per4m!

Paslaugos:
-Kėbulo detalių gamyba iš stiklo audinio
-Salono detalių gamyba iš stiklo audinio
-Automobilių bei motociklų lūžusių detalių taisymas
-Tiuningas
-Kėbulo rudžių šalinimas vietoje metalo įvirinimo dedant stiklo audinį
-Kiti darbai susiję su stiklo audiniu
-Paruošimas dažymui
-Dažymas

Kaunas, Partizanu g. 61a.
Tel. 865411893

Cia pats darysi ?! na tuos darbus ka surasei?

jau pradeta gauge podu gamyba. montuojami i stoike, jeigu norit galiu ir imontuot. taipogi tuojau prasides rs13 kapoto gamyba su anga orui (panasiai kaip pas yoyo s15 kapote). jeigu kam ko reik, rasykit, zinosiu kiek gamint. taipogi priimami kiti uzsakymai ivairioms detalems.

kapotas kazkas tokio bus, tik be mazos skyles

Remuka ish apachios darysit kaip pas gamyklinius?

va cia tai jau pagal jusu pageidavima. jei norit ultra lengvo, tai tik isorine puse galiu padaryt.

tautvydas wrote:va cia tai jau pagal jusu pageidavima. jei norit ultra lengvo, tai tik isorine puse galiu padaryt.

Ultralengvas gausis balalaika, kuri deformuosis kai gerai pusi. "Sumushtinio" technologija mokat atformuoti?
Vakumu formuosit?

romkasponka wrote:

tautvydas wrote:va cia tai jau pagal jusu pageidavima. jei norit ultra lengvo, tai tik isorine puse galiu padaryt.

Ultralengvas gausis balalaika, kuri deformuosis kai gerai pusi. "Sumushtinio" technologija mokat atformuoti?
Vakumu formuosit?

O turi itakos kokiu budu bus nuiimama forma?Manau,kad svarbiau galutinis rezultatas,o ne kazkokios "a**benos" technologijos...

NESPO wrote: O turi itakos kokiu budu bus nuiimama forma?Manau,kad svarbiau galutinis rezultatas,o ne kazkokios "a**benos" technologijos...

Forma yra forma, o gaminys yra gaminys. Romka gi apie antraji.
Forma beje irgi daug itakos turi. O tos "**" technologijos, tai sheip sau sugalvotos matyt.

Sau

Kapota darysi is stiklo audinio ar is anglies pluosto?Gal kainas butu galima?

Klausimelis - kiek kainuotu bamperiu ir slenksciu (ne gamykliniu) gamyba Honda Accord '97 (CE9)?

domina angos ant kapoto pagaminimas, reiktu konkreciai kazko panasaus i sito s15 kapoto anga http://media.driftworks.com/S15/S15Decals11.jpg

ta prasme issipjaunu kapote skyle ir uzkniedyju oro gaudyma

domina apytiksle kaina

PM

vyksta TOKIO kapoto gamyba is stiklo audinio. Kaina ~800lt. Jeigu ka domina sakykit, zinosiu kiek daryt.

in progress

tautvydas wrote:in progress

chia pozityvas bus ar kas?

taip.. desis ant masinos jau sitas... beje bus nuiminejama tu grotu forma, kas noresit tai sakykit. del kainos pm arba telefonu. bus galima padaryt daugiau tokiu paciu kapotu, arba galiu uzdet tas grotas ant jusu metalinio kapoto.

tautvydas wrote:taip.. desis ant masinos jau sitas... beje bus nuiminejama tu grotu forma, kas noresit tai sakykit. del kainos pm arba telefonu. bus galima padaryt daugiau tokiu paciu kapotu, arba galiu uzdet tas grotas ant jusu metalinio kapoto.

Pozityvas yra tas dalykas, nuo kurio nuiminejima negatyvine forma. Jei shitas desis ant mashinos tai gaidys chia, o ne kapotas. Jau kazkaip maniau, kad makrofleksiniu terliu mada praejo ir zmones ishmoko formas gaminti, bet pasirodo dar vis kazkas atranda kaimas bunda technologijas.

