S13 turbinos tepimo sistemos modifikavimas

Akela · Post by **Akela** » 23 Apr 2003, 16:43

Manajai liko turbo uzmauti

. Kazka pamenu skaiciau apie tepimo vamzdeliu diametro didinima? Gal kas pamenate kur galiu rasti ta info?

Efka · Post by **Efka** » 23 Apr 2003, 20:54

Kiek pamenu skirelyje 'perkant' buvo minima, kad modeliuose nuo '91m yra platesni tepimo vamzdeliai (alia nuo RS13 modelio).
---
Nissan 200sx leistas nuo 1988 iki 1996 metų. 1991 metų viduryje Nissan 200sx S13 buvo pakeistas RS13. Jei leidžia galimybės vertėtų pirkti šį modelį. RS13 buvo atlikti tokie pakeitimai: sėdynės, priekinis bamperis, ratlankiai, didesni stabdžių diskai, didesnio pralaidumo turbinos tepimo vamzdeliai. Jei pirksite S13 modelį, labai rekomenduotina tepimo vamzdelius pakeisti i RS13 modelio.
---

Efka · Post by **Efka** » 23 Apr 2003, 20:58

beje dabar pagalvojau, butu gerai sudaryti skyreli 'remontai', ir ten bent laisvu tekstu surasyti graziai tokius didesniu remontus, kur kiek kaip:) kokiu patarimu is meistru nuskambejo, ir pan... pabandysiu uzvesti nauja threada sia tema...

p.s. Akela brukstelk ka ir kaip tvarkei:) ir siaip ispudziai...

tonic · Post by **tonic** » 23 Apr 2003, 23:33

Jei palauksi iki savaitgalio manau parasysiu tau vidini turbinos tepimo kanalo diametra naudojama sx'uose '91+

Ir dar patarimas: tepimo kanala kiek imanoma atitraukti nuo ismetimo kolektoriaus arba panaudoti gera termoizoliacine medziaga, kad alyva tame kanale kuo maziau kaistu.

igor · Post by **igor** » 24 Apr 2003, 00:38

man idomu ar negalima pachiam pakeist i kitus vamzdelius ish kito auto ar pachiam pasidarit ish pardodamu fabrikatu?

spade · Post by **spade** » 24 Apr 2003, 09:35

1991 metų viduryje Nissan 200sx S13 buvo pakeistas RS13.

Cia siaip mura. Skirtumas tarp S ir rS yra kebule. Europoj visi 200SX yra rS.

O del vamzdeliu... Manau nesuk sau perdaug galvos - jie pas tave greiciausiai jau turetu buti pakeisti - jei neklystu Nissanas dare sia proga recall'a. Vat kas manau butu prasminga - tai pasikeisti vamzdelius i flexinius...

Akela wrote:Manajai liko turbo uzmauti

Kas per turbina, jei ne paslaptis?

Akela · Post by **Akela** » 24 Apr 2003, 09:48

G28, bet kol kas dar nezinau ar desiu, abejoju. Pas mane tepalo ismetimo vamzdelis 6 mm. Norisi nors 8 mm uzmauti. Juo galima pasidaryti paciam. Ten nieko sudetingo. Nesudetinga mano darbe.

Akela
Kai skraidysiu is kart parasysiu.

spade · Post by **spade** » 24 Apr 2003, 10:56

Akela wrote: G28, bet kol kas dar nezinau ar desiu, abejoju.

Kas cia per daiktas? Kas gamintojas? Nuo kokio automobilio?
O kodel abejoji ar desi?

Akela wrote: Pas mane tepalo ismetimo vamzdelis 6 mm.

Tepalo grazinimo vamzdelis yra pakankamo dydzio - nelabai yra prasmes... na, bet jei turi noro..

igor · Post by **igor** » 26 Apr 2003, 03:02

kas yra flexsiniai?ej galima plachiau?!

tonic · Post by **tonic** » 27 Apr 2003, 00:37

Lankstus tepalo padavimo i turbina vamzdelis:

http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... cts_id=107

Akela · Post by **Akela** » 29 Apr 2003, 11:24

Kas cia per daiktas? Kas gamintojas? Nuo kokio automobilio?
O kodel abejoji ar desi?

T28 atsiprasau

). Biskis darbelio nusimato kad pastatyti. Manau vaziuosiu kol uzkals senoji. Po to ziuresiu

Akela wrote: Pas mane tepalo ismetimo vamzdelis 6 mm.

Tepalo grazinimo vamzdelis yra pakankamo dydzio - nelabai yra prasmes... na, bet jei turi noro..

[/quote]

Ant mano turbo ismetimas is turbo 8 mm antgalis i varikli 6 mm, vamzdelis perlituotas ant 6 mm. Galima antgali istekinti 6 mm o visa vamzdeli padaryti 8 mm. tepalo praejimas pageres, nes tik antgalis lieka 6 mm (kur prie variklio), o tai jau vietiniai pasipriesinimai - hidraulikos desniai. O siaip koks slegis ant turbo tepalo ismetimo? 4 bar?

Akela · Post by **Akela** » 29 Apr 2003, 11:25

tonic wrote:Lankstus tepalo padavimo i turbina vamzdelis:

http://www.apexperformance.co.uk/catalo ... cts_id=107

Gal bandete kas pirkti is cia?

spade · Post by **spade** » 29 Apr 2003, 13:36

Akela wrote:T28 atsiprasau ).

Nuo kokios masinos? Nuo 2 litru 200SX?

Akela wrote:Biskis darbelio nusimato kad pastatyti.

Ka turi omeny? Siaip kiek inete ziurejau viskas gan straight-forward...
Sita matei?: http://homepage.ntlworld.com/pete.thomp ... f_t25.html

Akela wrote: Manau vaziuosiu kol uzkals senoji.

Oj kaip nerekomenduoju...... Manau dar vieno kapitalinio daryt nenori?

Akela wrote: hidraulikos desniai. O siaip koks slegis ant turbo tepalo ismetimo? 4 bar?

Tame ir esme, kad jokio

Tepalas is turbinos i karteri grizta tik gravitacijos deka...
Del to ir sakau - skirtumo kokia abratke - 6 ar 8 mm - nelabai yra... pagal tuos pacius hidraulikos desnius

Eli · Post by **Eli** » 01 May 2003, 20:18

Tepimo kanale is bloko stovi tepalo slegio ribotuvas - "zikleris" mazesne skylute, taip kad esminio skirtumo kokio storio paskui ji eis slangelis iki turbinos turbut nera. Nezinau koks tepalo slegis ateina i turbina. Skubos turbinistai sake kad slegis negali buti didesnis negu visoje variklio tepimo sistemoje, nes tada prades sunktis per atraminius turbinos guolius. Siulau gerai pagalvoti ir paskaiciuoti, pries atliekant kokias nors modifikacijas. Cia as apie tai kad kiekvienas pats atsako uz savo veiksmus, o pateikta informacija gali buti tiek teisinga tiek klaidinga:)

Eli