BMW e46 318i Turbo

[LiNeLiZz]

Sveiki, noreciau kreiptis i tuos kurie gali normaliai paaiskinti ir isdestyti savo mintis, nereikia ot ir t.t. Iskilo toks klausimas ar labai sudetynga butu ideti turbina i e46 318i BMW modeli, kokia turbina, intercooler'i geriausia butu pritaikyt, ar yra kokiu nors problemu/niuansu dejimo procese? Vienu zodziu domina visa zmonijos sukaupta patirtis ir patarimai, gali buti kazkokios nuorodos i kitus forumus ir t.t. svarbiausia tiksli ir naudynga informacija. Jums padejus, mums panorejus gal atsiras ir toks BMW

P.S. Zmones kurie norit didint post'u kieki, pasirinkit bet kokia skilty "Recycle bin"

Dekui

[wanadoo]

bmw fan forume paieskok ir tiesiogiai pm rasyk bmw myletojam kurie tai yra patys dare, neswarbu kad su kitu varikliu manau tikrai sulauksi tinkamu patarimu, cia niokas manau tau pagelbetu ir kiti bmw ekspermentuotojai.As zinau viena kad tikrai toki dalykai pigiai neatsieina jei nori tvarkingai, o bilekaip gali bet ka padaryti

[Edd]

Istatit imanoma viska,bet summele iseina nebloga:
turbo,intercooler,vamzdina,silikona,didesni purstukai,greitesni kuro siurbli,programojama kompa,virint ism. kolika,modint isiurbimo kolika,wastegata,bova,programavimas+dar visokiu niuansu..tai yra nemazai pinigu
ir poto prasideda bedos,kad sankaba nelaiko,kokios apsukos sokines,check engine degs visada,nes koki lemda nematis kompas,ar siaip kokie davikliai nedirbs....zodziu pagalvok ar tau to reikia

[wanadoo]

jo kartais geriau kad kai kurios masinos ir liktu tokios kokios jos is gamyklos isvaziavo, nes kitaip tariant rezultatas tikrai nebus ispudingas kokia bus ispudinga sukistu pinigu suma. jau geriau tada iskart bmw turbo varikli ikrauti su viskuom atseis pigiau gi tu 318t kompaktu tai yra ne viens ir ne du.

[romkasponka]

jo kartais geriau kad kai kurios masinos ir liktu tokios kokios jos is gamyklos isvaziavo, nes kitaip tariant rezultatas tikrai nebus ispudingas kokia bus ispudinga sukistu pinigu suma. jau geriau tada iskart bmw turbo varikli ikrauti su viskuom atseis pigiau gi tu 318t kompaktu tai yra ne viens ir ne du.

Is gamyklos BMW benzinai su turbinom po 1980 metu pradejo vaziuotu gal tik 2008. ti raides nereiskia, kad ten turbo

[Niokas]

tas 318ti gali verst kaip 318is, yra ten keletas skirtumu bet tikrai tas "t" nereiskia "turbo"

[wanadoo]

o velnes kazkaip nesidomejau bet vienas bnw kompaktas praleke su bovais ir ti parasyta maniau standarte buna tokie persiprasau visgi o jei galima butu suzinot tai ka reiskia tos ti raides?

edit:kol rezgiau sakini kazkas ir atsakyma spejo parasyt i klausima

[Rallye]

jo kartais geriau kad kai kurios masinos ir liktu tokios kokios jos is gamyklos isvaziavo, nes kitaip tariant rezultatas tikrai nebus ispudingas kokia bus ispudinga sukistu pinigu suma. jau geriau tada iskart bmw turbo varikli ikrauti su viskuom atseis pigiau gi tu 318t kompaktu tai yra ne viens ir ne du.

'ti' reiskia kad motoras yra 24v ir jo fazes kitokios negu 'is'

[Rallye]

o siaip tai siuliciau visu pirma investuot tik i galingesni motora t.y. i gera pagrinda turbo projektui ir pradziai tau per akis bus po 1.8 ir 2,5 ar 3,0.
arba nusipirkt 330d ir vazinek sau laimingas 330d geriau eina uz 330 benzina tai jeigu turi atliekamu pinigu isidek cipa motoro ir kas metus keik turbinas ir gerai eis ir ekonomiska bus;]

[fivefivefive]

o siaip tai siuliciau visu pirma investuot tik i galingesni motora t.y. i gera pagrinda turbo projektui ir pradziai tau per akis bus po 1.8 ir 2,5 ar 3,0.
arba nusipirkt 330d ir vazinek sau laimingas 330d geriau eina uz 330 benzina tai jeigu turi atliekamu pinigu isidek cipa motoro ir kas metus keik turbinas ir gerai eis ir ekonomiska bus;]

galetum irodyt?

