meta juoda duma?
meta juoda duma?
uzkeli apsukas, atleidi ir vel pagazavus vos ismeta juoda duma. variklis modifikuotas,tai gaunasi,kad misinys perriebus,reikia susirupint ar nieko tokio?
swoosh gauge kuro/oro turi dvi vertes- liesas arba riebus, cia del lamda, reikia keisti ja, ten kazkokia spec suderinama su gauge. o siaip pigus variantas yra redline.lt atrodo schema air/fuel , gali susilituoti, jei netingi, as pasidariau.veikiaGG wrote:Jei litu turi pasistatyk EGT gauge, matysi koks pas tave misinys kad nedetonuotu... man`tas parduoda swooh gauges.. pasiieskok..
We're running against the clock my man, it's time my man, time is speed, speed is time...
kiek girdejau redline'o bishki pievas rodo. pajungus su brandine gauge redlaino rodo kad dar mishinys saugus, o brandine pypsi nes perliesas
Team Beat - teambeat.lt
Eat, sleep, BOOST - eatsleepboost.lt
"In God we trust, all others bring data." - W. Edwards Deming
Eat, sleep, BOOST - eatsleepboost.lt
"In God we trust, all others bring data." - W. Edwards Deming
imho:
- kuro/oro santykiui matuoti geriausia naudoti portabilu AFR WB meter'i (toki turi evo performance, galbut GZ ir pan. kontoros);
- degimo kampa nustatyti su stroboskopu (kaip vaziuojant ji monitorinti - nzn);
- detonacija stebeti per knock sensor.
O egt lieka kaip parametras, is kurio, esant teisingam afr, galima spresti ar teisingai vyksta degimo procesas.
Cia mano supratimu, jeigu kur klystu, pataisykite.
- kuro/oro santykiui matuoti geriausia naudoti portabilu AFR WB meter'i (toki turi evo performance, galbut GZ ir pan. kontoros);
- degimo kampa nustatyti su stroboskopu (kaip vaziuojant ji monitorinti - nzn);
- detonacija stebeti per knock sensor.
O egt lieka kaip parametras, is kurio, esant teisingam afr, galima spresti ar teisingai vyksta degimo procesas.
Cia mano supratimu, jeigu kur klystu, pataisykite.