Manau rytoj jei rasiu laiko - nuleksiu uzsikurt as sita triperiuka, paklausyt N/A motoriuko darbo Nes taip dar ir nebuvau uzkures... Sendien kaip ir Subine jau islygino, liko keletas dar smulkmenu - ir psiO 
Kur Xr'as - tam ca pornografija butu 
Kaip vienas mano draugas pasake - panasu i suzeista Pitbull'y 
Ta balta - perpuvus iki nimaguAras2 wrote:negi sunku pagooglint biskuti http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1artasz wrote:kokia panasios auto kaina europoje? nesudauzytu , geros bukles
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1
viskas ten laikosi tik ant spakliaus Panasu kad arba gera beda isveisus - arba Valikai nevaikiski Apsukas jama - kaip R1 koks garsas - nu baisiau baisesnio (nes angre - tai skamba viskas aplinkui ) Tai dabar ramia galva galiu draskyt motora lauk 
Kadangi mano kebulistas pasake jog jam ner kas veik toki padaryt - tai ir paprasiau kad padarytu Gavosi - afigienai To ko ir norejau V-mount'ui - ora istraukines kaip reikiant Kapotas dar nepabaigtas - sustiprinimai is vidaus dar nesuvirinti Bet kantai visi skardu - uzlenkti, nera niekur astriu krastu, viskas graziai iscixaninta Zodziu - zjbs 
Nors tiek gerai Nors ant laisvu sukius jama kaip bbz kas Nu zodziu - greiciau griaunam motora ir gimdom ta - ka reik Kadangi vis niekaip neberandu laisvo laiko per darbu kalnus - tai niekas niekaip ir nepajudejo... Bet kadangi nes todel - masina stovi pas Rama garaze - tai jam kazkuo uzkliuvo visas sitas beveiksmis projektas - ir viena ryta 8.30 skambutis: E, davai isimu as tavo ta motora? Nu kas man daugiau beliko - tik sutikt su tuo + prasymas - Ramai - nesulauzyk nieko tik 12.30 mes jau stovejom pas Rama garaze, ir uzkise laustuva per virve kelem lauk motora Sunkus padla... Dviese vos iskelem Na ir ka gi darbai prasidejo 13.45:
1-2 indeklai - paciam gale... Kaip sakant PACIU LAIKU zeriau motora... nes garsu dar nebuvo jokiu... ant veleno - nera baisiu zymiu, apart kelis mazycius plotelius kur siek tiek panesta... Tikekimes dar iseis prasisukt su situo velenu nes jei ne - tai nx...
Motora isardem KOSMINIU greiciu (XR'ai - MOKYKIS Sunau arba vesk motora cia - pazersim... a to zeri zeri 2 metus jau )
Motoras visumoj labai geram stovi ... panasu kad cia buvo problema su tepimu Nes 3-4 indeklai - idealus... Nu ziuresim kas cia gausis - atiduosiu bloka / galva i VLN, ir lauksiu ziniu Kolkas tiek 
SUPER! Maziau islaidu - nes ACL indeklai jau laukia savo eiles Blokas isplautas, honas padarytas, rytoj pasijamu is Unlimito - ir tysiu namo Vis dar laukiu tarpiniu komplekto - ir tada apacia jau pradesim surinkinet Vel atiduodu jam visus laurus - nes kadangi bet todel kad ji uzkniso matyt raudonas karutis uzimantis vieta jo garaze - jis velgi emesi inicetyvos ir RHD to LHD prasidejo jau Sendien apardem viska kartu, rytoj stversim virint, pjaustyt, ir t.t. Manau pirmadieni officialiai corolla bus su LHD'inta Ir jau riedes atgal pas kebulistus sekanciam Upgrade - S13 subin'endui (jep - montuojam kebula ant Nissan vaziuokles - zinau ir pats - geriau buciau S13 pasiemes )
Darbai juda (nes Ramas i sikna spardo Ir skubina viska Kad tipo speciau siemet isvaziuot )... Sendien buvo nuspresta - kad pats laikas surinkt apacia motoro - kadangi penktadieni gavau viska i rankas Taip kad nenorejau jog velenas voliotusi po garaze - tai sendien stverem surinkinet viska Kadangi motoristai is musu tokie kaip sakant - besimokantys dar tai teko pervaziuot kalna meistru ir susirinkt trukstamus irankius (dynamometras)... kaikuriuos gaminom patys (skarda stumam sukist i bloka ) nu ir aisku - uzknisau iki nimagu unlimita su savo durnais klausimais 
sveiti, matuoji, sveiti, matuoji, sveiti, matuoji... ir t.t. 
