Dreba vairas...

TLT · Post by **TLT** » 04 Apr 2007, 21:16

Perkeliau is Remonto skilties klausima, gal tajotininkai patars...

Laikant variantus -- blogai prisuktas varztas, kreivai sudeveta padanga/guzas, disku disbalansas -- netinkamais, is ko dar galima rinktis?

vairo tr. antgaliai? ratu geometrija? vairo kolonele?

lygiu keliu vaziuojant, <100kmh, >100kmh -- problemu nera. jei kelias duobetas ar i duobe pataikau -- dreba vairas, tarsi laisvesnis pasidaro. vietoje stovint, vairo rata galima klibinti i abi puses, t.y. sukineti, eiga ~0.8cm.
mieste geru keliu vazinejant diskomforto nejauciu,o tarkim vln-utn plentu vaziuojant vairas puikiai atspindi temos pavadinima.

kur ieshkot shaknu?

ar tiesiu taikiniu i Hirdromota kapitalkes kolonelei daryt?

ViR2ality · Post by **ViR2ality** » 04 Apr 2007, 21:57

pas mane ta pati beda, kai tik greitis virsh 120 dreba tas vairas kaip nzn kas, vazhiuokle jau viska iki menkiausios detales/varzho pakeichiau, vistiek tas pats, beliko vairas. Bandysiu kokia kryzhme keist ir poto kolonele, vistiek kuris nors variantas pagaliau suveiks

O laisva eiga tai del kryzhmes gali buti (bent autotojoj man taip nustate).

Gal turi ideju kiek ji kainuoja?

ViktoriuZ · Post by **ViktoriuZ** » 04 Apr 2007, 21:59

stabdziu diskai gali buti, ex R25 taip budavo tik prie didelio greicio stabdant musdavo per vaira

XR_as · Post by **XR_as** » 04 Apr 2007, 23:08

o tu nenori palaukt pora dienu kol apsitrins tavo stabdziai, po ZIEMOS stovejimo. ir visa kita kol prisidirbs.

TLT · Post by **TLT** » 05 Apr 2007, 07:49

nemanau kad stabdziu diskai... ir pries ziema buvo tas pats, galvojau gal padangos kaltos ar diskai, tai nesukau galvos...

pas mane duobetu keliu virs 120kmh ypach irgi tas jauciasi. stabdant mushimo nera.

dar masciau, gal vairo traukiu antgaliais gali buti?

ir beje, vairo kryzme, tai i kolonele ieina ar kaip?

Hidromote klausiausi, 770Lt vairo koloneles kapitalkinis su 1metu garantija.

ViR2ality · Post by **ViR2ality** » 05 Apr 2007, 13:03

patys jie ten ishsiairdo ar reikia jau atvezht?
kryzhme beveik tiesiai po vairuotojo puses saugikliais, neina ji i kolonele

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 05 Apr 2007, 13:18

jeigu butu kazkas su ratais/diskais jaustusi betkokiam kelyje. Jeigu problema tik nelygiam kelyje greiciausiai gali buti silemtblock'ai kazkurie.

TLT · Post by **TLT** » 05 Apr 2007, 21:01

vir2> nuvezhi auto, palieki, padaro, paskambina. tvarkiau pas juos karta, neturiu priekaishtu.

galima dar ka nors pasakyt ar tiesiu taikymu pakabos tikrint?

TLT · Post by **TLT** » 05 Apr 2007, 21:02

Sheikhas wrote:jeigu butu kazkas su ratais/diskais jaustusi betkokiam kelyje. Jeigu problema tik nelygiam kelyje greiciausiai gali buti silemtblock'ai kazkurie.

kokiu pagrindu atkrenta vairo kolonele?

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 06 Apr 2007, 09:08

stovint ar pakelus ratas horizontaliai i shonus kliba? Tegu kazkas klibina, o tu laikyk vaira ir bandyk sulyginti pojucius

eddie_gt4 · Post by **eddie_gt4** » 06 Apr 2007, 09:24

TLT, o tau neatrodo, kad siuo atveju ieskai slieku asfalte?

jei 120 km/h leki (kaip pats rasai) prastu keliu, tai imho normalu, kad atsiranda tam tikra vairo vibracija... aisku vibracija nelygu vibracijai

pvz., pas mane panasiai - kai liekiu kokiu zvyrkeliu, tai irgi atsiranda sioks toks vairo drebejimas, kurio nera vaziuojant normaliu keliu (ir vaziuojant daug didesniu greiciu nei kad zvyrkeliu

)

TLT · Post by **TLT** » 06 Apr 2007, 17:31

rata paklibinsiu, vistiek savaitgali servisai nedirbs

eddie> na neesu specas, taciau tas drebejimas... tai yra laisvumas + drebejimas. uz kitu auto vairo taipogi sedejau ir lyginamasis rezultatas netoks...

kaip cia tixliau apibrezhti... sutabalavimas + sudrebejimas vairo ivyksta pataikius i duobe, arba pastovus toks vyksmas vaziuojant duobetu keliu ar kad ir plytomis klotu senamiesciu. na, toks is pirmo zvilgnio ar jausmo menkniekis, taciau prie metus jo nebuvo.

TLT · Post by **TLT** » 08 Apr 2007, 00:01

Emmm, vadinasi taip.

Galiniai sarnyrai viskas oki. Vairo traukiu antgaliai taipogi ok (serviso isvados). Priekiniai kaires ir desines pusiu sarnyrai (apatinis ir virsutinis) truputi kliba. Ko gerois cia problema ir kylo....

TLT · Post by **TLT** » 28 Apr 2007, 20:41

Sarnyruose ir amortizatoriuose buvo esme.

Soo · Post by **Soo** » 29 Apr 2007, 18:09

visus sarnyrus keitei? restauravai, ar uzsakinejai?

o kas amortikam buvo?

TLT · Post by **TLT** » 30 Apr 2007, 15:51

sarnyrus prieky restauravo -- 600lt, 40k km garantija.

amortikai prieky vienas apsitepalaves buvo bei abieju tvirtinimai ismalti. lauk ejo ir keisti. kayaba, 300lt vnt.

tedy · Post by **tedy** » 30 Apr 2007, 16:05

Cia tiek tik sarnyru restauravimas isejo? cia ka vilniaus tokios kainos?

TLT · Post by **TLT** » 30 Apr 2007, 16:40

na kaip -- apatinis ir virsutinis sarnyrai abieju pusiu, beigi sailenblokai

Soo · Post by **Soo** » 30 Apr 2007, 16:55

chek pm..