Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Forumas diskusijoms apie pakaba, stabdzius, ratlankius, padangas, b.dezes, diferencialus etc - viska kas skirta perduot galinguma ant asfalto.
User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Post by XR_as »

puikiai matosi sumazejes body roll'as

Image

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Post by romkasponka »

XR_as wrote:ka galima aiskinti kai sakau kad amortikas pilnai sustumtas?
spyruokles nusukietejo. ju tamprumas koks buvo toks tebera.
aisku kad neapsimoka. tik norejau pats issitikinti, kas vyksta.
spyruokles sukieteja jas nupjovus, t.y. jei ji buvo sakykim 250mm ilgio, vidinis diametras 120mm, strypelis 14,5, o darbiniu viju skaichius 5 gauname 25N/mm, tai nupjovus 1 vija gaunam 30N/mm. jei neishlaikysi buvusio spyruokliu santykio gali pakeisti pasukamumo savybes..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Post by XR_as »

:shock: gal formulike kokia. ilgis t.y. aukstis

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Post by romkasponka »

XR_as wrote::ilgis t.y. aukstis
taip

formules po ranka neturiu, tiesiog exelyje skaichiuoju..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Post by spade »

romkasponka wrote:spyruokles sukieteja jas nupjovus, t.y. jei ji buvo sakykim 250mm ilgio, vidinis diametras 120mm, strypelis 14,5, o darbiniu viju skaichius 5 gauname 25N/mm, tai nupjovus 1 vija gaunam 30N/mm. jei neishlaikysi buvusio spyruokliu santykio gali pakeisti pasukamumo savybes..
Nu yau. Arba tiesiog nesuprantu, ka bandai pasakyti arba tu cia buri is kavos tirsciu...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

User avatar
Airbog
Posts: 1779
Joined: 10 Feb 2005, 21:05
Location: Vilnius

Post by Airbog »

Gotis wrote:
Airbog wrote:Gal jus susidekite normalia pakaba ar bent jau spyruokles.
Gal tu suprask pagaliau, kad viskas remiaisi i finansus ... :twisted:
Zinau, kad pragyvenimo lygis pas mus nelabai koks, bet nereikia ir saugumu rizikuoti.

User avatar
MidaX
Posts: 757
Joined: 03 Jan 2006, 01:20
Location: Kaunas

Post by MidaX »

Tai kiek apytiksliai mm priekis/galas suzemejo?

User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Post by XR_as »

MidaX wrote:Tai kiek apytiksliai mm priekis/galas suzemejo?
daug.per daug. gal apie 5cm

fivefivefive
Posts: 622
Joined: 17 Apr 2004, 16:16
Location: Klaipėda

Re: Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Post by fivefivefive »

romkasponka wrote:spyruokles sukieteja jas nupjovus, t.y. jei ji buvo sakykim 250mm ilgio, vidinis diametras 120mm, strypelis 14,5, o darbiniu viju skaichius 5 gauname 25N/mm, tai nupjovus 1 vija gaunam 30N/mm. jei neishlaikysi buvusio spyruokliu santykio gali pakeisti pasukamumo savybes..
Spyruokles nekieteja(pagal mane) vien nuo ju nukarpymo, jo gali sukieteti tik po terminio apdorojimo.
Renault Megane2 dCi
Black ED7

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Post by romkasponka »

pasiskaitykit knygutes, pasieshkokit kas ieina i formule spyruokles standumo, o tada aiskinkit..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

Post by romkasponka »

spade wrote:Nu yau. Arba tiesiog nesuprantu, ka bandai pasakyti arba tu cia buri is kavos tirsciu...
turbut buriu..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

GT-ti
Posts: 490
Joined: 25 Nov 2004, 15:04

Post by GT-ti »

Arturasz, Vilnius

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Post by romkasponka »

va va..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
kOJoT
Posts: 34
Joined: 17 Sep 2006, 21:50
Location: vln

