V70R vs WRX

[meemyself]

Ruosiuosi pirkti kita automobili.
Reikalingas universalas, awd, >200ag ir gerai vairuojamas (t.y. ne autostradai, o labiau pvz. moletu keliukams).

Kol kas atsirinkau wrx vagona ir v70r. R 97-2000. wrx 2001-2003.
Su R teko buti vezinamam, patiko. Plius vietos..., salono apdailos kokybes..., mygtuku ir t.t.
Wrx - matau tik is lauko Skarda plius plastmase ir melynai auksinis popsas. Kita vertus, blogiau uz sx nebus. Visgi, gundo legendinis valdomumas, traktoriaus pakaba ir pan.

Jei kas pasidalintumet savo patirtim ar ispudziais, ar siaip samprotavimas butu dziugu.
p.s. galit papildyt sarasiuka. a priori netinka oooo, bmw ir mb.

[dolphin]

Volvo bus brangesne eksplotacija, bet kaip daily car'as tai V70R patogesnis, komfortiskesnis(geriausi dalykai tai patogios sedynes, variklis su dx Nm prie zemu ir standi, bet kartu komfortabili pakaba). WRX labiau skarbonke bus. Is kitos puses, WRX bet kada gali tapti dideliu berniuku LEGO, kaip sakoma, let the tuning begin... Apskritai, keista tema, juk cia skonio reikalas. Kas patinka, ta ir imk. Vaziuok, dar ir WRX isbandyk... paziuresi kas paciam labiau limpa.

[meemyself]

del to pabandymo as irgi galvoju, kad cia masinos ne is paveiksliuku renkamos. Bet kur gaut wrx pabandyt. Kai kazkada masciau apie Saab'a, tai pvz. Aeropolis nuomoja. Wrx taip nerasi

[livijusr]

esu V70R turejes pardavimui tai ipatingo ispudzio nepaliko... trauka tai nekazin kas. nulipus nuo savo nisano tai isvis nevalino. aisku cia masina kaip ir ne tam skurta, bet kas del kokybes tai neblogai. O kas del galios siaip keli modai ir bus ju daugiau, vistiek turbo. Gal man nepatiko del to, kad automatas buvo... bet is esmes masina rimta. Apie WRX nulis ziniu

[Minde_Kei]

IMHO imk vw passat'a tdi, rimtai as...

[eddie_gt4]

Ruosiuosi pirkti kita automobili.
Reikalingas universalas, awd, >200ag ir gerai vairuojamas (t.y. ne autostradai, o labiau pvz. moletu keliukams).
(...) Kol kas atsirinkau wrx vagona ir v70r. R 97-2000. wrx 2001-2003 (...)

Volvo AWD = Haldex, t.y. normaliom salygom ten labiau FWD su visom is to isplaukianciom (gerom ir blogom) pasekmem...

as sakyciau taip: jei tikrai ne autostradai, tai WRX... kad ir kaip nepatinka varliaakiai
bet jei reikia greito turbo wagon'o (ir dar a la AWD), tai Volvo

[spade]

O wrx "normaliom salygom" kas?

[eddie_gt4]

O wrx "normaliom salygom" kas?

katras is musu cia WRX'o wagono juzeris, tas lai ir paraso

[Conan]

imk vw passat'a tdi

Butent! Tik pompaduza
O is situ dvieju - tik Volvo, nebent patinka cheap Japanese sh!t

[eddie_gt4]

priejo eGzpertai ir tare:

imk vw passat'a tdi

Butent! Tik pompaduza
O is situ dvieju - tik Volvo, nebent patinka cheap Japanese sh!t

[xennon]

Kazkur cia seniai maciau viena wagona ant pardavimo, jamk testdrive'a ir matysi su kuo valgoma Gal tikrai pasratas pasirodys geriau

[meemyself]

