvirtinimas butu buves daromas prie kebulo o ne prie dezes pagalves

o siaip ner cia diskutuot ta tema nes nei as keisiu jos vieta nei dar ka nors darysiu kitaip

[_crx_]

va taip atrodys, tik kad bus baltas

[ATMBOY]

as ir taip sakiau, na bet motoras juda kartu su deze tai kaskiek...

taip, bet tas tvirtinimas ne prie dezes metalo jungiasi o prie kebulo (dezes pagalves) per guma

saip tai tvirtinimas yra prisuktas ne prie pacio kronsteino pagalves o butent prie judancios dalies kuri jau prie dezes eina, todel ta vieta juda kartu su motoru ir deze ir kazkiek asq laisvumas lieka per guma toje vietoje. is esmes gofros galima buvo net nedeti, bet del visa ko uzdejom uz dezes tvirtinimo, nes deti tarp dezes ir variklio irgi nebutu jokio tikslo, nebent tvirtinimas butu buves daromas prie kebulo o ne prie dezes pagalves

o siaip ner cia diskutuot ta tema nes nei as keisiu jos vieta nei dar ka nors darysiu kitaip

sutinku kad nekeisi bet gal sekanciam darant kazka darisit kitaip
p.s. nieko cia baisaus , tik atsimenu kol Groozdui neideju gofros pastoviai atsisugdavo turbos varzta !

[spade]

is esmes gofros galima buvo net nedeti

Bandei kada nors? Manau, kad nelabai
Isivaizduoji ka reiskia 4+ metru ilgio svytuokle?

o siaip ner cia diskutuot ta tema nes nei as keisiu jos vieta nei dar ka nors darysiu kitaip

Jus jaunuoliai kazkokie labai jautrus - tik ka pasakyk jums tuoj priimat kaip ispuoli pries jusu vyriskuma
Kiekvienas gali viska daryt taip, kaip jis nori - forumas gi yra tam, kad dalintis mintimis kaip ta ar ana (galbut) galima padaryt geriau.

[s3Th]

is esmes gofros galima buvo net nedeti

Bandei kada nors? Manau, kad nelabai
Isivaizduoji ka reiskia 4+ metru ilgio svytuokle?

o siaip ner cia diskutuot ta tema nes nei as keisiu jos vieta nei dar ka nors darysiu kitaip

Jus jaunuoliai kazkokie labai jautrus - tik ka pasakyk jums tuoj priimat kaip ispuoli pries jusu vyriskuma
Kiekvienas gali viska daryt taip, kaip jis nori - forumas gi yra tam, kad dalintis mintimis kaip ta ar ana (galbut) galima padaryt geriau.

jaunuoli tu jaunuoli spade'ai kartais tu kai kerti koki zodi tai atrodo kad specialiai ieskai kazkokiu kompleksu pas visus aplink. as sutinku kad forumas yra vieta dalintis mintimis, bet kartais netgi pats ziuriu megsti kalt komentara toki kad ne padet, o butent ikast del kazko tai kazkieno nezinojimo (cia asq mano asmenine nuomone tik)

Metus laiko atvazinejau su lygiai tokiu pat ismetimu be gofros, dar puse metu kitas masinos savininkas vazinejo ir kazkaip nei kas nulakste nei nuluzinejo, o buvo lygiai taip pat tvirtinimas padarytas prie dezes. paprasciausiai siuo atveju dariausi ismetima toki koks jau man yra pasiteisines (ir ne tik man), jei kam nors patinka kaip nors kitaip tai tegu darosi, laisviems laisve

[driver]

is esmes gofros galima buvo net nedeti

Bandei kada nors? Manau, kad nelabai
Isivaizduoji ka reiskia 4+ metru ilgio svytuokle?

Kad zinok apie 2 metus vazinejau su ismetimu be gofros dar kai buvo 2.5' vamzdis, nu ir visiskai jokiu pasekmiu, nei kolikas, nei turba, nei dumpas nuo turbos neatsikratydavo

[SR20DE]

jeigu jau O.T. tai pasidalinsiu ir as patirtimi - maniskio koliko viena 'gyvatele' tai atluzo/atitruko nuo koliko flanso, kur sukasi prie galvos - tik auto buvo VW. Gofros nebuvo.

[ATMBOY]

jeigu jau O.T. tai pasidalinsiu ir as patirtimi - maniskio koliko viena 'gyvatele' tai atluzo/atitruko nuo koliko flanso, kur sukasi prie galvos - tik auto buvo VW. Gofros nebuvo.

turekit omeni visada variklio padeti , VW je FWD tai be gofro nei krust

[spade]

jaunuoli tu jaunuoli spade'ai kartais tu kai kerti koki zodi tai atrodo kad specialiai ieskai kazkokiu kompleksu pas visus aplink.

As ne tiek ju "ieskau", kiek ash juos matau (vienas is mano hobi yra domejimasis tuo, kaip zmogaus galva "veikia").
Ypac pas jaunus saves ieskancius zmones netikrumas del savo vertes taip ir sviecia...

as sutinku kad forumas yra vieta dalintis mintimis, bet kartais netgi pats ziuriu megsti kalt komentara toki kad ne padet, o butent ikast del kazko tai kazkieno nezinojimo (cia asq mano asmenine nuomone tik)

Imho tu neteisus. Ash visad stengiuosi padet nezinantiems (bet ne nepagarbiems kvailiams), tik mano galva geriau duoti zmogui meskere ir ismokyti ji zvejoti, negu duot jam zuvi. T.y. musu atveju: geriau uzduot koki astresni klausima tam, kad zmogus pats imtu galvot ir rastu atsakyma, negu sushert jam gatava sprendima, kur jis paskui net neraukia isvis kodel ta reikejo taip ar anaip daryt. Taip, zinau (kartoju ta nuolat) - siais laikais investuoti laika ir mastymo pastangas ieskant sprendimo yra nemadinga. Visi nori visko iskart: "tu negudrauk, paaiskink man kaip atomine bomba veikia ant pirstu"... Tai cia apie nezinancius.
O va kvailiu (mineta) as isties nemegstu. Taciau stengiuosi toleruot. Nezinojimas /= kvailumas, ta jau irgi nekart aiskinau...

