Duslintuvo formos keitimas

[cf]

Situacija : perdariau savo auto is fwd i 4x4, taciau kardanas uzeme dali tunelio, kuriuo pries tai ejo duslintuvas. Kai kuriose vietose, kardano guoliu kronsteinai yra gana zemai, o duslintuvas turi praeiti dar zemiau (t.y. po jais).

Tokia situacija manes netenkina, kadangi duslintuvas yra 60mm, o tai reiskia, kad ir ant taip labai zemo automobilio jis nuo zemes yra vos keli centimetrai (tose vietose, kur praeina pro kardano guoliu kronsteinus).

Taigi, turiu minciu, kad tose vietose perdaryti duslintuva - bet keliais cm pakelti auksciau budu, pavaizduotu paveikslelyje :


Skaiciavau taip:
S1 (skritulio plotas) = pi * R^2;
S2 (staciakampio plotas) = aukstis * ilgis

S1 (60mm) = 3,14 * 30^2 = 2826 mm^2
S1 (30mm) = 3,14 * 15^2 = 706,5 mm^2

Skirtumas (kuri kompensuosime per isivaizduojama staciakampi) = S1 (60mm) - S1 (30mm) = 2119,5 mm^2

Kadangi isivaizduojamo staciakampio aukstis 30mm, tai lieka suzinoti staciakampio ilgi :
2119,5 mm^2 / 30 mm = 70,65mm

p.s. idomiai, skaitine reiksme gavosi = 10 kartu mazesne uz S1 (30mm) plota



Klausimai :
1. Ar restrikcija del formos ir t.t. nepadides (ar padides nezymiai), jeigu islaikau skerspjuvio plota ta pati?
2. Kaip su garsinem savybem, ar neprades rezonuoti tokia konstrukcija? (nes kol kas tik isivaizduoju "nepabandes nesuzinosi")
3. Kas galetu mineta detale pagaminti? (perpjauti 30mm vamzdi ishilgai pusiau ir ivirinti plokshteles tarp perpjautu pusiu... ilgis iki 300mm)
4. Kas mato kokias dar neigiamas puse siame 'sprendime'?

[romkasponka]

shiaip ovala papraschiau padaryti valcuojant apvalu vamzdi, o ne pjaustant ir virinant. Padarytum fotke gal daugiau kazkokiu ideju butu..

[ZLODEY]

O kaip stock'o 4x4 duslintuvas ejo pro kardana? Turi gi but kazkokia vieta kur palikta vieta ismetimo vamzdziui...

[cf]

stock 4x4 siek tiek skiriasi tas kanalas dugne (yra ir daugiau smulkiu skirtumu), todel ten duslintuvui yra palikta pakankamai vietos. Aisku, yra ir sitas variantas (dugno drakoninimas), bet apie ji galvoju kaip apie atsargini varianta (jau geriau duslika ishvesiu i priekini bamperi, lol).

IMHO toks budas butu vienas is sprendimo variantu. Lieka tik klausimai - kokie gali buti neigiami dalykai ir kas tai padaryti galetu. Del valcavimo - variantas, bet su siuo dalyku nesu susidures, butu idomu tiesiai pasneketi su tais, kurie tuo uzsiima ar jie galetu kazka pan. padaryti.

[romkasponka]

Neigiamos itakos gal ir bus, bet manau ji bus minimali tiek suspaudus, juk chia ishtikro kapeikos yra... Galima su kaikuriom programom bent teorishkai pabandyti prapusti sakykim 1m vamzdi su vienokiu ir kitokiu skerspjuviu, bet niekada su tokia problema nesusiduriau tai jauchiu tektu pora dienu pavargti kol kasnors naudingo gausis. O shiaip gali atlikti bandymus praktinius, t.y. paimti shlanga/vamzdi aopvalu, o kita suspausta ir pabandyk per ji sakykim ishleisti 20 litru vandens. Zinosi mazdaug koks skirtumas gaunasi, o ivertinus klampos ir kitus parametrus galima manau kazka nusakyti ir ishmetimo dujom, shiaip kreipkis pas kokius statybininkus, nes jie turi hidrodinamikos kursa regis. Galetum dar idomias ishvadas padaryti ir straipsniuka parashyti, kad nereiktu eilini karta visko kopijuoti nuo burzuju

http://www.nengun.com/moonface/exhaust-chamber-pro

[cf]

tai mano pateiktam brezinuke skerspjuvio plotas tas pats, o vat valcuojant kaip ji ishskaiciuoti, tai jau idomu butu. Tarkim, mane riboja aukstis (max 30mm), o ilgis gali buti kad ir 200mm, tai cia jau koki 76mm vamzdi imti, ko gero, reiktu, kad islaikyti ta pati skerspjuvi valcuojant iki 30mm diametro kaip ovalas 60mm skersmens :/

[romkasponka]

Nu tai paskaichiuok teorishkai mazdaug ir uzmesk i pliusa kazkiek dar, bet manau vamzdi spaudziant jis daugiau i elipse buna panashus, o ne i ovala..