Anksciau prie "universalas, awd, >200ag" buvo ir dyzelis. Labiausiai butu (pa)tikes 530d bmw. Beda ta, kad man reikia masinos blogam orui ir ziemai ir ypac pravazumo ziema (darbas kartais reikalauja). As gal tarpine bloga, nu bet nevaziavo man sx i paledejusius kalniukus, sedo ant slapios zoles ir pan. Be to, su baidare megstu paplaukiot. Kartais visur (i)vaziuot reikia.
Taigi bmw atpuole (kaip ir jaguar xj, nors, ko gero, jo labiausiai norejau).
Suprantu, kad pasat'as gerai visom prasmeme. Iskyrus, tai, jog gali kada per nakti dalims iseiti ir charizmos man ten nera... vazineja cia vienas netoli namu su dyyydeliu groundzero lipalu ir xenon'ais
Be to, dyzelis man nepasiteisintu. As vargiai 7-9 t km su sx padarau, nes dar kita masina yra. Taigi tiks ir benzas.
Jei pirkciau R nematau bedos ir su automatu. Idomu, kodel jis "nevalina" palygint su sx. Man tai valino... R'as Kita vertus, jei jau labai noresiau ka keitaliot, tai automatas laiko <300ag, o mechanika <330ag. Tai, kad to potencialo man per akis.
Dekui, uz pamastymus. Reiks ieskot wrx bandyt pavaziuot.

[andrius]

del wrx nieko neparatsiu, imt ar ne.
o del Volvo - vienareiksmiskai ne. byra jos, oj kaip byra. o byrejimas daug kainuoja. snekejau su nemazai zmoniu turinciu naujesnius volvo - S/V40, S/V70, S80, C70. ir visi, visi keike. pamenu net vieno fraze - "vaziuodamas bijau net labgus atidarinet, vel kazkas suges". ne vienas nesake kad pardave vel ims Volvo...
servise kai dirbau, apie volvo prisiminimai ne kokie.
kolegos minejo, tipo wrx piguva... apie legacy, outback, forester negalvojai?
audi Q?

[fivefivefive]

del wrx nieko neparatsiu, imt ar ne.
o del Volvo - vienareiksmiskai ne. byra jos, oj kaip byra. o byrejimas daug kainuoja. snekejau su nemazai zmoniu turinciu naujesnius volvo - S/V40, S/V70, S80, C70. ir visi, visi keike. pamenu net vieno fraze - "vaziuodamas bijau net labgus atidarinet, vel kazkas suges". ne vienas nesake kad pardave vel ims Volvo...
servise kai dirbau, apie volvo prisiminimai ne kokie.
kolegos minejo, tipo wrx piguva... apie legacy, outback, forester negalvojai?
audi Q?

Kazkodel kiek zmoniu turejo tiek saab tiek volvo tai nesiskunde nei vienas.

[ignacas]

Kiek yra teke susidurt - Volvo dalys ir remontas nepigus, bet, pvz, turiu 850, tai per keturis metus dvi ar tris gumas vaziuoklej keiciau ir karta traukutes. Prasukant po 30 tkm per metus . Saab, bent naujesni, kiek zinau, daznokai genda, be to, kazkur kazkas minejo, kad surinkti ant opelio bazes - tada jau geriau opeli pirkt - bus pigiau. O bmw 530d tai patarciau pirkt nebent jei neturi kur pinigu det - nemazai vaziuojant nespesi remontuot... Viskas byra daznai ir kainuoja brangiai ..

[fivefivefive]

Kiek yra teke susidurt - Volvo dalys ir remontas nepigus, bet, pvz, turiu 850, tai per keturis metus dvi ar tris gumas vaziuoklej keiciau ir karta traukutes. Prasukant po 30 tkm per metus . Saab, bent naujesni, kiek zinau, daznokai genda, be to, kazkur kazkas minejo, kad surinkti ant opelio bazes - tada jau geriau opeli pirkt - bus pigiau. O bmw 530d tai patarciau pirkt nebent jei neturi kur pinigu det - nemazai vaziuojant nespesi remontuot... Viskas byra daznai ir kainuoja brangiai ..

Bent 9-3 9-5 tai dezes kazko biski nelaiko, o taip tai labai nieko nesu girdejes daugiau.

