shot peening

Maki · Post by **Maki** » 22 Feb 2007, 09:01

Kas tas yra?

kalba eina apie svaistiklius (bet ir ne tik apie juos) tipo tvirtumo pridedantis dalykas, bet kiek nesukciau galvos, tai tik smeliasrove su metalo rutuliukais vietoj smelio i galva ateina

ar taip ir yra?... kas nors lietuvoj tuo uzsiima?

Edit: http://en.wikipedia.org/wiki/Shot_peening

spade · Post by **spade** » 22 Feb 2007, 09:29

Taigi parasyta kas tas yra...
Ne, Lietuvoj nieks nedaro.

Maki · Post by **Maki** » 22 Feb 2007, 09:33

spade wrote:Taigi parasyta kas tas yra...
Ne, Lietuvoj nieks nedaro.

Gal sakau su smeliasrove galima panasu efekta isgauti?

spade · Post by **spade** » 22 Feb 2007, 10:09

Nemanau.

Maki · Post by **Maki** » 22 Feb 2007, 10:18

spade wrote:Nemanau.

Hm, gaila

Reikalas tame, kad as susirupinau savo svaistikliais. Pas razuvanova man susverinedami svaistiklius kartu su stumais paeme ir paprasciausiai juos apdrozinejo su bulgarke

prisiskaiciau tam placiam internete, kad tai nera gerai, galvojau kazkaip istaisyti sia klaida, bet panasu, kad nieko nepadarysi

O gal dzin, gal visi taip Lietuvoj daro ir nieko blogo nenutinka del to?

Eli · Post by **Eli** » 22 Feb 2007, 12:22

Maki wrote:Pas razuvanova man susverinedami svaistiklius kartu su stumais paeme ir paprasciausiai juos apdrozineju su bulgarke

Siaip rally/cross kiek maciau pas frezuotojus svaistikliu, tai buna nudrosti oj kiek daug. A Kivartui kai is balvankes(ladinio svaistiklio ruosinio) daro, tai isvis suapvalinti tokie

Gonkese laiko, jei daro... Draginio TopFuel'o irgi toks glotnus.

Eli

spade · Post by **spade** » 22 Feb 2007, 12:41

Ne apie ta pati sneki...

Liolekas · Post by **Liolekas** » 22 Feb 2007, 13:48

cia vienas is mechaninio sukietimo budu. paprastai taikomas trinties pavirsiams ivairiems. metalas apsaudomas mazais metaliniais rutuliukais, kad pavirsius pasidarytu tankesnis, kietesnis, bet tuo paciu nepasidarytu trapesnis.

monte · Post by **monte** » 23 Feb 2007, 15:04

"sratasaude" taip pat naudoja metalui nuvalyti, cia vaikinukas dirbes kalveje sae pas juos tokia buvo , tai ir klausiu ar pavirsiam kietint nenaudoja tos pacios, jis nezinojo , bet sake kad : kartais gaminius sulankstydavo suja nes kazkas su tu saratuku srautais ne taip buvo... cia citavau, bet isvada tokia kad jegos tame prietais yra daugiau nei reikia nuvalyti pavirsiui... gal

Maki · Post by **Maki** » 23 Feb 2007, 15:31

monte wrote:...kartais gaminius sulankstydavo suja nes kazkas su tu saratuku srautais ne taip buvo...

As ir apie jas to paties prisiskaiciau, tipo reikia gero specialisto, norint gerai padaryti ir kad pvz svaistiliai nesusisukiotu

ebola · Post by **ebola** » 24 Feb 2007, 09:06

if U go turbo, neliesk svaistikliu!!! Nudrozinejimas su turbinke yra ziauri nesamone, paklausk bilekurio sporto mechaniko dirbusio su standartiniais svaistikliais ilgesni laika. Glotnumas tas jo yra nulis. Sverimas yra dazniausia nudrozinejimo priezastis, bet jeigu tu nesuksi daugiau nei 6000+ tai ir tas sverimas neturi prasmes. Gali pazet kad nebutu ten dideliu klaidu padaryta, kas kartais pasitaiko, kad kuris galas ant 20+ gramu sunkesnis nei visi kiti. Ir dar nesiaurink pirsto galo i konusa kaip dabar madoj. Krc palik pilna standarta, jeigu neimi sportiniu zaislu.

kwlw · Post by **kwlw** » 24 Feb 2007, 13:38

ebola wrote:Krc palik pilna standarta, jeigu neimi sportiniu zaislu.

Beje, kalbant apie shvaistiklius. Kaip suprantu, LT tiuneriai dar nepriaugo iki pigiu (salyginai) kitaisku "H beam" formos shvaistikliu? Tokiu, kaip pvz. Eagle?

Tik kainoj reikalas, ar sheip kokios nors priezhastys, kodel burzhujai perrinkdami motora vos ne visada isideda tokius? Ta prasme turtingi deda verdi, o paprasti deda shituos eagle, ar panashius. Tai kodel lituanai - ne?

Sau

rks · Post by **rks** » 24 Feb 2007, 20:38

kwlw wrote: Tuo ka girdejau. O tai deda kas nors? Kazkaip visi tik turbas dzhiauna, galvas portina, o kad shvaistiklius normalius deda - negirdejau.