[cf]

ghm... kaip skaiciuojamas elipses plotas?

[romkasponka]

naudokis google

http://www.answers.com/topic/ellipse?cat=technology

[spade]

http://www.burnsstainless.com/OvalTubin ... ubing.html

[r7kyc82k]

bet tai jus idomus
200ag ir 200nm atmosferike su katalizatorium ismetama per 45mm vamzdi....
ka dar dadet?

[cf]

apie ka tu?

[aft923lt]

galvoju kad norejo pasakyt kad su tuom savo ovalu s***oij slieku ieskai
PS. nieko asmenisko

[romkasponka]

galvoju kad norejo pasakyt kad su tuom savo ovalu s***oij slieku ieskai
PS. nieko asmenisko

Tai jo, geriausia viska ish akies daryti ir bus gerai..

[aft923lt]

na kol kas tokiu budu cia ir vyksta '' is akies'' , geriausia mintis cia buvo dusle isvest per priekini bamperi padarius atatinkama kolika kuris skaiciuojas truputi paprasciau(galima rast daugiau pvz) nei visa dusle su savo kampais, sujungimo vietomis ir t.t.
beje cf kode nenori det pvz dvieju 35mm vamzdziu ir vietos prarasi tik 5mm ir paprasciau ir pigiau

[romkasponka]

nieko cia nepaprasciau! Paimti didesnio diametro vamzdi ir po presu ji suspausti yra tikrai paprasta. Manau cf teisingu keliu eina, o ne Lietuvos kaimas bunda technologijas taiko. Pats galvoju ta pati daryti, nes susidejus pakaba nauja dusle bus per 5 cm nuo zemes toje vietoje kur po galiniu balkiu eina

[aft923lt]

na jeigu pradesit vamzdzius po presais traiskyt ir po to skaiciuotis nuostolius del jo formos pasikeitimo, o tai ganetinai turetu but sudetinga nes aplink mus esantis pasaulis jau seniai suprato kad apskritimas yra tobula forma ir ji stengiasi maksimaliai isnaudoti kur tik imanoma ir t.t., ir jo formos pasikeitimo kompensuoti neapsimoka jokiom kitom geometrinem formom, tai ir as tada pasakysiu kad kaimas bunda
taigi dar kart pasikartosiu ieskot slieku s***oij, konkreciai. r7 teisingai sako 200 ag per 45 mm nesunkiai , ir tai dar su nemenka atsarga

[romkasponka]

skaityk pirma posta

[aft923lt]

Klausimai :
1. Ar restrikcija del formos ir t.t. nepadides (ar padides nezymiai), jeigu islaikau skerspjuvio plota ta pati?
2. Kaip su garsinem savybem, ar neprades rezonuoti tokia konstrukcija? (nes kol kas tik isivaizduoju "nepabandes nesuzinosi")
3. Kas galetu mineta detale pagaminti? (perpjauti 30mm vamzdi ishilgai pusiau ir ivirinti plokshteles tarp perpjautu pusiu... ilgis iki 300mm)
4. Kas mato kokias dar neigiamas puse siame 'sprendime'?

auksciau esanti beletristika neidomi
1 klausimas. atsakyt neimanoma nepaskaiciavus, kas bus ganetinai sudetinga, skerspjuvio ploto islaikymas ganetinai mazai reiksminga detale siuo atveju
2 klausimas. galvojant kaimietiskai reiktu pabandyt , bet apskaiciuot imanoma
3 klausimas. bet kuris zmogus mokantis pjaustyti ir virint
4 klausimas. kad imanoma padaryt paprasciau, maziau sau kvarsinant galva bereikalingais klausimais beto teisingi atsakymai performanco neprides alei ne kiek

[cf]

Pirmiausia, tai aciu uz patarimus, pasiulymus ir kritika.
Taip, buvo minciu isvesti i priekini bamperi, taciau, ir tam vietos yra ne per daugiausiai + reiktu drakoninimu, kuriu as nenoriu daryti (automoiblis daromas alia "daily use" ir "stock look"/"sleeper").

Negana to, didelis minusas man yra tas, kad isvedus i bamperi duslintuva teks uostyti paciam ta smarve is jo. Jeigu vaziuoji 10kartu per metus draguose, tai viena, o jeigu nori kasdien vazinetis automobiliu - ne koks sumanymas.