[wrx]

Jei negalit issirinkti tarp saab ir subaru, tai imkit SAAB 9-2x (kitaip vadinasi saabaru).
Tai yra impreza saab kebule

[meemyself]

Man wrx nera toks jau pigus. Na ir nera shit. Bet taip, yra plastmase. Taciau siuo atveju mane labiau domina vaziavimas is vairuotojo puses.
Del tu byranciu volvo... idomu. As kiek ieskau tai R ne tik kad Lietuvoje, bet ir pvz. autoscout'e nera daug. Kur tikrai nemazai, tai JAV. Is ten ir galvoju plukdyt.
Nemanau, kad man butu esminis skirtumas ar R ar wrx remontuot. Galu gale, +- 2000 lt/m man nelabai ka keicia.
Legacy ir Forester netinka. Kokybe plastmasiu kaip II golfe ir ag nedaug. Tokiu atveju geriau wrx.

[Sharas]

Kazkodel nematau priezasties kodel forestery butu blogesnes plasmases nei wrx (gal net sakyciau atvirksciai turetu but). Del galiso tai foresteriu buna su 2.0t, kazka apie 200ag, o jis pasodintas ant imprezos bazes, tik kad kebulas didesnis, tai sakyciau is daily drive pozicijos vieni pliusai.

[meemyself]

Ne visai ta norejau pasakyti. Tiesiog jokios Subaru vidus (isskyrus) siuolaikines Legacy man nepanasus i malonu liesti, buti ir t.t.

Kaip suprantu Lietuvoj wrx zymiai populiaresnis uz R. Forume irgi daug kas jais vazineja. Gal kas nors noretu parasyti, kokie buvo svarbiausi motyvai perkant wrx, o ne kazka kito

p.s. "saabaru" domejausi... bet ka daryt kai iskuli lempa?

[wrx]

Masinos salonas tai nei vienos is situ dvieju nera malonus.
Volvo - salono baisus dizainas (bent jau man)
WRX - plastmases.

Siaip pas subaru AWD mechanizmas geresnis nei pas volvo. Daugiau kazkokiu privalumu nelabai sugalvoju.

As savo wrx'a beveik 3 metus tikrai ziauriai kankinu. Variklis dar laiko (bet greiciausiai atiduoda paskutinius galus), pakaboj daugelis gumu vis dar originalios (neprisiruosiu pasikeisti i aftermarket nors ir turiu susipirkes).

[meemyself]

Volvo AWD = Haldex, t.y. normaliom salygom ten labiau FWD su visom is to isplaukianciom (gerom ir blogom) pasekmem...bet jei reikia greito turbo wagon'o (ir dar a la AWD), tai Volvo

Koks skirtumas normaliom salygom AWD, FWD ar RWD? Gali paaiskint, nes man atrodo (normaliom salygom), kad jokio. Ir siaip Haldex'as tai labai jau populiarus.

[eddie_gt4]

Volvo AWD = Haldex, t.y. normaliom salygom ten labiau FWD su visom is to isplaukianciom (gerom ir blogom) pasekmem...bet jei reikia greito turbo wagon'o (ir dar a la AWD), tai Volvo

Koks skirtumas normaliom salygom AWD, FWD ar RWD? Gali paaiskint, nes man atrodo (normaliom salygom), kad jokio. Ir siaip Haldex'as tai labai jau populiarus.

skaitom idemiai... nerasiau, kad Haldex yra blogai, tieisog jis turi ir geruju, ir bloguju pusiu...
geroji: maziau sveria + normaliom salygom masina dazniausiai buna FWD, t.y. gaunam teoriskai mazesni kuro suvartojima, blah blah blah
blogoji: nenormaliom salygom shmaldeksas, ypac lyginant su normaliu AWD, tiesiog ciulpia... be to, bent jau senesnes shmaldekso kartos, afaik, nera jau itin patvarios

parasei, kad reik AWD, o as tik replikavau, kad Haldex'as nera tikrasis/tradicinis AWD

p.s. jei "labai populiarus", tai iskart = geras?
I dont sink sou

[meemyself]

Aisq. Dekui galvojau taip pat, iki tos vietos, kad nenormaliom salygom Haldex'as gauna. Visgi as noriu awd
p.s. as ir nerasiau, kad Haldex'as blogai
p.p.s vakar sedejau imprezoj 2006, salonas wrx, rida 16 t km. Realiai atrodo geriau nei fotografijose. Gal imt wrx

[xennon]

Neimk, ir taip ju dx...