Post by kOJoT »

na cia pirmasis mano postas bet:
visu pirma - M = Fd

m= jegos momentas (sukimo momentas) [N*m]
f= jega [N]
d= jegos petis [m]

spyruokles pakietejimas ar paminkstejimas keiciasi nuo metalinio virbo ilgio(spyruokleje jis susuktas) ilgio.
taigi jaigu mes spyruokle ysivaizduotume kaip istiesta strypa pasidaro aisku kad kuo jis ilgesnis tuo reikia maziau jegos jy sulenkt.
tai yra del jegos peties ilgio... kuo jis didesnis tuo su ta pacia jega galima gauti didesni sukimo momenta ir tuo lengviau deformuosime vija.

taigi kuo spyruokles virbo ilgis didesnis tuo ji minkstesne.
minkstumas/kietumas esant mazai deformacijai galima teikti yra teisiogiai proporcingas virbo ilgiui.
tai yra del jegos peties dydzio... kuo jis didesnis tuo su ta pacia jega galima gauti didesni sukimo momenta ir tuo lengviau deformuosime vija.

in conclusion:
spyruokles kietumas priklauso proporcingai nuo viju skaiciaus(jeigu actumai tarp viju yra vienodi.. taipogi apdorojimas bei vijos storis).
kuo maziau viju tuo didesne jega reikalinga ja sugniuzhdyt ar istempt.

User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Post by XR_as »

nesutinku. sukimo momentas cia isvis ne prie ko. cia spyruokle.
o del daugiau viju - minksciau. tikrai taip nera. dauguma "sportiniu' spyruokliu turi daugiau viju nei stockines, ir jos sudetos tankiau. bet kazkodel jos neminkstesnes ;)

User avatar
ra
Posts: 157
Joined: 01 Nov 2005, 23:31
Location: Vilnius

Post by ra »

bah xr'ai, nu isivaizduok spiruokle ishvyniota i tiesu pagali.
jei viena gala pritvirtinsi, o kita lankstysi. kur bus minkshtshiau,
kai pagalys 3 metru ar 1 metro?
nu tai cia taspats...
jei medzhiaga nesikeicia ir viju kiekis mazheje spyruokle kieteja
jos eiga mazheja...

o sportines tikriausiai ish kitokio metalo...

XR_as wrote:nesutinku. sukimo momentas cia isvis ne prie ko. cia spyruokle.
o del daugiau viju - minksciau. tikrai taip nera. dauguma "sportiniu' spyruokliu turi daugiau viju nei stockines, ir jos sudetos tankiau. bet kazkodel jos neminkstesnes ;)
rs13, kurai|

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Post by romkasponka »

XR_as wrote:nesutinku. sukimo momentas cia isvis ne prie ko. cia spyruokle.
o del daugiau viju - minksciau. tikrai taip nera. dauguma "sportiniu' spyruokliu turi daugiau viju nei stockines, ir jos sudetos tankiau. bet kazkodel jos neminkstesnes ;)
ten diametras skiriasi smarkiai...
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
r7kyc82k
Posts: 2369
Joined: 17 Nov 2004, 19:44
Location: Vilnius
Contact:

Post by r7kyc82k »

galit gincytis iki melynavimo, bet standart spyruokle pjaunant ji sukieteja daugiau nei kad idet tiuningine "sport" spyruokle ;)
nezinau jokiu formuliu, bet pripjauta standart spyruokle yra per kieta ;)
praktika ;)
SV650 , Daytona 955i
.........................................
http://www.motopaskaitos.lt

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Post by spade »

Per daug pjauni.
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

User avatar
Sheikhas
Posts: 2640
Joined: 25 Mar 2003, 15:30
Location: Ignalina, Lietuva
Contact:

Post by Sheikhas »

as irgi eksperimentuoju, nes isigytos priekines sportines man pasirode per silpnos. Galas normaliai.
Pradzioje nupjoviau 0,5 apvijos, paskui dar 0,25 dabar jau kaip ir neblogai, viskas tik i geraja puse (neskaitant komforto), jauciu dar kokia 0,25-0,5 pjausiu :)
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Post by spade »

Gal nereik?
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

Todo2
Posts: 986
Joined: 11 Dec 2005, 23:27
Location: Kaunas

Post by Todo2 »

XR_as wrote:
MidaX wrote:Tai kiek apytiksliai mm priekis/galas suzemejo?
daug.per daug. gal apie 5cm
pas mane galas 8cm :|

Image
Cia aprasymas kaip as zaidziau su spyruoklem - ka nujimt ka uzdet detaliai: http://www.nissanfanai.lt/forumas/viewtopic.php?t=31

90% viso to ka XR`as padare panasu pas mane. tik gale spyruokles idetos nepjautos o zemintos. Priekyje s14`o pjautos.

