Problemele yra tokia, kad stock T25 turbakas overboostina, tik neaisku nuo ko (kol turiu sita turba, dar nebuvo slegis apsistojes ties ~0.6, kaip turetu.. t.y. WG neatsidaro)- to pasekoje fuelcut'as. Vakuumas pajungtas nuo saltosios puses stuceriuko. Meginau keist aktuatoriu, wg jei kojele nuemus vaiksto kaip ir turetu.. Pajungus trishaki ir paziurejus ties kiek aktuatoriaus kojele pradeda judet- pustelejus ~1bar (idomu: jei kojele nuemus nuo wg, slegis kur kas mazesnis- ~0.6bar, kaip ir turetu, tai kaip ir atkrenta aktuatoriaus gedimas..). Buvo minciu, jog kreivai gal stovi kriaukles, tada aktuatoriaus kojele stovetu irgi kazkiek sonu ir nenoretu suveikt normaliai (?), taciau nuemus kojele tai is akies lyg ir nesimato, kad ji kreivai stovetu...
Gal turesit kokiu minciu kas, nes daugiau jokiu versiju nebesugalvojam..
Dekui is anksto