Metalo stiprinimas

Bendros diskusijos apie variklius ir ju tuninga.
Post Reply
User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Metalo stiprinimas

Post by cf »

Sveiki,

turiu problema (ne as vienas, dar kruva panasiu i mane), kad nelaiko standarinis tarpashinis diferencialo metalas. T.y. su pakelta variklio galia (pvz, nuo 280Nm iki 400-500Nm) subyra planetariniai, "sungear" dantraciai, nusisuka krumpliai ir kitaip susigadina dalys esancios tarpashiniame diferenciale.

Yra mintis sias dalis sustiprinti. Zinau, kad svedai kazkaip tai daro (aisku, slepia, neatskleidzia). Dar didesni itarima turiu, kad jie sustiprina krumplius ne juos pakeisdami kitais, o apdirbdami esamus. Itariu, kad galbut naudoja pvz metalo grudinima ar pan. technologija, kuria apdirbus krumplius jie gali atlaikyti didesnius stresus.

Taigi, klausimai:
1. kaip sustiprinti dantracius? Grudinimas? Kazkas kita?
2. kas galetu tuo uzsiimti Lietuvoje ir kiek gali tai kainuoti?
3. gamintis iskarto is pikto metalo, ko gero, kainuotu nepaprastai daug, ypach kai krumpliaracio dantys yra pasukti 45 laipsniu kampu, teisybe?

Disclaimer : sustiprintu dantraciu pirkti pasiuloje nera.

User avatar
tonic
Posts: 1849
Joined: 24 Mar 2003, 10:02
Location: Vilnius
Contact:

Re: Metalo stiprinimas

Post by tonic »

http://en.wikipedia.org/wiki/Shot_peening , bet neteko girdeti, kad Lietuvoje tuo kas uzsiimtu.

User avatar
aft923lt
Posts: 129
Joined: 22 Nov 2007, 19:01

Re: Metalo stiprinimas

Post by aft923lt »

nugi imesk kai tie tava krumpliai atroda

User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by cf »

Stiprinti reiktu pvz tokius:
Image

Nuotraukoje matomi du 90 kampu momenta perduodantys dantraciai, bei reduktorius su 3 planetariniais dantraciais. Sungear dantracio cia nesimato, bet ji taip pat reiktu stiprinti kaip ir razdatkes kardaneli (kurio taip pat nesimato).



Savo suluzhusios razdatkes nefotkinau, bet yra ir kitu pavyzdziu is interneto:
Image
Image



Arba mano luzhusios pavaru dezhes (akseleruojant trecia pavara) krumpliu foto:
Image
Image
Image
Image
Image

User avatar
coup`ass
Posts: 267
Joined: 30 Apr 2004, 19:30
Location: Vilnius, Lithuania
Contact:

Re: Metalo stiprinimas

Post by coup`ass »

Sht peenin'imas, tai cia, anglijoj gan nemazai naudojamas yra..pabandysiu kazka susirast ir papostinsiu, aisku, jei ka rasiu, bet manau, kad is drifteriu kas nors tikrai turetu zinot.

Seip tai dar stiprina, kiek zinau, ir jei atmintis nepaveda, apdirbant extremaliai zemoj temperaturoj. del sito ir pasiklausiu, kai tik proga bus.

Adomas
ImageImage

fivefivefive
Posts: 622
Joined: 17 Apr 2004, 16:16
Location: Klaipėda

Re: Metalo stiprinimas

Post by fivefivefive »

coup`ass wrote:Sht peenin'imas, tai cia, anglijoj gan nemazai naudojamas yra..pabandysiu kazka susirast ir papostinsiu, aisku, jei ka rasiu, bet manau, kad is drifteriu kas nors tikrai turetu zinot.

Seip tai dar stiprina, kiek zinau, ir jei atmintis nepaveda, apdirbant extremaliai zemoj temperaturoj. del sito ir pasiklausiu, kai tik proga bus.

Adomas
Iazotinant nebent.
Bet siaip kiek mano nedideles zinos rodo, tai po grudinimo kartais ausinamas iki -60temp , bet taip daro pjovimo diskams ir t.t. 200-220HB, bet reik nepamirst, kad metalas kuo kietesnis tuo labiau trapus ir maziau atsparus nuovargiams. Na aisku butu imanoma isodrint kitu elementu po n%, bet tada jau pigiau pirkti.
O lietuvoj yra viena gamykla kuri tuom galetu uzsimti, ji uzsiema ir vienetine gamyba.
Renault Megane2 dCi
Black ED7

sportinis
Posts: 65
Joined: 22 Feb 2007, 08:49
Location: Kacialka

Re: Metalo stiprinimas

Post by sportinis »

Vilniuj yra tokia firma "Krumplitas". Siaip jie pagrindinai uzsiima nedideliu seriju arba vienetiniu detaliu gamyba, turi ir metalo grudinimo iranga. Nesu tikras, ar tau jie pagelbetu, bet pasidomek.

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Metalo stiprinimas

Post by Staska »

Ruskia bande fig zino kur gaminta tuos dantracius, niekas jam ten nesigao. O stakliu ten tikraij galima buvo rasti ivairesniu negu lt. Vienintelis ishejimas uzsakyti hurlimano razdatke, kuri jau yra su paskaiciotais dantraciais laikainciais ~600 nm.

ir kainuoja ne melejona o apie 1150 euru jeigu gerai pamenu. Nemanau kad pigiau tau lietuvoje gausis...