Finale man vienoj puseje kartais biski braska spyruokle normliai susukant vaira iki galo. Yra planu kaip isodint ja - jos gala pritvirtinant stabiliai prie lekstes.

Amortikus zadu det dujinius reguliuojamus koni, 1500lt ;) sekems taupant bapkes, aciu.

Kad stovi ant keliu geriau sutinku be kalbu. Duobutes... nu vaziuoji ramiau nebelakstai, zinai kur mieste kokie suliniai ir asfalto sustumimai.
Teko tik 1 karta pasimauti ant gulincio mento. kuris atrode gan aukstokas buvo koki 7cm. +- pas mane kazkas tokio aukscio masina nuo zemes ir gavosi. Visus kitus mentus pervaziuoju normaliai.

Is garazo isvazinejau 10min. bet pavyko :D
Uztrukau nuo pietu iki 10 val vakaro. Dabar speju per 2h kai nieko apsisukciau. Truko irankiu pvz varstoto dar kazkokio molio...[/img]
rs13

User avatar
r7kyc82k
Posts: 2369
Joined: 17 Nov 2004, 19:44
Location: Vilnius
Contact:

Post by r7kyc82k »

spade wrote:Per daug pjauni.
viena vija tik, ir efektas nekoks :D
na nebent kaip rase kelias idealiai lygus, tada tai jo afigenai bet....:)
SV650 , Daytona 955i
.........................................
http://www.motopaskaitos.lt

User avatar
Sheikhas
Posts: 2640
Joined: 25 Mar 2003, 15:30
Location: Ignalina, Lietuva
Contact:

Post by Sheikhas »

spade wrote:Gal nereik?
kodel? 2 menesius vazinejau su ekstremaliai zeminta (pagal mano kriterijus, nes 5 ar 7cm cia jau virs...) , kai buvau sudejes visas raudonas trumpesnes (nuo priekinio bamperio iki zemes buvo ~10cm). Valdymas tikrai zymiai geresnis, duobiu gesinimo beveik jokio :) Todel priekines pardaviau ir pradejau ekspermentuoti su paprastos (ne gt4) spyruoklemis , jos ant 50Nm silpnesnes ir 1 vija ilgesnes bei ~0.5mm plonesnis strypas. Dabartiniu momentu (nupjovus 0,75 vijos) ju darbas labai panashus i stock'gt4, bet priekis stovi zemiau ~2-3cm (~14cm nuo zemes iki bamperio). Taigi manau kad dar galiu pjauti 0,5 apvijos, priekis pases dar ~1cm, siek tiek pastandes. Jokiu spyruokles laisvumu nepastebeta net pakelus automobili (tarp kitko ir su tom trumpom spyruoklem iki tiek neatsilaisvindavo). Amortizatoriai pas mane KoniSport, pagal ju rekomendacijas galima ramiai deti ~4cm zemesnes spyruokles, ratu geometrija pakoreguota.
Taigi kas man pasakys kokie manes laukia neigiami niuansai, jeigu ka begu atgal kisht originalias ;)
yugoslavas@satanis.tas
ToyotaCelica turbo 4WD Grp A Rallye GT-Four Carlos Sainz Limited Edition
Chrysler Voyager 3.3LE Grim Reaper Edition grabovozas by MS Design

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Post by romkasponka »

niuansai yra tokie, kad trumpinant spyruokles ir maishant kelis komplektus sugriauni rezonansiniu pakabos dazniu balansa, t.y. priekis galas turi tureti tam tikra santyki, kad mashina butu normaliai valdoma vaziuojant per nelygumus. Logika tokia, kad vaziuojant per duobe galas turetu pakilti daug maz vienodai su priekiu, nors priekis visada pradedda kilti pirmas, o galas vejasi. Taigi jeigu nepastebejei neigiamu efektu labai gerai.. ;)
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

Post Reply