TAIP PAT duslintuvu remontas.
vilnius
860921447
[url=http://imageshack.us/photo/my-images/99/20120801784.jpg/]




















panele:

e30 slenkstis:








PACANSKU slenksciu?




Dugnas.





tunelio nuleidimas 7cm




\

























































\
















Prastas pasiteisinimasspin wrote:tai gal tada geriau patylek jei nesi Dievas
virinant skardas, esu girdejes, kad geriau taskais kalti, neperkaista plona skarda, kuri poto pradetu greiciau rudyti, o ir pats kiek virinau skardos, nelabai iseina ten ja vientisa siule varyti, matyt reikia labai plonos vielos, nes arba dega, arba tortus krauna, bent jau man nepavyko atreguliuoti kempo, o tashkuojasi tai labai graziai, svariai viska nuvalius.romkasponka wrote:Mano pastebejimai:
1. Virinant reikia nuvalyti metala, kad nebutu rudziu, dazu ir smalu salia, o tada ir siules kokybe bus visai kita.
2. Virinti reikia istisinemis siulemis, o ne taskuoti kas pora centimetru.
3. Kebulas siaip nesanti konstrukcija ir nenustebciau, kad po tokiu remontu avarijose masinos pasidalina i kelias dalis.
Tai butent, kad reikia praktikuotis ir suprasti kas vyksta virinant, kad reikiama linkme itakoti procesa ir tureti gera rezultata.ard wrote:šitaip taškuojant būna, kad lieka skylutė pačiam taško viduryje ir užsiknisi pervirint, kad viskas būtų sandaru. reikia mokėt susireguliuot dujas/vielos greitį/amperus kiekvienai skardai ar net antgalio laikymo kampui. gerai suvirint yra kosmosas...
O kaip skiriasi mixas nuo paprasto co2? Nes as kolkas suvirinu su co2, bet galvoju imti mixa pabandyt.romkasponka wrote: Tai butent, kad reikia praktikuotis ir suprasti kas vyksta virinant, kad reikiama linkme itakoti procesa ir tureti gera rezultata.
P.S. maciau kazkada vienas veikejas buvo is kazkokio izoliatoriaus atrama pasidares, kad atstumas tarp degiklio ir metalo nekistu, o ir ranka maziau drebetu, bet as asmeniskai kai reikia virinti plonus metalus, tai pistoleta laikau abiem rankomis, t.y. viena ranka prilaikau degikli (padejes ranka ant virinamo metalo) ir taip pobiski slenki tolyn. Vielos padavima reguliuojuosi viena ranka virinimo metu ant atlieku, nes tada pamatai kaip tai itakoja siule ir greiciau susirandi aukso viduriuka, o duju tai niekada perdaug nebus, bet svarbu, kad nebutu vejo. Suvirinimui naudoju lietuviska kempa ir mix'a...
Tai čia tam paveiksliuke išmetimo vamzdis virintas. Retai kada automobilio skarda 1mm storio būnadriver wrote:skardai turi buti plonesne viela negu iprasta, gal ja ir naudojo jei viskas graziai pavyko, nesakau, kad taip taskuoti, kaip cia nuotraukose yra gerai, cia yra baisu, bet tikrai graziai gaunasi is tasku viena siule, taskas salia tasko, beveik kaip su tigu atrodo) sitose nuotraukose, panasu kad nesureguliuota srove/viela, nes ten kazkurioj tai isvis, aptepta koshe storai ir dar per ta koshe matosi kad tortai, o ne siules.
va apie ka sneku http://www.burnsstainless.com/Newslette ... gure_4.JPG