Kad ir su tuo vamzdziu vel. Va driver "pasisake" (tu zinoma irgi ta pati pasakei, bet kiek "aptakiau"):

Kad zinok apie 2 metus vazinejau su ismetimu be gofros dar kai buvo 2.5' vamzdis, nu ir visiskai jokiu pasekmiu, nei kolikas, nei turba, nei dumpas nuo turbos neatsikratydavo

Cia tikrai nezinojimas? Ar cia kas nors kita?

Kaip jums toks pasakymas: "vazinejau 2 metus prisukes ratus 2 varztais nu ir visai jokiu pasekmiu, nebuvau avarijoj, ratas nenukrito..."? Kokias jus is to isvadas darytumet man idomu?
Negi reikia isties ant pirstu aiskint: as irgi vazinejau su S13 be jokios gofros. Bet tai buvo todel, kad tos gofros tais laikais buvo neimanoma rast tokio skersmens. Ir taipogi nieko "baisaus" neivyko. Bet tai nereiskia, kad nuo to tai tampa "gerai" arba, kad "taip ir reikia daryti"...
Tereikia isivaizduoti: pakabini varikli ant krano ir ant jo sumontuoji visa ismetimo sistema: kolika, turba, duslintuva. Ir paskui pasiubuoji varikli visaip. Manau labai greit tampa labai aisku kokios jegos veikia... Pagaliau tiesiog paimk ta duslika uz galo ir pamosuok juo.
Taip, pas RWD nera tokiu jegu, kaip pas FWD, del to ir be gofros vazinet visai imanoma, bet...

Zinoma, kad kiekvienas gali daryt kaip tik jam norisi. Galima viska daryti supaprastintai, naudoti visokius shurtcut'us diktuojamus realybes apribojamu (faktiniu (kazkas kazkur netilpo, kazko nebuvo po ranka) ar finansiniu) ar keistu inoriu, na bet nereikia kvailai uzsispyrus aiskinti, kad tai yra "taip pat gerai", kaip ir viska darant teisingai.

Uzdejai gofra - ir juk ne veltui. Jei jos is tikruju nebutu reikeje - nebutum jos ir dejes. Tai va - isvedziojimai isvedziojimais, bet sveikas protas vis tiek laimi

[gess]

Tai, kad orginalus s13 ismetimas yra be gofros irgi . Beje pas mane irgi be gofros ismetimas padarytas, man rods graham bell knygoj ar kazkurtai skaiciau, kad isilgam varikliui nereikia gofru.

[spade]

Gofru kaip tokiu - zinoma nereik. O va galimybes lankstytis... Galima daryt be gofros, o is suneriamu sekciju (pvz 3) - tada kiekviena jungtis duoda keliu laipsniu laisvuma (imho tai taip net geriau). Be to gi pas kai kurias masinas duslintuvas prie turbinos per konusa jungiasi.

Gofra tiesiog yra paprasciausias variantas ir tiek.

[iLuvJDM]

Nes gali but kaip man, atsiremi su bakeliu i borta ant 5km/h ir po 2-3val vaziavimo turba nebepucia. Svarstau ar gofra butu padejus ar ne

[Todo2]

Vienareiksmishkai gofra valdo. Taip kukliai "uzkliuvau" patamsy su dusle i borteli.. po savaites tarpine prapute.
Negi sutapimu pavadinsi...

Arba uztenka kreivai istaty ismetima, kuris turi to pasekoje pastovu lauzima.. is akies ji nevisada pamatysi.

[s3Th]

nu vo isveziau kebulo dalis paruosinet dazymui tai nisanas miega grozio miegu

[algirdzz_]

o tai jis taip ir stovi ant lauko ne nepridenktas?

[s3Th]

o tai jis taip ir stovi ant lauko ne nepridenktas?

ne, dabar jo paskirtis yra sportas ryte pasportuojant isstumiant is serviso i lauka, o vakare istumiant atgal

[Todo2]

Kaip idomiai, kiek pas tave aplink IC vietos.

[s3Th]

Kaip idomiai, kiek pas tave aplink IC vietos.

ta prasme?

[Todo2]

na pas mano s13`a ten taip laisvai neatrodo kad butu su vamzdynu cia gal del kitokios konstrukcijos s14`o.

[tonic]

na pas mano s13`a ten taip laisvai neatrodo kad butu su vamzdynu cia gal del kitokios konstrukcijos s14`o.

Isivaizduok S13 popup'us, su visa kinematika, tose tusciose akiduobese ir nebeatrodys taip tuscia

[s3Th]

na pas mano s13`a ten taip laisvai neatrodo kad butu su vamzdynu cia gal del kitokios konstrukcijos s14`o.

matai pas tave telikas visai kitaip atrodo kai lempos puse priekio uzima cia tai bamperi uzdedi, lempas ir tas pats sh kaip s13tuke