Del servisu

Marcius · Post by **Marcius** » 22 Jun 2005, 14:22

Tai ka patyriau siandien noreciau papasakoti ir jums....

Na mano nissanas liaudiskai tariant visai netraukia. Pagaliau prisiruosiau imtis priemoniu ir tvarkyti savo bolida. Uzsirasiau i EOLTA, kad apziuretu turba, pamatuotu kompresija, suziuretu degima, zvakes, filtrus, visas zarnas. Kai pamaciau kaip atrodo mano turba, tai net zagtelejau:). Sparnuotes isviso nera

......, asis visai net nesisuka, kaip suprantu buvusiam seimininkui turba numire, o jis paprasciausiai ja uzvirino, ar ka jis ten su ja padare. Zodziu zodi TURBO ant galo galiu uzklijuoti:)
Bet cia dar ne viskas....
Pamatavo kompresija, ogi anot ju kompresija 5,5, 3.5, ir 0 (

)....na ka, as panikoj, reikes kapitalinio, kuris kainuos maziausiai 2k.
Vienas mano draugas turi pazistama meistra. Tai tiesiu taikiniu nulekem pas ji. Suzinojau kad jei butu 0 kompresija, masina vargu ar uzsivestu, o DOHC variklis apskritai net neuzsivestu. O pas mane variklis dirba kaip bitute

. Vienu zodziu, supratau kad EOLTO meistras, pamates kad visai nenusimanau varikliuose sugalvojo pinigu nulupti...
Tai va, tiesa ta, kad net ir gera varda turintis servisas, turi savo oziu kurie tik ir laukia progos tave apvogti..

Beje, platinines zvakes geros???nes butent tokios pas mane yra sususktos

Airbog · Post by **Airbog** » 22 Jun 2005, 14:45

Reikia tureti savo patikrinta servisa arba meistra.

Gustavas · Post by **Gustavas** » 22 Jun 2005, 15:23

Marcius wrote:Pamatavo kompresija, ogi anot ju kompresija 5,5, 3.5, ir 0

Nesamone, gal gazo pedalo nespaudei kai sukai starteri? Tada gali but toks rezultatas.

vds · Post by **vds** » 22 Jun 2005, 15:52

Taip ir buna kai pas nezinomus meistrus varai...

Bent jau as tai klaipedoj neivieno nezinau kuriuo galeciau pasitiket ir parekomenduot, kai pats daraisi tai tada tiksliai ir zinai kas ir kaip.

Galiu tik pasakyt kad nevarytum pas robi (toks aukstas ir plikai skustas) i bangu gatve, o tai tai dar karta teks nusivilt.

Marcius · Post by **Marcius** » 22 Jun 2005, 16:28

Galiu tik pasakyt kad nevarytum pas robi (toks aukstas ir plikai skustas) i bangu gatve, o tai tai dar karta teks nusivilt.

Cia gal Nissan servise??

vds · Post by **vds** » 22 Jun 2005, 16:31

Marcius wrote: Cia gal Nissan servise??

Ne - cia siaip garazuose meistriukas dirba, kazkada irgi draugas rekomendavo.

ebola · Post by **ebola** » 22 Jun 2005, 16:51

As cia ziuriu, kad senstant sitiems kultiniams jusu modeliams visi gryztat prie senos nuvalkiotos temos - kuris geras, kuris blogas, kai tuo tarpu neziurint teorinio apsisaudymo, bendro supratimo apie remonta turit labai nedaug. Kiek cia jau pardavinejamu dalimis PO remontu yra? Bent tris jau zinau, nu vds dar ne, bet nujauciu kad neilgai laukti liko. Problema yra ne meistruose, problema yra TAUPYME. Is pirmo zvilgsnio tai logiska - geras motoro remotas bus apie 3500 litu, kai tuo tarpu ta masina galbut jau tiek nekainuoja, o kur dar kuzovas aptrintas ir t.t. Jo, 2000 litu yra remontas vw atmosferiko kuriam dar gilzes gyvos ir dalys po pigiaja. Kodel tiek daug? Todel kad neverta krustis su jusu varikliais, dabar eina 2005 metai! Pilna darbo su jaunesniais aparatais, kurie turi perkamaja verte, ir ant ju remonto niekas labai nespaudzia. O cia yra RESTAURACIJA jau. Pvz. pasiuliau cia vienam zmogui padaryti galva. Padaryti, t.y. ispoliruoti kamera