[ard]

o siaip tai siuliciau visu pirma investuot tik i galingesni motora t.y. i gera pagrinda turbo projektui ir pradziai tau per akis bus po 1.8 ir 2,5 ar 3,0.
arba nusipirkt 330d ir vazinek sau laimingas 330d geriau eina uz 330 benzina tai jeigu turi atliekamu pinigu isidek cipa motoro ir kas metus keik turbinas ir gerai eis ir ekonomiska bus;]

kas metus keist turbinas? kam?

[justafa]

jo kartais geriau kad kai kurios masinos ir liktu tokios kokios jos is gamyklos isvaziavo, nes kitaip tariant rezultatas tikrai nebus ispudingas kokia bus ispudinga sukistu pinigu suma. jau geriau tada iskart bmw turbo varikli ikrauti su viskuom atseis pigiau gi tu 318t kompaktu tai yra ne viens ir ne du.

'ti' reiskia kad motoras yra 24v ir jo fazes kitokios negu 'is'

ti buvo 1,8 ir 2.3 pas compactus.

ir ti nereiskai kad motoras 24v, pas 1.8 16v, o pas 2.3 24v. o ti seip yra tas pats kaip ir is. niekas ten nesiskiria. tiesiog ant compactu buvo ti, o ant coupe,ir sedanu is.

[Edd]

zmogus norejo kad jam paaiskintum,ir mum tai isejo

[Vhytas]

Pvz m10 kiek girdejau yra geriausiai turbinamas mataras o tia yra senas 1.6l 1.8l yra vienas m10 variklis iki 500ag turbintas tiap, kad nereik cia kliedet, kad kaikuriom masinom yra geriau ir likt neturbintom tieisog nesamone

[Niokas]

Pvz m10 kiek girdejau yra geriausiai turbinamas mataras o tia yra senas 1.6l 1.8l yra vienas m10 variklis iki 500ag turbintas tiap, kad nereik cia kliedet, kad kaikuriom masinom yra geriau ir likt neturbintom tieisog nesamone

tiesos yra,nes m10 kuris ejo siaurastopiuose e30 turi didziausia diametra ir maziausia choda, beto ymanoma isidet m30b35 vostuvus,o cia jau gaunasi visai rimtas varijantas,zinoma kotai stori vostuvu,ir del pacio vostuvu dydzio net ir karamysline galva tokio motoro daugiau 7-7.5 saugiai tikrai nepasusksi, taigi kaip ir nagla galva(del vostuvu dydzio) gaunasi bet sukt negali normaliai.tai tikslinga toki motora daryt su didesniu chodu,ir turet pralaidumo klyzma gavoj anksciau,ir kadangi litrazas bus didesnis,torko pasidarys,ir asilu turetu but sitam sukiu diapazone normaliai.

o jai kas lygina m10 su m12 tai nepamirskit kad m12 turejo dohc galva, suko iki 12,5krpm,ir pute 4-5,5 baro ,tai kaip ir nepalyginami dalykai,tik kad blokus naudojo tuos pacius

[audriob]

jo kartais geriau kad kai kurios masinos ir liktu tokios kokios jos is gamyklos isvaziavo, nes kitaip tariant rezultatas tikrai nebus ispudingas kokia bus ispudinga sukistu pinigu suma. jau geriau tada iskart bmw turbo varikli ikrauti su viskuom atseis pigiau gi tu 318t kompaktu tai yra ne viens ir ne du.

'ti' reiskia kad motoras yra 24v ir jo fazes kitokios negu 'is'

ti buvo 1,8 ir 2.3 pas compactus.

ir ti nereiskai kad motoras 24v, pas 1.8 16v, o pas 2.3 24v. o ti seip yra tas pats kaip ir is. niekas ten nesiskiria. tiesiog ant compactu buvo ti, o ant coupe,ir sedanu is.

OT: tokia schema buvo e36 kebulo. Ti turejo po 4voztuvus cilindrui. e46 kebulo visi modeliai buvo su t raidele 316ti, 318ti, 318td, 320td, 325ti.

atsakant i temos klausima jei motoras m43 o ne n42, turbo galima uzdeti be didesniu problemu, tik ar verta??? Ar busit patenkinti investave 15000-2000lt ir turesit max +/- 230ag ir duobe pries juos. Ar negeriau uz kokius 5000lt tureti ta pati be duobes is m54b30?????

