sliekų paieška - motoras ar turba?

[Dovke]

Sveiki,

vis galvą spaudžia problema:

Variklis:
BP1.8 mazda + turbo. Pašilus ar gerokai pasivažinėjus, o paskui pastovėjus ant laisvų apsipila baltu dūmu.
Motoras po rebuildo, nauji žiedai, vožtuvų gumytės, perrenkinėjant rasta, kad tepaliniams žiedams amen, todėl stipriai (labai) dūmindavo šalta. Po rebuildo apkatkė padaryta rami - šalto variklio problemos baigėsi - tačiau karštas motoras ant laisvu vistiek apsipila nemažu baltu dūmu. Kas blogiausia, dar ir prieš motoro rebuildą, stovint sankryžoj ant laisvų yra pora kartų baltas dūmas aplenkęs mane. Taigi, dūmino karšta ir prieš rebuildą.

Turbo:
garret t28 kopija, china, bet žiemą vežta į turbosystems patikrint, sakė viskas puiku, o ir dabar šlangos švarios, sausos, išilginis klibėjimas minimalus.

Kas įdomu:
Jeigu laikai šiektiek nuspaudęs gazą ir pakėlęs apsukas aukščiau nei ant laisvų - dūmas neišlenda.

Taigi paburkim iš tirščių kur ieškot atsakymo?
Ar gali turba per karštąją dalį tokiu atveju leist tepalą?

Visokios mintys - welcome

[roolis]

gali but turbakas,is patirties sakau,man buvo ant mazdeles kad turbakui reikejo det restriktoriu,nors neguolinem kaip ir nereik,bet ydejau originalu stucery,kurio gale tik 2mm skyle ir baigesi bedos,pasirodo pas mane buvo puikus tepalo slegis,ant salto 7.2,uzsilus ne maziau 2.2bar,matomai turbakas nespedavo jo perleist,nors abratke labai didele ir tiesi.Nesakau kad tavo toks pat atvejis,bet pabandyt verta.Kaip abratke tepalo?lengvai tepalas nubega?nes tai buna dazna klaida zmoniu,kazkur uzsilaiko tepalas ar pan.,kur pajungei abratke?paciam virsuj karterio?

[ard]

99% kad turbas. ant idle nėra išmetimo sistemoj jokio slėgio ir tepalas per ašelę labai nedideliu kiekiu sunkiasi ir nuo karščio iškart nudega.

[scootas]

Ar dinginėja tepalas? Jei taip, koks santykis?

[Dovke]

Iš pradžių noriu padėkoti už atsakymus.

gali but turbakas,is patirties sakau,man buvo ant mazdeles kad turbakui reikejo det restriktoriu,nors neguolinem kaip ir nereik,bet ydejau originalu stucery,kurio gale tik 2mm skyle ir baigesi bedos,pasirodo pas mane buvo puikus tepalo slegis,ant salto 7.2,uzsilus ne maziau 2.2bar,matomai turbakas nespedavo jo perleist,nors abratke labai didele ir tiesi.Nesakau kad tavo toks pat atvejis,bet pabandyt verta.Kaip abratke tepalo?lengvai tepalas nubega?nes tai buna dazna klaida zmoniu,kazkur uzsilaiko tepalas ar pan.,kur pajungei abratke?paciam virsuj karterio?

Restriktorius yra įdėtas, bet nepamenu kokio dydžio tik. O ką rekomenduotum daryti tokiu atveju, mažinti restriktoriaus skylute?
Dėl tepalo nubėgimo bėdų neturėtų būti, viskas per platų AN fitingą ir viršuj karterio.
Nebaisiai čia matosi, bet:

99% kad turbas. ant idle nėra išmetimo sistemoj jokio slėgio ir tepalas per ašelę labai nedideliu kiekiu sunkiasi ir nuo karščio iškart nudega.

Vėlgi, tęsiant roolis pasiūlymą, ar galima tikėtis, kad restriktoriaus mažinimas išspręstų ar bent kažkiek sumažintų problemą? Ar čia labiau kaip žvakutė nabašnikui?

Ar dinginėja tepalas? Jei taip, koks santykis?

Tepalas nedinginėja, arba dinginėja tikrai labai nežymiai... Vien pagal dūmelį matosi, kad baisiai jo daug negali sudegti.


Jeigu restriktoriaus idėja nepadėtų... o china turbakai restauruojasi? keičiasi kasetės jiems ar nelabai?

[roolis]

nemanau kad dar mazesnis restriktorius pades.Aisku kad restauruojasi,as naudojau kiniety su turbosystems sudetom yvorem,nes tu turbaku silpna vieta ir yra pigios yvores

[Ainis]

Nezinau ar susije. Buvo E30 su uzsikirtusiu kuro purkstuku - apsipyles baltais dumais. Rx mano irgi riebai dirba ant tusciu. Vesesniu oru stumdamas masina atbulomis nieko nematau. Ar tikrai nuo tepalo dumai tau?

[Dovke]

nemanau kad dar mazesnis restriktorius pades.Aisku kad restauruojasi,as naudojau kiniety su turbosystems sudetom yvorem,nes tu turbaku silpna vieta ir yra pigios yvores

O kiek tas malonumas apytiksliai kainuoja pakeist įvores?
Kur geriausia daryt? Turbosystems?
Gal Kaune kur irgi gerai daro?

Nezinau ar susije. Buvo E30 su uzsikirtusiu kuro purkstuku - apsipyles baltais dumais. Rx mano irgi riebai dirba ant tusciu. Vesesniu oru stumdamas masina atbulomis nieko nematau. Ar tikrai nuo tepalo dumai tau?

Na negaliu 100proc. atmesti šito varianto, tačiau dar ieškant atsakymų į "šaltą dūminimą" keitaliojau ir purkštukus, skirtumo jokio nepasijautė.

[roolis]

pirma bent patikrint y normalia kontora nuvesk

[Dovke]

Tai ir klausiu kur vežt geriau, nes užpraeitą žiemą vežiau į turbosystems - sakė viskas ok su turba. Bet panašu, kad kol nepakaista jinai, tol mano sliekai ir neišlenda...
Įdomu kaip jas ten tikrina...