ar as teisus manydamas, kad pasistacius EBC (elektronini slegio reguliatoriu), kuo minkstesnis aktuatorius, ta prasme prie kuo mazesnio slegio jis atsidarineja, tai tuo mazesne tikimybe overboost'ui, ir tuo didesni slegi galiu nusistatinet prie kurio pradet atidarinet wg ?
esme tame, kad pas mane be EBC pusdavo apie 0,9 bar - man tiek ir reikia. Bet pasistacius EBC norisi kuo galima geresnes kreives.
Dar: kodel buna nedidelis overboostas ant full boost perjungiant begi ? Ar tai yra tas vadinamas spike ?
EBC vs aktuatoriaus kietumas
EBC vs aktuatoriaus kietumas
'92 S13, some mods = should I go over 500hp?
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
Re: EBC vs aktuatoriaus kietumas
bovas yra?,jai ne tai boosto spyka padaro butent turbo inertiskumas,nes staigiai trotla uzdarai,pries trotla pasidaro nemazai daugiau negu tu puti,tada vel numynus ir kolike trumpas pliupsnis buna butent is to.
Re: EBC vs aktuatoriaus kietumas
bov'o nera
'92 S13, some mods = should I go over 500hp?
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
http://www.lets-d.lt - official NisTune distributor in Lithuania - make your engine happy
Re: EBC vs aktuatoriaus kietumas
Pradziai apie EBC http://www.splparts.com/doc/tech/EBC.htm
o siaip tau bov'as butu gerai
o siaip tau bov'as butu gerai