ismetimas atmosferiniui

[romkasponka]

As tai manau, kad kitu atveju tiesiog decibelu butu per daug. Nes jei paziuresit slip on aftermarketinius duslikus tai visi jie su ismetimo diametru tokiu kaip iejime.

[fregis]

del garso na dar sonai koreti kaip rezonoatoriaus, kai bakelis didelis tai ir skyliu daug, gal ir jos prisideda. Nors kai ismeta tas pertvaras kurios sujungtos vamdziais turbut daugiau slopina

Nevisi vienodo diametro, yra kad viduis susiaureja. bet su aftermarket tiesiais vamdziai virsyja decibelu normas.

istiesu bandysiu ekspermentuoti, bandysiu det ant automobilio variklio, idomu ar nedusins. nekritikuokit, ekspermentas idomus man

[Sharas]

Del bendros diskusijos: norint padaryt tikrai gera ir teisinga ismetma, turi pirma buti susirinkes varikli ir suprast koks bus tavo darbinis sukiu diapazonas ir koks bus duju kiekis tame diapazone, o tada daug sudetingu skaiciavimu norint pasiekti maksimalu ismetamuju duju kiek, o jei dar reikia itilpti i kazkokias garso ribas, pasidaro dar smagiau.
Bet tai nereiskia kad namudinemis salygomis negalima pasigaminti OK ismetimo, reikia tik suprasti koks tavo variklis ir kur jam reikia daugiausia NM, beto stock ismetimai are not made equal, kai kuriom masinom neverta prasideti, o su kitom galima matyti visai neblogu gainu.

For KDM - gaminom kazkada e30 iS (stock motoras) ismetima, darem is 55mm isorinio diametro vamzdio, 1 rezonatorius ir 2 bakeliai (galinis buvo kokybe ir didelio turio), rezultatas buvo labai geras, vaziavo gerai visam sukiu diapazone, ar buvo increase nuo OEM nezinau, nes to ismetimo niekad nebuvo. Garsas buvo tikrai geras, tam labai svarbus galinis bakelis, jei uzmeti "skarbonke" is turgaus uz 150lt tai tikrai neverta tiketis normalaus garso.

[KDM]

Del bendros diskusijos: norint padaryt tikrai gera ir teisinga ismetma, turi pirma buti susirinkes varikli ir suprast koks bus tavo darbinis sukiu diapazonas ir koks bus duju kiekis tame diapazone, o tada daug sudetingu skaiciavimu norint pasiekti maksimalu ismetamuju duju kiek, o jei dar reikia itilpti i kazkokias garso ribas, pasidaro dar smagiau.
Bet tai nereiskia kad namudinemis salygomis negalima pasigaminti OK ismetimo, reikia tik suprasti koks tavo variklis ir kur jam reikia daugiausia NM, beto stock ismetimai are not made equal, kai kuriom masinom neverta prasideti, o su kitom galima matyti visai neblogu gainu.

For KDM - gaminom kazkada e30 iS (stock motoras) ismetima, darem is 55mm isorinio diametro vamzdio, 1 rezonatorius ir 2 bakeliai (galinis buvo kokybe ir didelio turio), rezultatas buvo labai geras, vaziavo gerai visam sukiu diapazone, ar buvo increase nuo OEM nezinau, nes to ismetimo niekad nebuvo. Garsas buvo tikrai geras, tam labai svarbus galinis bakelis, jei uzmeti "skarbonke" is turgaus uz 150lt tai tikrai neverta tiketis normalaus garso.

tai jus daret 5mm mazesni negu stock ? seip turiu viska jau 65, tik bakelio galinio kolkas nera.

[zygasbmw]

standartinis m42b18 ismetimo vamzdis yra 52mm isore.