Na hayabusa ir taip galingas motas ~175ag ant 220kg, tai neįsivaizduoju kam dar tas trubo jai, kai ji ir taip sunkiai valdoma, ne galios prasme, o posukiuose, nes ilga bazė tarp priekinio ir galinio rato... Motas tiesiam keliui su nežymiais posūkiais
Tas su jet engine, tai MTT Y2K, Amerikoi vienas tv laidų vedėjas pasakojo, kad iš duslintuvo eina 2000 laipnsių temperatūra, ir buvo ne vienas atvejis kai jam už nugaros atsistodavusiai mašinai pradėdavo bamperis varvėti ant žemės
matosi kad tikras motociklistas... tarp ratu didelis atstumas kad nekiltu ant rato ir nebutu kaip gsxr 1000 is kuriu 2/3 jau negyvu
, o turbo padaryta ne siaip sau greitai 300 paimti
Riusdaa wrote:matosi kad tikras motociklistas... tarp ratu didelis atstumas kad nekiltu ant rato ir nebutu kaip gsxr 1000 is kuriu 2/3 jau negyvu
, o turbo padaryta ne siaip sau greitai 300 paimti
Tai suprantu, kad tam kad nekiltu priekis, bet tai labai įtakoja valdymą posukiuose(mano nuomone). O renkantis ar hayabusa ar gixeri, be abejonės gixeri, o jei dar koks K5, kuris stock hayabusai pakrauna
Riusdaa wrote:matosi kad tikras motociklistas... tarp ratu didelis atstumas kad nekiltu ant rato ir nebutu kaip gsxr 1000 is kuriu 2/3 jau negyvu
, o turbo padaryta ne siaip sau greitai 300 paimti
Tai suprantu, kad tam kad nekiltu priekis, bet tai labai įtakoja valdymą posukiuose(mano nuomone). O renkantis ar hayabusa ar gixeri, be abejonės gixeri, o jei dar koks K5, kuris stock hayabusai pakrauna
Pakrauna iki tam tikro greicio kurio tiksliai nepamenu poto busa krauna gixeriui
Riusdaa wrote:matosi kad tikras motociklistas... tarp ratu didelis atstumas kad nekiltu ant rato ir nebutu kaip gsxr 1000 is kuriu 2/3 jau negyvu
, o turbo padaryta ne siaip sau greitai 300 paimti
kazkokius jau vejus uzputei.. tavo nuomone ratu baze salygoja tik ar kils ar nekils priekinis ratas? geriau nesijuokes is kitu pats pasidomek kas ir kaip jei jau butu realus tavo skaiciai, nemanai kad gixerius seniausiai butu uzdrausta pardavinet?
MilkMan wrote: Tai suprantu, kad tam kad nekiltu priekis, bet tai labai įtakoja valdymą posukiuose(mano nuomone). O renkantis ar hayabusa ar gixeri, be abejonės gixeri, o jei dar koks K5, kuris stock hayabusai pakrauna
hayabusa ir sunkus ir gan sunkokai valdomas del daugelio priezasciu. pritarsiu tau, as taip pat be jokiu menkiausiu abejoniu rinkciausi gsxr'a.
tiesiojoj gal ir nepakrauna jis, bet mieste viskas priklausytu tik nuo vairuotoju
paskaitau ir dar syky patvirtinu praktine tiesa :
niekad negalima automobilistams lipti ant moto, net sneketi negalima, nes tokie vejai pucia kad vos klawa sugavau nuo skersvejo...... nusimanymo- nulis. praktinio
p.s. seip turbinu toliau, tik nzn kas gausis. pavasary matysim