Greiciu dezes tvirtinimas

[amberhand]

Situacija tokia luzes dezes tvirtinimas po smugio i borta , ar imanoma suvirint ir ar laikys , ar reik ieskot kitos dezes ?

[KDM]

kokia masina? kurioje vietoje luzo ? ir t.t. daugiau info reiketu, kad butu galima patart ka nors. imesk foto butu aiskiausiai.

[amberhand]

Masina pezo 406 1999 m

[protoNOS]

Norint NORMALIAI ( ) padaryti - vis tiek deze isimineti reiks. Tada kitas klausyas: pats darysi ar servisui paliksi ? Jei pats moki, nori ir gali - pasiskaiciuoji, kad veziojimai, virinimai, grezimai ir sriegimai stovi tiek pat kiek nauja naudota padeveta deze + hemarojus ir laikas tampant (nu vis gi ne super retas monstras kad milijona deze kainuotu ). Jei vesi kazkam kad padarytu - tai tada nesuki galvos, nuvezi ir tau padaro (nezinia ka, ir nezinia kaip ir nezinia uz kiek )

[amberhand]

Darysiu pats turiu , virinsiu ne pats , bet dede , prasriegiu pats irgi , man ir buwo idomiausia ar butina deze bus nuimt , nes ten vietos pakankamai daug priet , dabar masina ir stovi pas dede , kanors sugalvosiu , aciu

[protoNOS]

jei viskas vietoje tai imi ir darai del priejimo nebuvau tikras, nes pagalves kronsteinas yra privirintas prie kebulo ir nenusiima (?)

Kas liecia lietos aliuminines detales ir jos virinimo stipruma, tai po virinimo rekomenduojama detale atkaitinti. Bet jei normaliai sulieta bus, tikrai laikys. cia labiau aerospace pedantinis shit

Precipitation Heat Treatment - Also called artificial aging, this treatment promotes the precipitation of solute atoms of alloying elements for enhanced strength characteristics. Aging ovens operate in the range of 250° to 350°F. While the process is often integrated with solution heat treatment, a separate furnace is typically used because the heating temperatures and capacity required are much lower.

[Fever]

Jei aliuminį virins, tai atkaitinimas kaip ir ne prie ko

[romkasponka]

Jei aliuminį virins, tai atkaitinimas kaip ir ne prie ko

Tai, kad prie ko, nes aliumas irgi grudinasi, tai ir atsileidzia, bet klausimas ar nuo to bus geriau, ar blogiau...

[Fever]

Tai čia kalba apie visos detalės atleidimą, o ne pačios siūlės. Tai pagal mane geriau tos dežės, a nei grūdint, nei atleist. 2010 Fiat ducato labai panašiai buvo atsitikę, tik ten pagalvė dar ir gerą gabalą dėžės išrovė, tai tiesiog normaliai suvirino, sukrovėm ir po šiai dienai važiuoja.

[protoNOS]

tarp kitko ten tik uzsiminiau. Ir isversiu ka ten pasakiau (jei kas nesuprato):
1. Norint pasiekti maksimalu tvirtuma reikalingas atkaitinimas (prie siules plienas kieteja ir luzta, aliuminis minksteja ... knygose galit paskaitykit kam tai idomu)
2. Normaliai ir tvarkingai suvirinta si vieta tikrai laikys. (Jei pasnargliuosi, neparuoses pavirsiu ar neprieisi del vietos trukumo tai yra galimybe kad nelaikys)
3. Atkaitinimai ir maksimalus liejiniu ir virinimo siuliu stiprumai labiau groja rimtesnese sferose kur reikalingas kiek imanoma didesnis patikimumas. Eiliniai mirtingieji tuo neturetu rupintis (nebent esi pedantas, kiekviena darba darantis idealiai, nors to ir nereikia)

[amberhand]

Nebus tvarkoma , daug reikalu dar ten be to luzio rasta , bet aciu uz mintis ir atsakymus