Visa diena trydaliojo - kad jam sekmadienis ne darbo diena, ir jam sekmadieniais nesekasis nors tu ka 
Pasirodo - kad mano nupirkti 4AGZE motoro stumuokliai -neturi ispjovu sijoneliuose tepalo purkstukam -ir stumuoklis nenusileidzia iki galo... Va tada - teko improvizuot... Unlimito stumuokliu sverimas eina suniui ant uodekos, nes zymiuosi vietas kur frezuot - ir sveiciu isemima tepalo purkstukui.... Aciu dievui - vienas pazystamas dazu pardavejas buvo namie - ir paskolinu svarstykles dazam (pakankamo tikslumo kad galeciau susvert stumus is naujo) kaip sakant - 2 valandos improvizacinio darbo - ir voula Viskas telpa, viskas tinka - visi stumai vienodo svorio vel ir galim test toliau 
Viskas suversta, viskas sukasi, viskas kaip ir ciki 
Sitam varikliui - taip. Bet as stumuoklius dedu nuo 4AGZE motoro - kuris yra siek tiek kitoks (tiksliau blokas - toks pats - iskyrus tepalo purkstukus... - ju jame nera.)gess wrote:O tie tepalo purkstukai cia standartinis dalykas siam varikliui?
, nėra daugiau ka pasakyt... sekmės toliau darbuose . Interioras custom bus ?Jep - visiskai customBlack wrote:Maniakai
Sutartas laikas del kebulo paruosimo dazymui ir t.t.... Laukiu trukstamu detaliu, niekas nepaskolina S13 atmortiku, ir t.t. Vienintele paguoda - pradeda pareiti visi zaislai kuriuos pirkausi Sendien dienai labai pradziugino EMS pristates viena lauktuve is JP: Dar 2 Nardi'ziai pakeliui 
Man reik primatavimui dedant S13 siknalaimonas wrote:Jei tau tik nuvaryt dazytojui reikia amortiku tai dek S14 ar jie bus jau per daug ilgi?
Mano coil'ai pakeliui is JP - ir parsiras tik apie gala menesio - o darbu stabdyt nesinori ) - tai projektas S1386 isibeges tik sekancia savaite - jei gausiu verstuvus Beto, kad dabar niekas baisaus nevyksta - siek tiek naujienu visgi yra 
kazkaip tikiuosi sekancia savaite stipriau pajudet... nes lyg ir tureciau pasiimti Altezzos deze galu gale, S1386 turetu pajudet, manau bus idomu Keletas valandu darbo - ir visos galunes jau metesi ant zemes Zodziu - psio - viskas kaip ir paruosta - dabar beliko tik susikonstruot verstuvus kad lengviau butu dirbt ir pradesim Altezzos dezei truksta vieno krumplio - nes tas kuris uzsakinejo detales - uzsake 3-4 krumplius... o reikejo 2-3 krumplio... tai truputi viskas stoja Nu nieko - darysiu apkatke su T50 deze ir nesuksiu sau galvos 
Toliau seks foto is pjaustymo / virinimo proceso Beje - GAL PAS KA NORS guli S13 galine dalis kebulo? reiktu man keleto suduku issipjaustyt Ten tas daiktas kur tarp raktu komplekto ir coiloverio (su sailentblokai sujungti strypuku) - kas?doggy wrote:Truputis detaliu kurios eina i PARDAVIMA
2 Trumpesnes + 2 ilgos, nu ir tada dar skersines traukes... Zodziu kalnas shhh o tiltas vistiek laksto i visas puses O jei rimtai - tai fiu... galu gale Ilgai laukti zaislai - namie Pirmas nusivylimas - Bride Zeta III Low Max - supratau - kad KUDINTIS LAIKAS!!! Nx... Aciu Ramui - kad sutiko "pasikeist" i ne LowMax'a i kuri as daug maz telpu - dar numesiu pora kg is nervu kol damusio sita corova - ir tikraaaaiiiii tada jau tilpsiu ) fuflatronai R15 x 8 ET0... afigiet Kaip uz tiek pinigu kiek man jie kainavo (~1100lt iki namu) tai UZSKAITAU nenormaliai juos - kokybe pagaminimo afigiet Svorio - 0, plotis - super, ET- visiskai uzskaitau Kaip ratai drapalinimui - geriau ir negali but HKS hyper Max ir Tein HA (kolkas - veliau bus Kei office...). Stovis - super duper kaip devetu coil'u ir gerai tas - kad spejau laiku dar nepradetas S1386 projektas - tad viska galima bus daryt jau su tais zaislais kurie ir liks ant auto keletas fotkiu, kad nebutu nuobodu skaityt pezalus 
Greiciausiai, kad sios savaites gale - corolla gules aukstyn papais jau 
Jeps3Th wrote:Ratai !
+ padangos NIEKO nekainuoja palyginus su R17 
