Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Projektai, modifikavimo aprasymai ir modifikaciju sarasai
Post Reply
User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

kaip manot ar iseitu v12 pajungti su vienu MS?? Ant smagracio 2 Holo davikliai, 2 babinos (wasted spark), 2 atskri isiurbimai (2 srauto matuokles ir 2 sklendes). Net ir kompai variklio 2. Zodziu 2vnt varikliai ant vieno alkuninio. Ar pakaktu pasisitatyti 2x6 babinas ir perdaryti isiurbima i viena sklende??
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by romkasponka »

audriob wrote:kaip manot ar iseitu v12 pajungti su vienu MS?? Ant smagracio 2 Holo davikliai, 2 babinos (wasted spark), 2 atskri isiurbimai (2 srauto matuokles ir 2 sklendes). Net ir kompai variklio 2. Zodziu 2vnt varikliai ant vieno alkuninio. Ar pakaktu pasisitatyti 2x6 babinas ir perdaryti isiurbima i viena sklende??
nepaprasciau tada deti 1vnt MAP su trainyku i kiekviena puse, t.y. kaip darpma ant ITB? Del babinu tai manau, kad neapseisi be 6 babinu, kurios turi 2 aukstos itampos isejimus, bet gal ir klystu. Nesu tikras, kad babinos gali veikti lygegreciai... Uzklausk Staska...
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Staska »

:shock: Tu dar sugalvok po atskira ms ant kiekvieno cilindro :) Uztenka paimti vakuma nuo 1 tb, ir 6 dvigubas babinas...

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by romkasponka »

Staska wrote::shock: Tu dar sugalvok po atskira ms ant kiekvieno cilindro :) Uztenka paimti vakuma nuo 1 tb, ir 6 dvigubas babinas...
As tai maciau, kad nuo visu sujungia slangutem i viena, o tada i MAP.
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Staska »

Jeigu jos yra identishkos, tai ir slegis bus toks pats visuose.. Cia kai yra du kolektoriai, tai irgi taip pat tureu buti. Ir visada gy galima pamatuot tuos slegius.

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

del ko uzklausiau, nes nete radau vieninteli bmw v12 naudojanti MS tiksliau 2vnt. Nesuprantu kas trukde montuoti ji viena
http://translate.google.com/translate?h ... ry_state0=


kaip supratau siulote, visus duomenis pasiimti nuo vienos puses o degima, oro sklende, purkstukus dubliuoti??
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Staska »

Taip. + jei paliksi distributorius, tai ms gali ir juos atskirai valdyti. turi jisai dual dizzy funkcija. na ir 12 purkshtuku irgi valdys be problemu... Arba gali daryti wasted sparka... tik cia reikia fazes paziuret, ar nebus jokio blogumo. ia irgi uztektu vieno ms. Del ko ten dejo du kompus nezinau :)

Laimis
Posts: 683
Joined: 23 Mar 2004, 03:35
Location: Klaipėda

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Laimis »

O ka su purkstukais ? Ar visi vienu metu mysh ? Nes mano pasenusiom ziniom MS tik du bankus valdo.
Dynapack 2WD 1500HP Dyno

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Staska »

taip. bet cia turi itakos tik mazai variklio apkrovai. Esan pilnam gazui, purkshtukai ir taip 90 % laiko yra atdaryti. Ir sheip tai yra najesniam chip sequence box.. kad skvencishkai valdyt

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by romkasponka »

Laimis wrote:O ka su purkstukais ? Ar visi vienu metu mysh ? Nes mano pasenusiom ziniom MS tik du bankus valdo.
As ir kiek domejausi tai sekvencinis ipurskimas reikalingas tik ant zemu sukiu, kad variklio darbo stabilumas ir CO/CH mazas butu..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

na ka nupirktas MSII
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
Dariusmientas
Posts: 110
Joined: 27 Nov 2008, 20:02
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Dariusmientas »

kada darbus naturoi jau pamatyt tiketina ? :roll: :twisted:

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

kai uzkursim bus matyt. sunku ka nors prognozuoti
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
Dariusmientas
Posts: 110
Joined: 27 Nov 2008, 20:02
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Dariusmientas »

problemu su varikliu gal turit, kad nesimato naujienu ? :?: :?:

User avatar
dragrss
Posts: 48
Joined: 25 May 2008, 03:51

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by dragrss »

Dariusmientas wrote:problemu su varikliu gal turit, kad nesimato naujienu ? :?: :?:
nee , seip nusprendem iskart prg kompa det , tai daba su juo kovojam. neuzilgu bus nauju foto.

