NISMO' wrote:NUuuuuuuuuuu ninada tik daryk sau savo kilometrinius vamzdynus jei tu MANAI kad tai nieko nelemia... sia savo teorija geriau pasilik tyliai sau
nebūk tuo tikras, kad ilgis toks jau svarbus dalykas.
Kažkur čia buvo lentelė ilgio vs kampų.
As pasidarysiu taip, kaip man atrodo teisingiausia, o visi tie kurie mano jog px koks vamzdyno ilgis tai tokiem neturiu ka ir bepridurti.
Gal dar pasakysit kad bovas reikalingas?
zodziu neOTINAM, jei kas turit klausimu PM.
NISMO' wrote:As pasidarysiu taip, kaip man atrodo teisingiausia, o visi tie kurie mano jog px koks vamzdyno ilgis tai tokiem neturiu ka ir bepridurti.
Gal dar pasakysit kad bovas reikalingas?
zodziu neOTINAM, jei kas turit klausimu PM.
nieks nieko nemano ir baik cia snargliuotis:) tiesiog tu uzsiminei apie laga ale patrumpinus kazkiek vamzdyna ziauriai kazkas pasikeis tai tiek...
NISMO' wrote:As pasidarysiu taip, kaip man atrodo teisingiausia, o visi tie kurie mano jog px koks vamzdyno ilgis tai tokiem neturiu ka ir bepridurti.
Gal dar pasakysit kad bovas reikalingas?
zodziu neOTINAM, jei kas turit klausimu PM.
O ka pasakysi apie tai, kad daugelis WRC komandu naudojo netgi bakus, kad padidinti turi tarp compresoriaus ir droselio? Veliau FIA uzdraude naudoti tokius bakus ir apriboju ju dydi iki 20ltr (atrodo) ir komandos nusprende ju atsisakyti, nes ju efektas pasidare mazai juntamas.
spade wrote:Čia žinoma OT, bet: romka, nemanai, kad tie bakai kaip nors susije su restriktoriais?
jei jau siektiek i OT lendant, tai ten viska susije su Lagu ir jo mazinimu. Dabartines WRC kaip pastebejai netgi maziau "saudo" nes dabar pas juos padaryta labai panasiai, kaip pas dyzelius su EGR, t.y. turbas praktiskai visada pucia, o boost strategy pas juos pagal turbo RPM, o ne slegi.
Buvo proga paciupineti Mitso WRC dataloginga, belogai 360 davikliu
Matyt ne tam. Bet jei toki kanistra uzdetum ant standartinio variklio - lagas labai labai daug isaugtu... Norint uznaudot tokia pusle reikia labai standalone kompo su labai idomiu valdymu ir kruva visokiu papildomu aktuatoriu (arba bent jau as taip isivaizduoju )...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?
spade wrote:Matyt ne tam. Bet jei toki kanistra uzdetum ant standartinio variklio - lagas labai labai daug isaugtu... Norint uznaudot tokia pusle reikia labai standalone kompo su labai idomiu valdymu ir kruva visokiu papildomu aktuatoriu (arba bent jau as taip isivaizduoju )...
Nu as isivaizduoju, kad su dideliu turiu ir antilagu slegio svyravimai turetu gautis minimalus, o uzdarius droseli niekas nedraudzia pripompuioti ta baka kokias 4 barais ir kai reikia paleisti juos i darba atidariu droseli.
NISMO' wrote:
O su organstiklio drozinejimu dbr turesiu ka veikt
gal zinot su kuo patogiau juos pjaustyt? pakolkas viena mintis - lobzikas
Lobzikas geriausias variantas kreivems pjauti, kitas dalykas imanomas tai stumdoma vertikali freza pagal liniuotes ir diskinis pjuklas su liniuote. Cia tai ka paprastai naudoja reklamistai.