Siam momentui padarytas laikinas sprendimas perdarius kardano kronsteinus. Taciau, idealu butu tureti priejima uz zmoniskas kainas prie tokiu prekiu is Spade'o pateikto linko...

[r7kyc82k]

laikas butu apsispresti ir nemaisyti kasdienes masinos su iseigine pa prikolu, nes skamba kaip teorine nesamone sukryzminti vista su gaidziu kad gautusi transvestitas su plataus naudojimo fazem
nauja honda 2.0 vtec turi apie 200ag su 200nm per katalizatoriu ir 45mm ismetimo free vamzdi. jei kazkam atrodo kad inzinieriai sedintis hondoj yra durnei, tegu vazineja troleibusais ir parduoda nx masinas ir teises , ir apalmai pamirsta tokia savoka kaip forumai ir inernetas
matyt man jau nebelaiko nervai, nu senstu ir tiek
arba reik ismokti ijungti durneus pozicija, ir sekmingai is naiviu teoretiku daryt litus. net nezinau .....

[cf]

ziurkee, nu tu neisizeisk, bet gal galetum paaiskinti, prie ko cia ta honda su 200ag/200nm ir 45mm vamzdziu? As tavo pavyzdzio kol kas nesusieju su savo problema/atveju ir nelabai suprantu ka tuo nori pasakyti.

Kalba eina apie visai kita auotmobili, kurio GAMYKLINIS vamzdis yra 60mm (zr. pirma brezini). As jau nekalbu apie tai, kad to automobilio galia pakelta netoli 50% nuo standarto ir jam minimum toks diametras reikalingas normaliam flow'ui.
Griztant - del transmisiniu perdarymu, truko duslintuvui vietos ir vienas is variantu buvo keisti duslintuvo forma nesumazinant skerspjuvio ploto.

Todel, man nesuprantama, kur tu cia matai naivius teoretikus? Juolab, kad po kai kuriu "praktiku" paskui reikia "teoretikams" menesi 3,14stis (atsiprasant), kad perdaryti ju darbus.
(vis dar ieskau po vieno tokio "praktiko", kas zmoniskai kardano tvirtinimus sutvarkytu...)

Tad, prasau aiskiau parashyti, ka tu nori pasakyti tais savo pavyzdziais, nes dabar skamba kaip "vse vy dalbajoby, tolka ja adyn graf montekristo", nors nesi piemuo, o jau ir statusas ipareigoja "atsakyti uz bazara" ir kalbeti aiskiai

[spade]

nauja honda 2.0 vtec turi apie 200ag su 200nm per katalizatoriu ir 45mm ismetimo free vamzdi. jei kazkam atrodo kad inzinieriai sedintis hondoj yra durnei, tegu vazineja troleibusais ir parduoda nx masinas ir teises , ir apalmai pamirsta tokia savoka kaip forumai ir inernetas
matyt man jau nebelaiko nervai, nu senstu ir tiek

Jei kazkam atrodo, kad hondos inzinieriai stengiasi padaryti ismetima kuo optimalesni galio atzvilgiu tegul jis geriau nenusisneka ir neaiskina, kas cia durniai...

[r7kyc82k]

ziurkee, nu tu neisizeisk, bet gal galetum paaiskinti, prie ko cia ta honda su 200ag/200nm ir 45mm vamzdziu? As tavo pavyzdzio kol kas nesusieju su savo problema/atveju ir nelabai suprantu ka tuo nori pasakyti.

Kalba eina apie visai kita auotmobili, kurio GAMYKLINIS vamzdis yra 60mm (zr. pirma brezini). As jau nekalbu apie tai, kad to automobilio galia pakelta netoli 50% nuo standarto ir jam minimum toks diametras reikalingas normaliam flow'ui.
Griztant - del transmisiniu perdarymu, truko duslintuvui vietos ir vienas is variantu buvo keisti duslintuvo forma nesumazinant skerspjuvio ploto.

Todel, man nesuprantama, kur tu cia matai naivius teoretikus? Juolab, kad po kai kuriu "praktiku" paskui reikia "teoretikams" menesi 3,14stis (atsiprasant), kad perdaryti ju darbus.
(vis dar ieskau po vieno tokio "praktiko", kas zmoniskai kardano tvirtinimus sutvarkytu...)

Tad, prasau aiskiau parashyti, ka tu nori pasakyti tais savo pavyzdziais, nes dabar skamba kaip "vse vy dalbajoby, tolka ja adyn graf montekristo", nors nesi piemuo, o jau ir statusas ipareigoja "atsakyti uz bazara" ir kalbeti aiskiai

as niekad neisizeidineju.
as apie tai ka siulo ir ka patarineja o ne apie tave.
ir seip atsibodo , paimi ir padarai o ce is paprastu dalyku kosmosa daro, todel ir pabodo rasinet.