kliobas wrote:su standartine masina galima vaziuoti, bet tikrai ne nemuno ziede. jis nera saugus, be to nelabai ir letas. paskui netycia slystelesi vos vos, pradesi siubuoti i kokia nors tvora ir viskas. o norint isvengti tokios tikimybes, reik vaziuot gerokai leciau, kas is tikro vargu ar turi kazkokia praktine nauda, kai tiesiog pasuki vaira i posukio puse ir nieko nedarai. kiekvienas penkiolikmetis, kuris sugeba pajueti is vietos, ta gali.
Labai graziai skamba, bet nelabai logiskai.
Aisku, kad kacerga sudetinga trasa. Ok.
Ji nera saugi. Ok.
Ji gan greita. Ok.
Golfas su stokine pakaba nera geriausiai ant kelio stovintis automobilis. Ok.
Is to neseka isvada, kad ten vaziuot negalima su golfu.
Ir neseka isvada, kad turi but paruostas automobilis pagal WTCC reikalavimus.
Is to seka, kad reik atsizvelgt i trasos bei automobilio ypatumus. Tik tiek.
Yra didelis skirtumas tarp teiginiu "su automobiliu paruosta vaziuokle yra vaziuoti geriau" ir "automobiliu su standartine vaziuokle vaziuot negalima". Pirmas visiskai teisingas - antrasis taip pat klaidingas.
Visam pasauly zmones i trackdayjus varo standartinem masinom - net i Siaurine kilpa...
Tikimybe isisiubuot ir lekt i tvora
nesumazeja pagerinus pakaba, KADANGI ji priklauso ne nuo pakabos, o nuo vairuotojo. O masina su pagerinta pakaba stovi geriau ant kelio, bet tai prideda pasitikejimo vairuotojui, kas yra tiek pat pliusas, kiek ir minusas, nes pasitikejimas "stumia" vairuotoja vaziuot arciau ribos... Atsargumas ne automobilyje slypi, o zmogaus galvoj.
automobilis, kuriuo yra sportuojama ar bandoma sportuoti, turi buti nors kiek paruostas, butu bent jau prognozuojamas ir kazkiek valdomas. su tokiais golfais vargu ar taip yra, todel tavo siulymas "imti ir vaziuoti" su paprasta masina manau nera teisingas
Ka tavo nuomone reiskia zodis "prognozuojamas"? Tai reiskia "galima numatyti is anksto". Sia prasme golfas su stokine pakaba ir vienareiksmisku understyru yra labiau prognozuojamas negu labiau isbalansuota masina su geresne pakaba.
"Prognozuojamas" - NEreiskia "geriau stovintis ant kelio" ir NEreiskia "greitesnis".
Pasikartosiu, nes kazkodel (nelabai suprantu kodel tik?
) atsisakai suprast:
As nekalbu apie rekordu statyma.
As kalbu apie tobulinimasi - t.y. vairavimo igudziu gerejima.
Ir tam yra daug geriau vaziuoti toj pacioj kacerginej su golfu standartine pakaba nei nevaziuoti isvis.
Viskas.
As nesakau, kad standartine pakaba yra geriau...
I dare you: paimk standartini golfa (bet koki kita stnadartini automobili) su geros bukles standartine pakaba ir pasivazinek kacergoj metus. Lazinames, kad paskutini karta vaziuosi greiciau nei pirma. Isvedziojimai apie 60 km/h ir penkiolikmecius kaip sakiau - skamba graziai, deja tik tiek. Isties - pabandyk pavazinet nors viena karta... pamatysi, kad is to nauda yra.
Kiek ash buves ir vazinejes kacergoj - visad tai buvo su stokine pakaba (isskyrus paskutini karta, bet ir tai tik spyruokles sudetos i honda - reik galinio stabilizatoriaus, kad taip ji nevirstu). Visad vaziuoju maksimaliai atsargiai. Esu keleta kartu slydes, bet tai mane priverte sustot ir pamastyt ka dariau blogai. Ne atvirksciai: mastyt koks as nekietas jei neslystu ties azuolu 200+km/h...
. Tai tikrai daugiau nei daiktas ar kazkoks projektas, ten emocijos, isgyvenimai, nauji geri draugai, vargas - galu gale tai man gyvenimo dalis be kurios as negaleciau (tai nereiskia jog jo netaskau i bortus). Neriuosi is kailio, n visko kainuoja - laiko, nervu ir t.t. Jauciuosi laimingas, jauciuosi laimingas darydamas pats, jauciuosi laimingas ziuredamas i kitu "vaikus", nors ir tukstanti kartu geresnius, bet zinau jog ir mano vaikas bus toks pat, gal net geresnis, tik viskam savas laikas. Mes bendraminciai, dziaugiuos uz kiekviena, bet nemegstu tokiu kurie tai daro nes tai madinga 
Nezinau ar i tema, tik norejau issiliet. PEACE 
. Jos zinoma neprivaloma.
). Po vazhiavimo "fanklubo" nusivylima nors vezhimu vezhk 
..."
, o tu nekantraudamas ir ziuredamas i checklist'a kuriame dejau varneles - "gali cia nieko neziureti, vistiek nieko standartinio nerasi!"....