ka daro vairuotojo sedyneje ant nugaros atloso isorineje puseje esanti rankenele? ji turi 2 pozicijas. kai ja judini atrodo, kad kazkas lyg lankstytusi ties stuburo apacia. kokia tos rankenos paskirtis?
meemyself wrote:ka daro vairuotojo sedyneje ant nugaros atloso isorineje puseje esanti rankenele? ji turi 2 pozicijas. kai ja judini atrodo, kad kazkas lyg lankstytusi ties stuburo apacia. kokia tos rankenos paskirtis?
meemyself wrote:ka daro vairuotojo sedyneje ant nugaros atloso isorineje puseje esanti rankenele? ji turi 2 pozicijas. kai ja judini atrodo, kad kazkas lyg lankstytusi ties stuburo apacia. kokia tos rankenos paskirtis?
nustatyti sedynes stuburo atrama. Arba sedi taisyklingai, daugmaz, arba kaip bulviu maisas.
manual'e (siustas is forumo) radau tik 665 psl, bet man ten neaisku 2 Groo -> tipo ta rankenele turi buti tokioj padety, kad sedynes atlosas visada islenkinetu stubura i vairo puse? gal cia mazdaug 2 variantai: 1) vazineti "pasitempus" mieste ir tarkim sportuojant 2) vazineti autostradoj ir miegoti
kaip patogiau taip ir vazinek. as turiu recaro sedyne (kuria tarp kitko parduot noreciau) kuri isvis reguliuojasi bbz keliose vietose ir su elektros pagalvem ir su rankenelem... man atrodo kad viska reikia nusireguliuoti pagal sedejimo maniera ir kuno formas. yra ir isvis mandru sedyniu pvz naujuose autobusuose vairuotojui kai atsisedi pati sedyne issilanksto pagal tavo kuno formas ir uzsiprogramuoja ant keliu vairuotoju presetai...
vyšninis ir mėlynas S13 dalimis
867380038 del daliu
kaip nustatyt, ar ji veikia ar ne?
pas mane yra taip: pakeli i virsu - atlosas pasilenkia i vaira; nuleidi rankenele i horizontalia padeti - atlosas idumba i bagazines puse. speju, kad taip ir turi but, ar ne?
meemyself wrote:kaip nustatyt, ar ji veikia ar ne?
pas mane yra taip: pakeli i virsu - atlosas pasilenkia i vaira; nuleidi rankenele i horizontalia padeti - atlosas idumba i bagazines puse. speju, kad taip ir turi but, ar ne?
Pagal teisinga sedesena, nugara turi buti tiesi. Reiskia sedyneje turi buti islinkimas i vairo puse. Kad nesikuprintum...
mazdaug vat taip:
jokiais budais neistiestom rankom ar gulom.
Gulom, kartais yra suprantama, tipo kaip sportiniuose automobiliuose.. deja tai klaidinga nuomone. Sportiniuose automobiliuose kaip tik yra gan stati sedyne ir vairas ari.
Hassan wrote:nu toj nuotraukoj kur "correct" tai ranku padetis manau gerokai necorrect. bent jau labai skiriasi nuo kitu mano matytu "correct" poziciju
nu taip.. bet neradau teisingesnio paveiksliuko, tingejau ilgiau ieskot... jos turetu buti platesniu kampu, ne 90 or apie 135 laipsnius.
O man trodo, kad Groo paveiksliuke, labai netgi teisingai yra pvaizduota ranku laikysena. Jei padidinsi kampa, tai papildomai dirbs, be dvigalvio raumens, dar ir peciai(delta), o kai kampas yra ~90 laipsniu, delta yra izoliuojama.Na cia ash taip mokslishkai