pritrinti voztuvus perdarant kampus

Isvalyti kanalus

(ko tau ne vienas meistras nedarys). Nu ir dar ftulkes perkalciau jei sumoketu tekintojui uz ileideja. Ir uz visa sita darba, kuris sueda xujava tucia laiko, tris deimantinius diskelius, kuriuos gaunu uz dyka per stebukla, o taip jie kainuoja kruva litu, paprasiau labdaringus 150 litu! BRANGU

sako.Zinau pigiau!

Nu tai kaip jus tikites pasidaryti kapitalke ir paskui reikalauti garantiju?

Ir dar. Tu varyk pas ka nori, varyk pas makala, pas gryba, jeigu surinkimas PAVYKS tada jis suksis. Jeigu NE, tada jis nesisuks. O jeigu nori kad viernai suktusi - daryk nuo nulio, ir mokek maisa litu. Jeigu kam pasiseka surinkti desimt is eiles gerai, tai apie ji suzino visas miestas. Bet tai nereiskia, kad vienuoliktas bus toks pats geras. Dar pagyvensit desimt metu - prisiminsit kad sakiau tiesa.Sekmes.

slim_shady · Post by **slim_shady** » 22 Jun 2005, 17:05

Airbog wrote:Reikia tureti savo patikrinta servisa arba meistra.

Labai jau gudrus patarimas

o ka daryt jei neturi tokio

vds · Post by **vds** » 22 Jun 2005, 17:06

ebola wrote:Problema yra ne meistruose, problema yra TAUPYME.

Klysti. Kas susije su seniau darytais remontais (sneku apie robke ir dar viena meistra) buvo ieskoma ne kas padarys pigiau, bet kas apsiims daryti ir padarys.

Tereikejo nuimt sena turbaka be sparnuotes ir uzdet kita - veikianti.
Finale viskas buvo uzdeta bet taip kreivai kad zodziu pritruko ir isardzius viska patiems stalciai nukrito (zioma liudininkas). Spilka kuri laiko ismetimo kolektoriu prie galvos nulauzta, kad vizualiai nesimatytu privaryta kazkokio sandarintojo "liquid molly" ir uzdeta nulauzta verzle... karoc tingiu rasyt visa istorija, nes netame esme...
Taip pat uz sita remonta paliktos normalios babkes, kurias veliau atsiemiau.

pas mane tik viena isvada jei imi tokia masina arba turi moket ir netinget pats prie jos krapstinetis arba turet labai patikima meistrali kuris tai darys.
Veziot po visus servisus ir eksperimentuot kainuoja daug babkiu, nervu ir laiko.

slim_shady · Post by **slim_shady** » 22 Jun 2005, 17:12

Nu tu Ebola cia teisingai kalbi, bet ka daryti mums paprastiems zmonems

, kai nera to maiso pinigu, o lakstyti sportine masina tai norisi ir is minios issiskirti norisi

apie 200* metu bolida mums tik pasvajoti, o vazineti pigiai su Golf'u ar dar kokiu kitu triperiu nesinori

Marcius · Post by **Marcius** » 22 Jun 2005, 17:47

Jooo, Ebola labai jau protingai moki sneketi........

Tai kazin kam cai musu lietuvelej kuriasi visokie klubai ir forumai??? Gal tam kad butu galima ideti topicus "Ble kaip vakar savo skyline padraskiau", "Nu cia vakar sustrai Emke su savo 350z izduriau", "Kaip manot, ar ant mano Supros tiks 20" OZ ratalnakiai". Gyvenam ne Sveicarijoj, musu pajamos nera po kelis simtus tukstanciu euru per metus, ir mes negalim sau leisti nauju masinu, su kuriom nebutu jokiu problemu.

