WRX vs STi

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 16 Apr 2007, 17:02

wrx wrote:
Minde_Kei wrote:o viska vainikuoja svoris. kuris pas wrx yra toks patc arba didesnis, kai variklis yra galingesnis ir su platesne power curva ir sukasi iki 9k
Minde, gal nusileiskim biski prie zemesniu dalyku ir nediskutuokim apie JDM STi?

as ne kaltas kad subaru i teisinga (lhd) europa negabeno sti iki 2001metu

todel ir pradedu pirmuosius modelius su paskutiniais lyginti...

na cia mano poziuris i toki automobili kaip impreza. jei ji perki del kitu niuansu nei kad sportiskumas.... tai

aisku kalbu apie stock. bet ir jei kalbet apie mild tuned sakykim iki 10k lt, klasika vistiek laimi

eddie_gt4 · Post by **eddie_gt4** » 16 Apr 2007, 17:08

Minde_Kei wrote:klasika vistiek laimi

ekzaktli

OT: Minde, jau seniai norejau tau (kaip zmogui, panasu, turinciam begales info apie Imprezas) pasiulyt parasyt kazka panasaus i lietuviska Imprezos bajerio (nuo buyer

) gida - su info apie pgr. bagus, atnaujinimus from jer tu jer ir t.t. ir pan.
manau ne vienas as tau pasakyciau dideli dideli dekui... taip, infos i-nete pilna, bet imho butu smagu turet ir lietuviska versija

Minde_Kei · Post by **Minde_Kei** » 16 Apr 2007, 17:21

eddie_gt4 wrote:
Minde_Kei wrote:klasika vistiek laimi
ekzaktli

OT: Minde, jau seniai norejau tau (kaip zmogui, panasu, turinciam begales info apie Imprezas) pasiulyt parasyt kazka panasaus i lietuviska Imprezos bajerio (nuo buyer ) gida - su info apie pgr. bagus, atnaujinimus from jer tu jer ir t.t. ir pan.
manau ne vienas as tau pasakyciau dideli dideli dekui... taip, infos i-nete pilna, bet imho butu smagu turet ir lietuviska versija

nemoku reiksti savo minciu ilgai rasineliais nes sokineta topicai

jau 2 metus bandau parasyti bakalaura del tos priezasties

+ laiko nera. tai....

sory kol kas negaliu. va jei ganga prikalbintum...

be jo nuomone galiu perteikti.
perki gtshke ir visiem krauni malku.

jei nori ko nors geriau perki jdm sti ir visiem krauni malku

jei subaru sudas perki evo 8 ir visiem krauni malku... jei turi babkiu perki evo 9 ir visiem.. krc pasaka be galo...

)

geriau vairuoti mokytis reiktu pradeti, nei kad masinos charakteristikas gerinti didelem injekcijom...

nors mild tune turetu visada buti padarytas...

jis gt/wrx am atliekamas sekancia tvarka:

kompas (tune arba naujas), ismetimas, boost up

, pakabos reguliavimas, oro padangose kontrole ir cluct LSD galinis difas (genuine sti, arba samsono motorai)

atsiprasau spade uz pavogta tema.
atsiprasau xennon ir wrx kad nemegstu wrx nuo my01

nors sti nuo tu metu mane vercia vis galvoti apie masinu keitimus ir t.t.

wrx · Post by **wrx** » 16 Apr 2007, 17:24

Minde_Kei wrote: atsiprasau xennon ir wrx kad nemegstu wrx nuo my01 nors sti nuo tu metu mane vercia vis galvoti apie masinu keitimus ir t.t.

man tai vienodai, kad tu ju nemegsti. As taip pat nemegstu gt (isskyrus 2 duru kebulo dizaina) ir varliaakiu. o GT dar ir variklio blokas prastesnis uz WRX'o

Nu bet cia gerai pavarem OT.

ZLODEY · Post by **ZLODEY** » 17 Apr 2007, 01:08

Neapgaudinekit patys save..... mes cia nesnekam apie idealia masina, todel kiekvienas kazka pasiruoses tobulinti (nors ir "is sportinio intereso"). Viska AISKU GALIMA PADARYTI, bet tai reikalauja labai daug pinigu ir laiko. Taigi, jeigu masina 100% tenkintu tokia kokia yra tai nors ir koks VW Polo, o jeigu ne - pradeti

vistiek reiktu (lengviau) nuo MAXIMUMO kuri sau gali leisti isigyjant automobili

Erikas · Post by **Erikas** » 09 May 2007, 19:44

atperka tarkim 98metu sti kainuoja tiek kiek wrx 2002 . ~30k litu ... Tuom viskas ir pasakyta , 2002 metu sti kainuoja daugiau neju 2004 metu wrx ... taigi juos lyginti yra beprasmiska , kitas klausimas ka tu lygini , duomenys ar kaina ?;]