Turiu keletą variantų galvoje, tačiau čia yra daug gudresnių už mane tai gal ką gero pasiūlysit. Variklis 4 cilindrų, 2.3 litrų. Reikia turbinos su T3 flanšu ir pageidautina su vidiniu wg, nes bus dedama ant stock koliko (iš bedos aišku galima primeistrauti tą wg). Mašina bus naudojama pagrinde driftui ir kartais išlindimui į gatves, planuojama galia apie 350ag, tad norėtusi turbinos optimaliai dirbančios 300-400ag diapazone ir užsipučiančios gerokai anksčiau nei 5k+ rpm. Šitam reikalui skirti norėčiau ne daugiau 1-1.5k lt. Vienas ir kol kas realiausias mano galva variantas yra darytis T3/T4 hibridą. Holsetai, net ir mažesni kaip HX35, mano nuomone yra šiek tiek didoki mano poreikiams.
Gal kas dar kokių variantų pasiūlysit?
Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
Re: Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
jau pats T3 flansas tave riboja, kadangi beveik visos turbos su T3 flansu bus per dideles tavo poreikiams. Beto, hibridas beveik NIEKADA nera geriau, nei gamykline turba. Cia tik Lietuvoj kazkoks fenomenas, kad galvojama, kad pasidarius hibrida bus geriau, tik kazkodel nebuna
Reikia LABAI zinot ka daryt. Jei pats nezinai, tai niekas nepadarys (taip sakau del to, kad pastaruoju metu maciau keleta darytu hibridu). Taigi realiai tavo atveju reiktu imt praktiskai maziausia T3 kokia gali rast. gal HX30?
'92 S13, some mods = should I go over 500hp?
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
-
Diiego 222
- Posts: 180
- Joined: 19 Dec 2009, 14:04
- Location: Australia, Sydney
Re: Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
Tai, kad tavo atveju per daug sau sudetingai visko prisigalvoji. Manau ziurek i bet kokio flanso tinkama turba uz priimtina kaina. Kitaip gausis labai brangiai ir vistiek ribotas rezultatas.
Standartine senovine T3 turba daugiau 300ag ant 4 cil neveza.
T3/T4 irgi shudu kruva ir baisiai atgyvenes reikalas.
Beto tau reikia "svariu" 350+ AG. Tokiu atveju lengvai and LTU surandamu turbu nuo standartiniu varikliu nera.
Ieskok turbos su vidiniu WG ir bet kokiu flansu ir padarysi perejima.
Standartine senovine T3 turba daugiau 300ag ant 4 cil neveza.
T3/T4 irgi shudu kruva ir baisiai atgyvenes reikalas.
Beto tau reikia "svariu" 350+ AG. Tokiu atveju lengvai and LTU surandamu turbu nuo standartiniu varikliu nera.
Ieskok turbos su vidiniu WG ir bet kokiu flansu ir padarysi perejima.
Re: Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
Siulyciau sita http://www.per4m.lt/forum/viewtopic.php?f=4&t=20795 . As buvau irgi skeptiskas del uzsiputimo, bet isbandzius ant audi 2.2 5 cil. puciasi labai greitai, aukstesnemis pavaromis uzsipucia 1.5 jau ties 2500aps. jei tave riboja T3 flansas, gali lengvai pasidaryti perrejima, per kuri prisisuks prie tavo koliko. Turesi atsargai resurso sociai, jei kada uzsimanysi daugiau.
Re: Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
Dedi TomTom turbina, bus ir spulas ir rezervas norimas iki tu 400. Gal net su vidiniu WG isplauksi, tai isvis bus free bonusas 
Dynapack 2WD 1500HP Dyno
Re: Turbinos T3 flanšu variantai 4cyl. ~350ag varikliui?
Dėkui už patarimus, jei finansai leis bandysiu iš TomTom pirkt.