Ka turim su tuom ir vazinejam, su kuom vazinejam ta ir tvarkom, kiek uzdirbam uz tiek ir tvarkom.

andrius · Post by **andrius** » 22 Jun 2005, 18:15

ebola wrote:As cia ziuriu, kad senstant sitiems kultiniams jusu modeliams visi gryztat prie senos nuvalkiotos temos - kuris geras, kuris blogas, kai tuo tarpu neziurint teorinio apsisaudymo, bendro supratimo apie remonta turit labai nedaug. Kiek cia jau pardavinejamu dalimis PO remontu yra? Bent tris jau zinau, nu vds dar ne, bet nujauciu kad neilgai laukti liko. Problema yra ne meistruose, problema yra TAUPYME. Is pirmo zvilgsnio tai logiska - geras motoro remotas bus apie 3500 litu, kai tuo tarpu ta masina galbut jau tiek nekainuoja, o kur dar kuzovas aptrintas ir t.t. Jo, 2000 litu yra remontas vw atmosferiko kuriam dar gilzes gyvos ir dalys po pigiaja. Kodel tiek daug? Todel kad neverta krustis su jusu varikliais, dabar eina 2005 metai! Pilna darbo su jaunesniais aparatais, kurie turi perkamaja verte, ir ant ju remonto niekas labai nespaudzia. O cia yra RESTAURACIJA jau. Pvz. pasiuliau cia vienam zmogui padaryti galva. Padaryti, t.y. ispoliruoti kamera pritrinti voztuvus perdarant kampus Isvalyti kanalus (ko tau ne vienas meistras nedarys). Nu ir dar ftulkes perkalciau jei sumoketu tekintojui uz ileideja. Ir uz visa sita darba, kuris sueda xujava tucia laiko, tris deimantinius diskelius, kuriuos gaunu uz dyka per stebukla, o taip jie kainuoja kruva litu, paprasiau labdaringus 150 litu! BRANGU sako.Zinau pigiau! Nu tai kaip jus tikites pasidaryti kapitalke ir paskui reikalauti garantiju?
Ir dar. Tu varyk pas ka nori, varyk pas makala, pas gryba, jeigu surinkimas PAVYKS tada jis suksis. Jeigu NE, tada jis nesisuks. O jeigu nori kad viernai suktusi - daryk nuo nulio, ir mokek maisa litu. Jeigu kam pasiseka surinkti desimt is eiles gerai, tai apie ji suzino visas miestas. Bet tai nereiskia, kad vienuoliktas bus toks pats geras. Dar pagyvensit desimt metu - prisiminsit kad sakiau tiesa.Sekmes.

na jo, is esmes tiesa pasakei. esme taupyme, ir ne tik ant darbu bet ir ant detaliu. kol servise dirbau, dar viena dalyka pastebejau, kad zmones labai skaiciuoja lt ir ant detaliu, iesko kuo pigesniu. pamenu viena kart atveze kazkokius taivanskus indeklus corolai, tai netilplo (per platus buvo)

o pries tai bivo pasiulyta zmogui isidet normalius japoniskus, tiesa jie gal 1.5 ar 2 kart brangesi. ir klientas pigiau susirado, o kad s... nusipirko tai dzin. esme taupyme, nes net ir pats geriausias motoristas nepadarys gero mataro su prastom detalem.

p.s. mano audi 80, 16V variklio kapitalinis atsiejo beveik 2000lt, cia detales su neblogom nuolaidom is parduotuviu.o kad uz gerus 2000lt japono turbini varikli perrinks...tegu nejuokina

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 22 Jun 2005, 18:34

klausykit. cia ne labdaros organizacija ir niekas kartu su jumis/mumis neverks! Norisi lakstyti su galingu automobiliu, reikia uzdirbti kruva pinigu. Aisku galima lakstyti ir su 100ag aparatu, atitinkamai suradus ji teisingame kebule, kurio variklis bus ilgaamzis ir t.t. Bet pvz pakaba normali kainuoja arti 1eur bet kokiam automobiliui

Jei rimtai tai abejoju ar nors 10proc sito forumo dalyviu moka vairuoti savo masina tiek, kad reiktu padidinti galia. Beje kazkodel daugeliui galia yra prioritetas pries pakaba, transmisija ir t.t.

Taigi nori laksyt ishdurt ka nors autostradoj, kisi babkes ir tyli!

