Patarimo del knygu
Max boost tikrai daug piesiniu ir komentarai - stai puikus ismetimo sutalpinimo pvz, stai matote isiurbimo kolektoriu, stai kaip gerai turbo ikista ir pan. (zodziu labai lengvam skaitymui knyga)
Yra idomiu variantu aprasyta - patiko alternatyva interkuleriui dragui - skysto azoto panaudojimas
, tai jau atsaldo kaip reikiant.
O paaiskinkit, kodel visi alpsta del storu ismetimo vamzdziu o jis parase kad ieskot kuo plonesni, kad palaikyt didesni greiti, suprantama, bet ar tai geriau nei didesnis pralaidumas?
Yra idomiu variantu aprasyta - patiko alternatyva interkuleriui dragui - skysto azoto panaudojimas
O paaiskinkit, kodel visi alpsta del storu ismetimo vamzdziu o jis parase kad ieskot kuo plonesni, kad palaikyt didesni greiti, suprantama, bet ar tai geriau nei didesnis pralaidumas?
Reetas svecias siuo metu
serijinei auto gatvej nieko nepajusi. galbut ant stendo bus skirtumas, bet daugiau lems slegis padangoseViktoriuZ wrote:na cia idomu tik kas geriau, jei ir plonesnis ir storesnis su tiek pat ir tokias paciais kampais...kodel visi alpsta del storu ismetimo vamzdziu o jis parase kad ieskot kuo plonesni, kad palaikyt didesni greiti, suprantama, bet ar tai geriau nei didesnis pralaidumas?.
speidai, skaiceu MB, bet to ko man reik- nera, galbut per daug noriu