[Vhytas]

As cia pasiskaicaivau, kad pigiau vietoi esamo m50 turbinimo butu isidet sr20... ir manau, kad resursas butu daug didesnis.. engine ir dezes mount'us pasidaryt nelabai sunku, bet va su pravodke....

[audriob]

As cia pasiskaicaivau, kad pigiau vietoi esamo m50 turbinimo butu isidet sr20... ir manau, kad resursas butu daug didesnis.. engine ir dezes mount'us pasidaryt nelabai sunku, bet va su pravodke....

Pasikalbek su Andriucha is bmwfan'u , jis irgi galvojo

[romkasponka]

M50 varikli turbinti visdelto yra geresnis variantas, vien del to, kad detaliu tikrai daugiau ir pigesnes. Zianau, kad zmons vazineja M42 motora 0,7 baro uzsipute ir be dideliu bedu, o m50 konstrukcishkai tas pats motoras. Jei pasidaryti 2,8 arba 3,0 ir uzsipusti turetum geresni varianta uz nissano motora, jei kubaturos dydis nesvarbu...
Nekalbant apie tai, kad M50 varikliu pilni shrotai, o nissano turbut reikia paieskoti...

[leonard]

Jai patinka kist pinigus i bmw tai kisk ir darisi tai pastowiai jai gali darit kapitalinius remontus kas 3 men nes su 1.8 baro wariklis nelaikis . M20b25 tai birejo nors wiskas nauja buwo

[maxmotos]

leonard dar priklauso nuo to kaip darysi jei viska gerai darysi tai gal ir laikys o ne taip kaip pas tave buvo padaryta ner ko stebetis kad nelaike

[Niokas]

Jai patinka kist pinigus i bmw tai kisk ir darisi tai pastowiai jai gali darit kapitalinius remontus kas 3 men nes su 1.8 baro wariklis nelaikis . M20b25 tai birejo nors wiskas nauja buwo

su 1,8 baro m20b25 motoru jau yra 600ag+ (aisku jaigu viskas teisingai padaryta),tai ko tu nori kad laikytu,visgi galingumas nuo standarto 3x+ perlipes. paruosk motora teisingai teisingam galingumuj ir viskas laikis, paziurek kiek modifikaciju reikia japoniskom zoliapjovem (pvz sr) kad bent 350ag laikytu ,su panasiu resursu

[spade]

paziurek kiek modifikaciju reikia japoniskom zoliapjovem (pvz sr) kad bent 350ag laikytu ,su panasiu resursu

Niokai, kai tu kalbi protingai, tai smagu klausyt, bet kai nusisneki, tai zinok uzpisi
Normalios bukles SRui isvis nereik lyst i vidu tiems 350Ag...

[Erikas]

Jai patinka kist pinigus i bmw tai kisk ir darisi tai pastowiai jai gali darit kapitalinius remontus kas 3 men nes su 1.8 baro wariklis nelaikis . M20b25 tai birejo nors wiskas nauja buwo

su 1,8 baro m20b25 motoru jau yra 600ag+ (aisku jaigu viskas teisingai padaryta),tai ko tu nori kad laikytu,visgi galingumas nuo standarto 3x+ perlipes. paruosk motora teisingai teisingam galingumuj ir viskas laikis, paziurek kiek modifikaciju reikia japoniskom zoliapjovem (pvz sr) kad bent 350ag laikytu ,su panasiu resursu

Tvarkingai sti su normalia programa tiiikrai nedaug.

[Niokas]

paziurek kiek modifikaciju reikia japoniskom zoliapjovem (pvz sr) kad bent 350ag laikytu ,su panasiu resursu

Niokai, kai tu kalbi protingai, tai smagu klausyt, bet kai nusisneki, tai zinok uzpisi
Normalios bukles SRui isvis nereik lyst i vidu tiems 350Ag...

kalbeta buvo apie resursa,o jo tikrai nebeliks kaip standarto, kai bus 350ag,ir atsiprasau kad uzpisu
kita vertus geri tie sr lengvi, kompaktiski, bet tarkim nusispajunam i resursa ir atkrauk is orginaliu nisano daliu kad laikytu bent 500asilu ant 400m ir neriektu pust beliakiek,b. vargu va cia ir istato klizmele normalia sitie ja-poniski motorai .