Beja, koks skirtumas ar tu grotu forma daryti, ar kapoto? geriau visas savo "grotas" butum lipdes ant originalaus kapoto ir tada forma nuemes. Butu tada daiktas, o dabar bevertis dalykas..

tipo cia nelygis puta det ar kaip? technologijos visokios, vakuumai, blablabla. man esme yra galutinio gaminio kokybe, o ne tai su kokiu pribambasu tu ji darai. darydamas si kapota atsizvelgiu pirmiausia i kokybe. ta puta ten tikrai nemaiso. kazin ar pats gali sau logiskai paaiskint kuom ji ten negerai? kame skirtumas tarp dvieju dalyku tokiu kaip formos padarymas su puta ir audinio dejimas ant virsaus, ar formos padarymas visvien ant putos ar kokio kito chuinia pakliuvusio po ranka, ir visvien uzdejimas ant to pacio kapoto. ar poto naktim nesimiega su mintim kad ant tavo masinos yra puta suteikianti masinai netgi simtu gramu didesni svori, del kurio galbut prarandamas dinamiskumas? b**t negi cia mada temose kabinetis prie zmoniu? vienoj temoj mat negerai kad angliska fraze idedi, kitoj temoj mat skleist pradedat savo siokias tokias teorines zinias ar nuogirdas vos ne su isitikinimu kad visa kita sudas.. patikek su ta puta kapoto fizines savybes nesikeicia..

o del to kieno forma nusiimineju tai cia mano reikalas. jeigu taip darau tai reiskia matau tame reikalo taip daryt. bevertis ar nebevertis tai taipogi ne tau sprest.. nei tau to kapoto reik nei ka..

vat kai per varzybas stovesi salia sito kapoto tada ir komentuok kas tau mat neitinka.

kiek jis cia sluoksniu? atrodo toks neplonas

pats kapotas toj foto dveju, o tos grotos vieno. bus dar 2-3 dedami + skersiniai sutvirtinimai is apacios, montavimo taskai ir t.t..

tautvydas wrote:pats kapotas toj foto dveju, o tos grotos vieno. bus dar 2-3 dedami + skersiniai sutvirtinimai is apacios, montavimo taskai ir t.t..

na idomu kas gausis finale

Tautvydai darai didziule klaida sitaip gamindamas kapota.Del ko?:
1.kiekviena karta tau jis bus skirtingas.
2.Dabar tu istepiai su stiklo audiniu,toliau seka sveitimas,spakliavimas ir t.t (noreciau pridurti jog stiklo audinys tikrai susnkokai sveiciasi) KIEK SUGAISTI LAIKO
3.Toki kapota labiau linke bus pirkti tie,kuriems reikia isvaizdos o ne naudos.
4.Islengvinta kapota daro,kad jis butu kuo lengvesnis,o sis gaminys praranda tokia savybe.Gal ten spakliaus bus ir nedag,bet...
Gal ir pats zinai atsakymus i siuos teiginius.
Noreciau uzduoti viena klausima.Ar taip pat gamintum kapota jei naudotum anglies pluosta?
P.S,jeigu darytum taip kaip rase romka,uztruktum 2h. o jei naudotum rulonais,maziau nei 1h.Taip kad tau spresti

remix wrote: 2.Dabar tu istepiai su stiklo audiniu,toliau seka sveitimas,spakliavimas ir t.t (noreciau pridurti jog stiklo audinys tikrai susnkokai sveiciasi) KIEK SUGAISTI LAIKO

o taip! uzsidedi ant kampinio shlifariko antgali prie kurio klijuojasi shvitrinis ir pirminiam apdorojimui tai yra geras ir labai geitas budas. imo kas snekant apie kazkokius tai meninius elementus, tai yra px.Esminis momentas yra ka jis sveria.

tikrai ne esminis. man tai aktualu kaip jis atrodytu ant masinos. cia ne drage kur drakonai laksto vietoj kapoto aliumo filija uzsitempe.

aktualu ir svoris ir galutinis rezultatas. o daryti ji tvirta nematau reikalo, vistiek lus nuo smugio