Celica kebulo kodo issifravimas

Conan · Post by **Conan** » 01 Dec 2005, 09:52

Jau kuri laika celicos kebulo kodas yra T ir skaicius, 86-89 yra T16, 90-93 - T18, 94-99 - T20, 99+ - T23. O kaip gi sifruojamas pilnas kodas, pvz. ST205, kas yra S ir kas yra 5, o AT180?

P.S.
Cia ne mysle, o klausimas

Eli · Post by **Eli** » 01 Dec 2005, 11:53

http://www.answers.com/topic/toyota-vin-codes
http://www.autoinsurancetips.com/toyota_vin.htm

ir t.t.

http://www.google.lt/search?hl=lt&q=toyota+vin&meta=

a Google moki naudotis??

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 01 Dec 2005, 11:59

apie celicas
http://www.celica.dds.nl/en/celihist.htm

Conan · Post by **Conan** » 01 Dec 2005, 13:46

Eli wrote:http://www.answers.com/topic/toyota-vin-codes
http://www.autoinsurancetips.com/toyota_vin.htm

ir t.t.

http://www.google.lt/search?hl=lt&q=toyota+vin&meta=

a Google moki naudotis??

Aciu uz pastangas, bet visai ne VIN'o man reikejo

Conan · Post by **Conan** » 01 Dec 2005, 13:48

Sheikhas wrote:apie celicas
http://www.celica.dds.nl/en/celihist.htm

O! Pats tas!

Mar10 · Post by **Mar10** » 01 Dec 2005, 20:34

http://www.celica.dds.nl/en/celihist.htm

Jo, fainas linkas.. maladetc tas zmogus kuris ji padare(ir kuris surado

), bet yra viena smulkmena:

The first 2,500 ST205's are specials, known as, WRC or Grp A, can be recognized for the enthousiasts under us by:

- Blow Off Valve in exhaust header.

Ten yra anti-lag'o sistemos dalis, veikianti kaip kompresorius, bet jokiu budu ne blow-off'as (ant ismetimo kolektoriaus!!!!! Damn!)

vi · Post by vi » 01 Dec 2005, 21:03

Mar10 wrote:Ten yra anti-lag'o sistemos dalis, veikianti kaip kompresorius, bet jokiu budu ne blow-off'as (ant ismetimo kolektoriaus!!!!! Damn!)

Bendro išsilavinimo stoka, bet kodėl tiesiog nenaudoti kompresoriaus vietoje turbinos?

Iki, Vilius

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 02 Dec 2005, 00:36

Mar10 wrote:- Blow Off Valve in exhaust header.

na jei jau gilintis i smulkmenas, tai ta sistema labai panaisiai veikia kaip BOV'as, tik ora numetineja i ishmetimo kolektoriu, aisku kompas tuo pat metu retardina timing'a ir pradeda ausyse skambeti: francy sinatra - bang bang

Bendro išsilavinimo stoka, bet kodėl tiesiog nenaudoti kompresoriaus vietoje turbinos?

hmmm... ka tuo norejei pasakyti?

ra · Post by ra » 02 Dec 2005, 10:57

vi wrote:
Mar10 wrote:Ten yra anti-lag'o sistemos dalis, veikianti kaip kompresorius, bet jokiu budu ne blow-off'as (ant ismetimo kolektoriaus!!!!! Damn!)
Bendro išsilavinimo stoka, bet kodėl tiesiog nenaudoti kompresoriaus vietoje turbinos?

o kas sake kad tai nedaroma?
read about supercharger

Mar10 · Post by **Mar10** » 02 Dec 2005, 11:42

Bendro išsilavinimo stoka, bet kodėl tiesiog nenaudoti kompresoriaus vietoje turbinos

I didn't get it 2..

na jei jau gilintis i smulkmenas, tai ta sistema labai panaisiai veikia kaip BOV'as

Yup, bet tai ne BOV... A/C irgi turi kompressoriu, bet jis gi ne tas pats, kur svilpia kaip papjauta kiaule!