Liolekas
Posts: 37
Joined: 25 May 2005, 01:06
Location: vilnius-kaunas

Re: Metalo stiprinimas

Post by Liolekas »

jie jau grudinti. jei atleisi ir vel uzgrudinsi stipresni nebus greiciausiai. bet susiklaipys, pasidarys netikslus. ne is sh jie ir taip padaryti buna. turi ieskot rimtu meisteriu kas galetu isdrost naujus is rimto plieno ir azotuot, uzgrudint.
mazda 323 1.8 DOHC BG

User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by cf »

Staska wrote:Ruskia bande fig zino kur gaminta tuos dantracius, niekas jam ten nesigao. O stakliu ten tikraij galima buvo rasti ivairesniu negu lt. Vienintelis ishejimas uzsakyti hurlimano razdatke, kuri jau yra su paskaiciotais dantraciais laikainciais ~600 nm.

ir kainuoja ne melejona o apie 1150 euru jeigu gerai pamenu. Nemanau kad pigiau tau lietuvoje gausis...
1150euru nera siaip jau daug, jei laikytu 600nm. Bet pas ji rasho, kad i gala perduoda iki 180Nm, kas nera daug (svedas Qrew grasinasi padarantis iki 300Nm).

Taciau, man idomi lieka ta dalis su dantraciais. Kur tu radai tokia info, kad dantraciai laiko iki 600Nm? Be to, jiems reikia, ko gero, duoti sveika razdatke, kad ja perdarytu (t.y. pinigai ne uz razdatke, o tik uz jos sustiprinima, taip?)

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Metalo stiprinimas

Post by romkasponka »

Nesu metalurgas, bet netikiu, kad ten kazkokiais magishkais budais kazka galima pastiprinti daugiau negu 10%. Kitas reikalas gaminant nuo nulio, kur galima keisti krumpliu dydi, naudoti kitas medziagas, ish skersu darant tiesius (aukojant triukshma mashinoje) ir taip padidinti jais perduodama momenta, bet kad kazkka pagrudinus jie pasidarys smarkiai stipresni nelabai tikiu.
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by cf »

Yra dvi vietos pasaulyje (svedijoje ir sveicarijoje), kur uzsiima situ razdatkiu stiprinimu. Vienas is ju reikalavimu - atsiusti sveika razdatke, kurios krumplius jie kazkaip sustiprina. T.y. jeigu jie detu savo dalis, kam jiems butu reikalingos senos?

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Metalo stiprinimas

Post by romkasponka »

cf wrote:Yra dvi vietos pasaulyje (svedijoje ir sveicarijoje), kur uzsiima situ razdatkiu stiprinimu. Vienas is ju reikalavimu - atsiusti sveika razdatke, kurios krumplius jie kazkaip sustiprina. T.y. jeigu jie detu savo dalis, kam jiems butu reikalingos senos?
Gal kaikurias dalis naudoja senas.. pvz. planetinio reduktoriaus korpusa..
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by cf »

na as irgi taip maniau, bet vat svedas sako, kad razdatke turi buti pilnai veikianti (t.y. dantraciai, vts'as ir pan.), todel ir galvoju, kad jis kazkaip tuos dantracius apdirba.

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by spade »

As tai turiu pasiulyma spresti sita problema is kitos puses. Pasiimt normalu boost controleri (kad ir ta Autospeed, kur Staska lygtai kopijas dare) ir susiprogramint boosta, kad butu constant torque...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

User avatar
kwlw
Posts: 1787
Joined: 24 Nov 2004, 17:14

Re: Metalo stiprinimas

Post by kwlw »

spade wrote:As tai turiu pasiulyma spresti sita problema is kitos puses. Pasiimt normalu boost controleri (kad ir ta Autospeed, kur Staska lygtai kopijas dare) ir susiprogramint boosta, kad butu constant torque...
Gal galima plachiau apie shita (constant torque ir dezhes), linku, ar atskira tema?

Sau
Displacement is a poor replacement for proper manifold pressure

Staska
Posts: 680
Joined: 27 Jun 2005, 12:43

Re: Metalo stiprinimas

Post by Staska »

True, pas mane irgi taip buvo ir zymiau sunkiau tada sekesi lauzyti razdatkes. Na del visos razdatkes siuntimo tai nesamone. As kai domejausi tai jie reikalavo sveiko korpuso...

Constant torque, tai jei ne tik enra jokio overboosto bet ir stengiamasi visur ishlaykyti pastovu sukima. Buten pas ta opeli, su 3 faze yra pastovus! galingumas nuo ~3500 rpm.. Tai yra milzinishkas torqas pacioje pradzioje...

User avatar
cf
Posts: 609
Joined: 08 Oct 2006, 14:09
Location: Vilnius

Re: Metalo stiprinimas

Post by cf »

Na del hurlimann'o nesu tikras ar jam reikia tik korpuso, bet svedas tai prasho pilnai veikiancios razdatkes (as apie sita: http://www.maxxtuning.se).

Post Reply