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

Staska wrote:Taip. + jei paliksi distributorius, tai ms gali ir juos atskirai valdyti. turi jisai dual dizzy funkcija. na ir 12 purkshtuku irgi valdys be problemu... Arba gali daryti wasted sparka... tik cia reikia fazes paziuret, ar nebus jokio blogumo. ia irgi uztektu vieno ms. Del ko ten dejo du kompus nezinau :)
Dual Dizzy tik MSExtra, ja ir nupirkome, jau sulitavom, pradejom programuoti ir zaisti susipazinejant su sowtu MegaTune.
Wasted sparko neisena padaryti, max ant 8 cilindru. Tik ar pavyktu waisted sparka dubliuoti?? Juk po 2 cilindrus dirba sinchroniskai, gal babinas galima butu jungti lygiagreciai po 2.
Ir gal esat kas girdeje, ar non aspirated motorui daug naudos is wasted spark wz dizzy??? Turbo kaip suprantu ag prieaugis ir tobulesne kreive turetu atsirasti, kadangi reikalingas degimo ankstinimas/velinimas???
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

Neriukas
Posts: 49
Joined: 17 Jul 2006, 16:32
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Neriukas »

Faktiškai naturally aspirated varikliui, jokios naudos neduoda. Aš suprantu šios sistemos veikimą kai yra užvėlinamas degimas, ir ribojamos apsukos atjungiant žvakes, tokiu būdų dalis mišinio sprogsta "išmetimo sistemoje" taip įsukama turbina vardan lag'o išvengimo. O atmosferinėj nebent liepsnų pašaudysi :)
rebuilding Rx-7 FD3S

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by spade »

Jus cia abu kalbat apie kazkokius dalykus, kuiu as nesupantu :shock:
Apie ka jus cia? :|
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

Neriukas
Posts: 49
Joined: 17 Jul 2006, 16:32
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Neriukas »

spade wrote:Jus cia abu kalbat apie kazkokius dalykus, kuiu as nesupantu :shock:
Apie ka jus cia? :|
as tai "step foot" ar "quick launch" kiek suprantu "wasted spark" irgi tas pats tik kitaip pavadintas
rebuilding Rx-7 FD3S

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

dizzy= distrubutor= kibirkstis nuo vienos babinos per paskirstytoja= Jokio spark map
wasted spark=pvz 12vnt atskiru babinu arba 2x6coil pack= MS turi galimybe mapinti degima
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

Neriukas
Posts: 49
Joined: 17 Jul 2006, 16:32
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Neriukas »

Ai tai, tai .. negaliu patart tokiu atveju - ne mano sritis :D
Teoriškai jei turbinsis, ar negaila pinigų pažangiom technologijom tai daryčiau, bet tuo pačiu ir su stock'iniu visai normaliai susireguliuotu
rebuilding Rx-7 FD3S

User avatar
ard
Posts: 2186
Joined: 26 Feb 2006, 12:14
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by ard »

pagooglink apie wasted sparka.
tai nera ALS (anti lag'as), tai papraschiausia sistema sutaupant riciu skaiciu - viena rite dviem cilindram. tuopachiu metu sudirba dvi zhvakes - viena uzhdegamam cilindre, kita ishmetimo takte. del to ir wasted :wink:
Team Beat - teambeat.lt
Eat, sleep, BOOST - eatsleepboost.lt

"In God we trust, all others bring data." - W. Edwards Deming

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Staska »

O kur rasho kad neveikia Wasted sparkas ant 12 cilindru ? jei cop veikia ant 6 tai ir tas veiks.. Ten gy kaip ir yra 6 ign outai...
For wasted spark you require a minimum of single "missing tooth" crank wheel, only engines with an even number of cylinders being supported. You need at least 4-1 for 4cyl, 6-1 for 6cyl or 8-1 for 8cyl. However, the 36-1 wheel is probably the easiest to obtain. The MS ECU can drive up to 6 seperate spark outputs, meaning it can run up to a 12 cylinder in wasted spark mode. (4cy, 6cy, 8cy 10cy and a 12cy)

Laimis
Posts: 683
Joined: 23 Mar 2004, 03:35
Location: Klaipėda

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Laimis »

audriob wrote:dizzy= distrubutor= kibirkstis nuo vienos babinos per paskirstytoja= Jokio spark map
Niekada nekilo klausimas kodel begunoko kontaktas yra 1cm+ ilgio, o ne 1mm tarkim ?
Dynapack 2WD 1500HP Dyno

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

Laimis wrote:
audriob wrote:dizzy= distrubutor= kibirkstis nuo vienos babinos per paskirstytoja= Jokio spark map
Niekada nekilo klausimas kodel begunoko kontaktas yra 1cm+ ilgio, o ne 1mm tarkim ?
o turetu?? nesuprantu del ko klausi? :roll:
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

Post Reply