Sveiki, ardau varikli ir turiu pora klausimu, gal kas galesit padeti. Ant stumokliu iki pirmo kompresinio ziedo yra nagaras, bet tik is vienos puses, ar reiketu kreipti i tai demesi? Visu stumokliu nagaras yra is smagracio puses, taip pat ardant pasirode kad stumokliai stovi truputi ne per centra. Taip pat ant vieno stumoklio matosi stiprus pabraizymai, bet ant cilindro nieko nera, del ko taip gali buti? Varikliu daromas kapitalinis remontas, todel norisi isvengti negerumu visokiu. Aciu uz atsakymus
Koks dar kapitalinis kai tokie nesvarumai? ne tik ant o dar pilna ir grioveliuose...
Stumuoklis aisku galejo but necentre, nes virsus siauresnis nei apacia, todel virsus galejo but pasivertes i viena puse ir taip atrode.
tie paraizymai gali but ir nuo variklio perkaitinimo, turbut paskutinis cil?
Last edited by fregis on 15 Feb 2015, 19:56, edited 1 time in total.
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?
Bus dedami naujo stumokliai, tai koks skirtumas ar sitie purvini ar ne. Gerai, meginsiu tikrint svaistiklius, nors keista butu, jog visi keturi svaistikliai kreivi. Nauji stumokliai panasu kad nera kiausinio formos, sitie irgi.
karkys wrote:Bus dedami naujo stumokliai, tai koks skirtumas ar sitie purvini ar ne. Gerai, meginsiu tikrint svaistiklius, nors keista butu, jog visi keturi svaistikliai kreivi. Nauji stumokliai panasu kad nera kiausinio formos, sitie irgi.
nepamirsk pres dedant hona padryti cilindrose kitaip darbas bus veltuj,sekmes
romkasponka wrote:Jei dedami standartiniai, o ne remontiniai tai hona butinai reikia nauja daryti. Gerai pastebeta!
honas turi buti visada nesvarbu std ar remontinis. cilindras negali blizget kaip stikline turi matitis eglute
Tai manau tas ir drambliui aisku. Norejau pabrezti, kad nesvarbu kaip jis atrodo, o honinhuoti betkokiu atveju reikia keiciant ziedus. Dedant remontinius stumoklius matyt nedes stumokliu i pratekinta cilindra