Nori laksyt greitai posukiuose, trasose ir t.t. Kisi babkes i pakaba ir tyli!

Nori viska isbandyt, nusiperki dysel/lpg pauer ir PlayStation

vo tak.

p.s. jei variklio perinkimas uz 3500lt atrodo kad super kaina pasidomekit kad ir kokio G0 kainomis

andrius · Post by **andrius** » 22 Jun 2005, 21:41

jo, teisingai, manau varikli reikia davest iki normalaus stock,iki standartinio galingumo, kuri masina isvyste isvaziavus is gamyklos, ir bus labai gerai. geriau investuot i bendra masineko bukle.

p.s. gal ir lameriskas klausimas, bet kas tas G0?

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 22 Jun 2005, 22:20

G0 = GZ = GroundZero . lt

meemyself · Post by **meemyself** » 22 Jun 2005, 23:09

Marcius wrote:Beje, platinines zvakes geros???nes butent tokios pas mane yra sususktos

pas mane atidarius kapota ant radiatoriaus virsaus yra toks lipdukas apsilupes (speju is gamyklos dar) ten parasyta kad naudoti butent platinines zvakles. todel manau, kad jos geros

wanadoo · Post by **wanadoo** » 23 Jun 2005, 00:39

same, old ebola style:D

tureceu nauja masina kurei wiskas butu gerai tai nuobodzeuceu nebutu ka weikti

o daba tai sioks tox uzsiemimas kuris jau wirsta hobi.. kekwena diena ka nors pagalwoju ka ce dar pakrapscius padarius kad butu kazkiek gereu nei yra ir jei ak sumastau tai stengiuos kuo greiceu igiwendinti beje zynokit kartais dideliu pinigu nereikia, reikia tik noro ir laiko. as ti pamastau kartais pasijimt knigute (eli aciunte ten wysas wariklis nupajsitas kas kur kaip) pasijimt sawo masinos warikli ir wisa jy isardyt, pres tai aisku susipirkus naujas dalis ten visokius indeklus ir ziedus ir panasei ir paskui wiska sumest pacem ar su kieno pagalba, taip aisku atims daug laiko bet manau jei wiska darysiu taip kaip reikia tai tik i nauda iseis ir uz darba nereiks moket ir daug ziniu igausiu kurios prawers ateity, ar gereu nerizikuoti tokiu darbu?

YO-YO · Post by **YO-YO** » 23 Jun 2005, 03:15

Na jei kas dar nusimanantis tau padetu tai apsimoka prasidet, pasidarym sau.

vds · Post by **vds** » 23 Jun 2005, 08:18

Minde_Kei wrote: Jei rimtai tai abejoju ar nors 10proc sito forumo dalyviu moka vairuoti savo masina tiek, kad reiktu padidinti galia. Beje kazkodel daugeliui galia yra prioritetas pries pakaba, transmisija ir t.t.

Cia gal kur apklausa buvo ta tema kad taip uztikrintai kalbi?

GiedriuZ · Post by **GiedriuZ** » 23 Jun 2005, 08:34

wanadoo wrote:as ti pamastau kartais pasijimt knigute (eli aciunte ten wysas wariklis nupajsitas kas kur kaip) pasijimt sawo masinos warikli ir wisa jy isardyt, pres tai aisku susipirkus naujas dalis ten visokius indeklus ir ziedus ir panasei ir paskui wiska sumest pacem ar su kieno pagalba, taip aisku atims daug laiko bet manau jei wiska darysiu taip kaip reikia tai tik i nauda iseis ir uz darba nereiks moket ir daug ziniu igausiu kurios prawers ateity, ar gereu nerizikuoti tokiu darbu?

Na jei tas, kas pades, ismanys savo darba ir tures gerus irankius, ypac matavimo, tuomet gal ir apsimoka

vnz knygutes rankoj neuztektu

As tai noreciau pradzioj su kokiu vaz'o varikliu pazaist..