Tavo postas irgi lygiai taip pat neinformatyvus nesuprasi, kas deda, ar deda ishvis...
Sau

Deda visi kas rimchiau tuningu uzhsiima. Bent jau GZ ir Hondatuning/Evo performance.
GZ turbut jau priesh 3 metus man sudejo wiseco kaltinukus su eagle shvaistikliais ir tai tikrai ne pirmas projektas. Nemazhai hondu, nissanu, evo, subaru su kaltinukais ir shvaistykliais sustiprintais yra paleistu, taip, kad chia jokia naujiena.

kwlw · Post by **kwlw** » 24 Feb 2007, 22:02

rks wrote: Deda visi kas rimchiau tuningu uzhsiima. Bent jau GZ ir Hondatuning/Evo performance.

...

Nemazhai hondu, nissanu, evo, subaru su kaltinukais ir shvaistykliais sustiprintais yra paleistu, taip, kad chia jokia naujiena.

O tai kam tada vargti su stokais ir tais rutuliukais? Tipo skupus moka du kartus =)?

Sau
P.S. 2 ebola - jei butum skaites, tai ash ir parashiau, kad eagle kitaiski

Laimis · Post by **Laimis** » 25 Feb 2007, 01:41

Jei standartinis svaistiklis tvirtas, tai "su rutuliukais" gali kazkiek suteikt papildomo tvirtumo, BISKI stipriai pigiau negu pirkti forged

Bet imo jei stokinis svaistiklis cigaretes plonumo, tai tas cum'shotinimas praranda prasme.

Maki · Post by **Maki** » 26 Feb 2007, 08:20

kwlw wrote:
O tai kam tada vargti su stokais ir tais rutuliukais? Tipo skupus moka du kartus =)?

Sau

Mano atveju standartiniai tikrai ne perstoriausi, bet 280 AG su tokiu setupu yra padaryta ir laike normaliai, o as daugiau kolkas ir nesvajoju isspausti.
Blogiausia, kad pas mane ne honda ir man svaistikliai kainuotu apie 3500 lt... nu sorry, bet as kolkas tokiu pinigu neturiu.

To ebola:
as ir nezadejau tu svaistikliu drozineti, man turejo tik stumus susverti, nes vienas buvo sunkesnis uz likusius keturis. Bet kai atsiemiau pamaciau, kad jie ta susverima dare ne tik pati stuma drozinedami, bet ir svaistikli

As is karto supratau, kad tai nieko gero, bet jau buvo saukstai po pietu, todel ir domiuosi dabar visokiais shot peeningais

ebola · Post by **ebola** » 26 Feb 2007, 08:57

tai tavo atvejis dar px, vo kai buna vienas LENGVESNIS UZ PENKIS likusius....tada f::k...

ebola · Post by **ebola** » 26 Feb 2007, 09:04

Maki, svaistikliu temai tinka posakis - "jei gali kazko nedaryti - nedaryk!".

Maki · Post by **Maki** » 26 Feb 2007, 09:46

ebola wrote:tai tavo atvejis dar px, vo kai buna vienas LENGVESNIS UZ PENKIS likusius....tada f::k...

Susiveliau...pas mane butent taip ir buvo... vienas lengvesnis uz kitus, nes drozineti buvo trys is keturiu

Maki · Post by **Maki** » 03 Mar 2007, 17:24

padariau nuotrauka, kaip atrodo mano padrozineti svaistikliai.... ar labai baisiai?

ebola · Post by **ebola** » 03 Mar 2007, 20:45

px - cia jie nieko nedrozineti. Bet cia vejai kazkokie daryti. Svaistikliai sveriasi galais - o cia nutarkuotas kotas. Neaiskus toks darbelis.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 03 Mar 2007, 22:26

nu chia lengvinimo tikslais kaip suprantu, balansavimas veliausiai, bet kiek esu mates shveistu, tai visi shveichiami ishilgai shvaistiklio

Maki · Post by **Maki** » 04 Mar 2007, 14:00

ebola wrote:px - cia jie nieko nedrozineti. Bet cia vejai kazkokie daryti. Svaistikliai sveriasi galais - o cia nutarkuotas kotas. Neaiskus toks darbelis.

cia man eme ir kaip papuole taip susvere... nieko protingo nepadare, paprasciausiai "drozinedami" suvienodino svori visu keturiu stumu kartu su svaistikliais, buciau pats pasidares, bet svarstykliu neturejau... beje uz sita mena dar ir po 30 lt uz vnt susimokejau

P.S. beje del balansavimo...yra kokia nors metodika? nes as cia daugiau kaipo ir nezadejau kazko dar daryti

romkasponka · Post by **romkasponka** » 04 Mar 2007, 16:36

shiaip tai shvaiastikliai ne tik, kad vienodai turi sverti, bet ir jo kiekvienas galas atskirai turi sverti vienodai, o tada dedami stumokliai, kurie jau turi buti susverti. Tipo http://www.advancew8.com/conrod.htm , bet daro zmones tai ir su paprastesniais mechanizmais..

Maki · Post by **Maki** » 04 Mar 2007, 19:01

Na belieka tiketis, kad dideles bedos man nepridare toks susverimo budas