tonic wrote:Su salyga, kad S13 sviesos gerokai ciulpia, nusprendziau, kad laikas mazumele pasiupgreidinti. Prioritetai - geras matomumas, mazas kitu vairuotoju akinimas (viena is priezasciu kodel raliniai light pod'ai netinka

).
Kaip suprantu su visokiais 100W halogenais prasideti neverta, nes HID vistiek juos gerokai lenkia. Siek tiek pasiskaitinejas apie xenonus suprantu, kad man reiketu rinktis lemputes 4200K - 6000K ribose, nes jos geriausiai apsviecia. Kaip su bi-xenonais? Ivertinant tai, kad s13 zibintai yra "atsimerkiantys", ar tilps ten tos lemputes su varikliukais? Galu gale koki varda rinktis, kinietiskus, korejietiskus, pirkti cia vietoje ar paciam siustis is Ebay? Zodziu visos protingos nuomones ir asminine patirtis idomi.
Prasymas vietiniams xenonu pardavejams: nepadarykite is sios temos savo prekiu reklamos! aciu

i bora buvom sudeje bixenonus seno tipo, kur ijungus ilgas sviesas, lempute pakyla i virsu ir apsviecia kelia toliau, taciau stipriai nukencia matomumas arti auto priekio, nu krc jie ciulpia

kokie dbr bixenonai eina nzn, bet jei bus valdoma tik ta pati lempute tai nedek tokiu. Nors man kiek ziurejau labiausiai patiko variantas ilgu/trumpu kur ant vieno cokolio eina ir xenono ir paprasta lempute, tai ijungus ilgas sviesas neuzgesta xenonas bet dasijungia paprasta ilgu lempute. lemputes tilps tikrai i atidaromas lempas, nes juk cokolis eina toks pat, jokiu tvirtinimo etc perdaryt nereik gi, o blokelius juk po kapotu statysi, o ne i lempa kisi

as tai tavo vietoj pirkciau vietiniu xenonus, nes vis tiek gauni garantija ir maziau knisalynes po to pasikeist juos jei kas susiknis tuo labiau ne milijona gi kainuoja, kiek jau ten sutaupysi. Tik buk zmogus ir susireguliuok sviesas normaliai xenonus susidejes, nes dauguma pamirsta, kad susidejus geresnes sviesas reikia dar ir lempas susireguliuot, kad nesviestu i dangu

nes po to viena sviecia i kosmosa o kita i kaimynu langus