YO-YO · Post by **YO-YO** » 23 Jun 2005, 09:18

GiedriuZ wrote:
wanadoo wrote:as ti pamastau kartais pasijimt knigute (eli aciunte ten wysas wariklis nupajsitas kas kur kaip) pasijimt sawo masinos warikli ir wisa jy isardyt, pres tai aisku susipirkus naujas dalis ten visokius indeklus ir ziedus ir panasei ir paskui wiska sumest pacem ar su kieno pagalba, taip aisku atims daug laiko bet manau jei wiska darysiu taip kaip reikia tai tik i nauda iseis ir uz darba nereiks moket ir daug ziniu igausiu kurios prawers ateity, ar gereu nerizikuoti tokiu darbu?
Na jei tas, kas pades, ismanys savo darba ir tures gerus irankius, ypac matavimo, tuomet gal ir apsimoka vnz knygutes rankoj neuztektu
As tai noreciau pradzioj su kokiu vaz'o varikliu pazaist..

Nusipirk Golf:) ir zaisk 2L Doch - 150Lt:)

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 23 Jun 2005, 09:27

vds wrote:Cia gal kur apklausa buvo ta tema kad taip uztikrintai kalbi?

jei manai kad as cia varau ant kitu klysti. pasakysiu tik tau ir tyliai: as nepriklausau tiems 10proc.

vds · Post by **vds** » 23 Jun 2005, 09:30

Minde_Kei wrote:
vds wrote:Cia gal kur apklausa buvo ta tema kad taip uztikrintai kalbi?
jei manai kad as cia varau ant kitu klysti. pasakysiu tik tau ir tyliai: as nepriklausau tiems 10proc.

Gerai kad pasitaisei, o tai as kaip vienas is tu 10 proc. jau ir nervuotis pradejau

slim_shady · Post by **slim_shady** » 23 Jun 2005, 15:56

wanadoo wrote:same, old ebola style:D

tureceu nauja masina kurei wiskas butu gerai tai nuobodzeuceu nebutu ka weikti o daba tai sioks tox uzsiemimas kuris jau wirsta hobi.. kekwena diena ka nors pagalwoju ka ce dar pakrapscius padarius kad butu kazkiek gereu nei yra ir jei ak sumastau tai stengiuos kuo greiceu igiwendinti beje zynokit kartais dideliu pinigu nereikia, reikia tik noro ir laiko. as ti pamastau kartais pasijimt knigute (eli aciunte ten wysas wariklis nupajsitas kas kur kaip) pasijimt sawo masinos warikli ir wisa jy isardyt, pres tai aisku susipirkus naujas dalis ten visokius indeklus ir ziedus ir panasei ir paskui wiska sumest pacem ar su kieno pagalba, taip aisku atims daug laiko bet manau jei wiska darysiu taip kaip reikia tai tik i nauda iseis ir uz darba nereiks moket ir daug ziniu igausiu kurios prawers ateity, ar gereu nerizikuoti tokiu darbu?

pats maloniausias dalykas kai pats gali viska pasidaryti ir nereikia niekam dekoti

bet tam reikia salygu

reikia yrankiu, reikia garazo normalaus, reikia matavimo prietaisu tiksliu ir kas be ko siek tiek ziniu

aisku ne tik teoriniu

ebola · Post by **ebola** » 23 Jun 2005, 16:06

Marcius wrote:Jooo, Ebola labai jau protingai moki sneketi........

Tai kazin kam cai musu lietuvelej kuriasi visokie klubai ir forumai??? Gal tam kad butu galima ideti topicus "Ble kaip vakar savo skyline padraskiau", "Nu cia vakar sustrai Emke su savo 350z izduriau", "Kaip manot, ar ant mano Supros tiks 20" OZ ratalnakiai". Gyvenam ne Sveicarijoj, musu pajamos nera po kelis simtus tukstanciu euru per metus, ir mes negalim sau leisti nauju masinu, su kuriom nebutu jokiu problemu.

Ka turim su tuom ir vazinejam, su kuom vazinejam ta ir tvarkom, kiek uzdirbam uz tiek ir tvarkom.

nu tai ir turit rezultata - geldos byra ir byres. Ir kaltu bus daug, tik ne jusu kisenes neatitinkancios ambicijos. O forumai kuriasi kad palot kai nera kas veikti. Nes dauguma is tikruju daranciu ir vaziuojanciu nesiforumuoja.

per4m!

Del servisu

Del servisu

Re: Del servisu

Re: Del servisu