turbo statymas
su g-tech butinai reikia masina sverti. O mes lekem dviese, su daiktai kazkokiais bagazinej, kokiu 15 ltr kuro. Tai rasiau kaip tech pase 1200 kg+ as(100kg) + zioma(70 berods), tai dadejom 200 kg. Nu gavosi tipo 1400 sumoj. Dabar kazkas sake, kad cia vejai, nes jinai tipo sveria 1150 ar pan. Nu gerai, bet reikia tureti omeny, kad is GZ volu parvaziaves bimeris kur rode 204 ag berods, pas mane g-techas dave tik 105 kw.
Nu tai tada galvojau kad jis atmeta transmisija, kas normaliai yra 40-60ag. Bet tas yra px is tiesu, nes kiek man teko ta g-tech bandyti, 1/4 jis parodo labai tiksliai. Is gariunu masina ant rytojaus matavau - vos ne identiski laikai is penkiu zajezdu. O 14sekundziu dviese yra GERAI. 100 per 6 irgi nexujovai. Nu ir veza jinai ispudingai, tik velai uzpucia. Seip kiek ten bebutu as davolnas rezultatu.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
Nu nu, 30% praradimas RWD transmisijoj...ebola wrote:Nu gerai, bet reikia tureti omeny, kad is GZ volu parvaziaves bimeris kur rode 204 ag berods, pas mane g-techas dave tik 105 kw.Nu tai tada galvojau kad jis atmeta transmisija, kas normaliai yra 40-60ag
Somebody do something! I've got a tank on my ass!
tai kad nesikasa jisai, turi blokirofkeConan wrote:Nu nu, 30% praradimas RWD transmisijoj...ebola wrote:Nu gerai, bet reikia tureti omeny, kad is GZ volu parvaziaves bimeris kur rode 204 ag berods, pas mane g-techas dave tik 105 kw.Nu tai tada galvojau kad jis atmeta transmisija, kas normaliai yra 40-60ag
Gal uzsikase benvas ir nebuvo G, cia jau labiau tiketina
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
bet cia pacios sklendes atidaryma apribojai ar potenciometro pasukima?ebola wrote: Nu jau tipo nezinai kas per vielaViela, kuri neleidzia laikrodziui atsivozti iki galo
ar mes "laikrodzio" savoka kiek kitaip suprantam?
The wheels of his ....... exploding on the highway like a slug from a .45.
Gripping the wheel, his knuckles went white with desire!
400 horsepower of maximum performance piercing the night...
This is black sunshine
Gripping the wheel, his knuckles went white with desire!
400 horsepower of maximum performance piercing the night...
This is black sunshine
Blogai su aritmetika? 204 AG - 30% = 142 AG = 105 kW!ebola wrote:Ir ne 30%, o 40 arkliu.
Pagal tai, toj T3 powered mazdoj bent 300 AG butu ant stendoebola wrote:Nu ziurek - tu kai gauni dyno kreive, apacioj yra nuostolis, kuri stendas ISSKAICIUOJA. Nes realiai tu nuostoliu jis nejaucia. O ant kelio, g-tech mato TIK akseleracija, t.y. galia minus reali transmisija, minus oro pasipriesinimas, minus siubavimas, minus extra svoris - mato plika objekto isvystoma galia pagreiciui pasiekti.
Somebody do something! I've got a tank on my ass!
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
Man gaunasi 164 ag, t.y. 120 kw, o tau?ebola wrote:nu karoce. 40 ag nuostolis nuo stendinio 204 ag. Kiek bus, einsteine?
bbd as kiek ten ant volu yra, faktas, kad g-tech AG parodymu 2wd ir 4wd masinom lygint negalima, nesutinki?ebola wrote:Ar as neparasiau kad g-tech nuostoliu neskaiciuoja, ka? As rasau, ka matau ant LCD. O kiek turetu buti ant volu, tai tu geriau zinai, juk daznai matuoji, a ne?
Somebody do something! I've got a tank on my ass!
aisku kad nesutinku. Todel kad g-techas rodys ta pati, jei nesikasioji nors ir su 6 wd. Siaip arkliai su juo matuojasi TIK antra saiba, jeigu nori tikslumo. Instrukcijoj parasyta. O man jinai islipo is 220 ag visom trijom pavarom. Kas man ir kelia itarima siaip...
O tu isiskaityk geriau i tai ka as parasiau. Volai rodo 204ag, ir rodo 40ag ar nuostoli ant transmisijos. Dabar g-tech jam parode 105kw. Tai kiek ten arkliu gaunasi? Nu ir pridek dar prie tu 105kw 40 ag transmisija, pridek pasipriesinima ir amortizacija ir gausi panasiai ka ant stendo. Ar vel kazkas negerai?
O tu isiskaityk geriau i tai ka as parasiau. Volai rodo 204ag, ir rodo 40ag ar nuostoli ant transmisijos. Dabar g-tech jam parode 105kw. Tai kiek ten arkliu gaunasi? Nu ir pridek dar prie tu 105kw 40 ag transmisija, pridek pasipriesinima ir amortizacija ir gausi panasiai ka ant stendo. Ar vel kazkas negerai?
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
"tada galvojau kad jis atmeta transmisija, kas normaliai yra 40-60ag" - cia kieno zodziai? O po to jau ir amortizacijos visokios atsiradoebola wrote:O tu isiskaityk geriau i tai ka as parasiau. Volai rodo 204ag, ir rodo 40ag ar nuostoli ant transmisijos. Dabar g-tech jam parode 105kw. Tai kiek ten arkliu gaunasi? Nu ir pridek dar prie tu 105kw 40 ag transmisija, pridek pasipriesinima ir amortizacija ir gausi panasiai ka ant stendo. Ar vel kazkas negerai?
P.S.
Kai turejau GTX'a, G-tech jo 0-100 parode 5.2 ar tai 5.4
Somebody do something! I've got a tank on my ass!
- VIMOTA tuning
- Posts: 110
- Joined: 20 May 2005, 09:03
- Location: Kaunas
nu va kiek versiju: http://www.gtechprosupport.com/support/ ... ing-HP.pdf
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
- VIMOTA tuning
- Posts: 110
- Joined: 20 May 2005, 09:03
- Location: Kaunas