Errr.... Ta "lopa" atrodo suvirinau is 5 atskiru detaliuVodka wrote:o su kuo tuos įspaudimus gaminate?
p.s. kai siūles persivirnėjau, tai paklausiau vieno patarimo (barzdos), kad reik virint, kad jei tik truputi pražiopsai ir būtų skylė![]()
ne kokia kokybė, bet http://oi48.tinypic.com/oasx3q.jpg .
Nepamirsk, kad isilgai sukabintos taskiniu budu, o ne skersai kebulodaniux wrote:O kaip jum atrodo . Kas vyksta metalui virinant . Kadangi cia kolega labai neteisingai uzsipuole del istisiniu siuliu. Pakomentuosiu ir savo nuomone. Virinkit istisinem . Perkais jusu 2 -1mm skardos. Isdegs . prades rudyti. Kalbu tik apie skardas. Masinos luzta ne del taskinio suvirinimo. Pvz opel astra f. slenksciai ir arkos suvirinti kontaktinio suvirinimo budu GAMYKLISKAI. Taskais o ne istisai. Taigi masinos luzta pusiau ne del suvirintoju taskinio virinimo.
Mums dabar visiems virint taip ,kaip tau atrodo geriausia ?romkasponka wrote:Nepamirsk, kad isilgai sukabintos taskiniu budu, o ne skersai kebulodaniux wrote:O kaip jum atrodo . Kas vyksta metalui virinant . Kadangi cia kolega labai neteisingai uzsipuole del istisiniu siuliu. Pakomentuosiu ir savo nuomone. Virinkit istisinem . Perkais jusu 2 -1mm skardos. Isdegs . prades rudyti. Kalbu tik apie skardas. Masinos luzta ne del taskinio suvirinimo. Pvz opel astra f. slenksciai ir arkos suvirinti kontaktinio suvirinimo budu GAMYKLISKAI. Taskais o ne istisai. Taigi masinos luzta pusiau ne del suvirintoju taskinio virinimo.Gal galite pagristi savo perkaitimo teorija moksliskai? Kokia bus korozijos prigimtis? Ar neatrodo, kad suvirinimo vietoje temperatura betkokiu atveju yra metalo lydimosi ir tu gali virinti kaip tik nori, bet nuo to ji nesumazes? Vienintelis dalykas, kad virinant istisine siule gali kazkiek sutampyti metala kai jis trauksis, bet tam galima virinti sakykim po 5 cm vienoje vietoje ir poto 5cm kitoje, bet aisku pries tai prikabinus detale tashkais.
Kaip zinia kebulinese masinose kebulas yra nesanti konstrukcija, o ne tik lonzeronai. Jei keiciama betkuri kebulo dalis, kuri yra privirinta prie kebulo, ji turi itaka kebulo standumui ir tvirtumui.Zmogau jei cia is kas nors mokanciu virinti virina landzeronus taskais ,tada as atsiprasau . Bet jei ne ,tada geriau sponka isinagrinek ...
Tame reikalas ir yra, kad noras piniga paimti yra, bet atlikti darba tvarkingai ir atsakingai mazai kas nori. Zmones, kurie nori sugeba padaryti taip, kad nesusikraipytu.Jei visur kebulo darbuose virintu istisai tai arka suvirint uztruktu visa diena ,metalas butu perkaites,isikraipes . o suma uz padaryta darba butu ta pati trakim 80 lt.
Butent ta ir noriu pasakyti, nes slenksti yra butent ta dalis, kuri nesa dali apkrovos ir jungia automobilio kebulo prieki ir gala.turbut slenksti suvirinus ne istisine siule masinos luszta busiau...
Jei nemoki tai gal geriau tokiu darbu ir nepradeti arba susirasti/sukurti tinkama technilogija darbam atlikti. Gal kartais paprasciau tiesiog pakeisti stogo skarda?Beja idomu butu pamatyt kaip Automobilio liuka uzvirintumet kas 5 cm ir nepaleistumet metalo bangom.
Bei ,jei virintos vieta islaika savo metalo savybes-Tada kodel silpniausios buna virintos vietos ,kodel druskom atsparumas pats maziausias virintose vietose ??? Turbut tikrai ne del skirtingu metalo savybiu virintose vietose . Nesu chemikas ,remiuosi tik savo darbo patirtim ,virint tenka beveik viska ir kasdien .