Nissan 200SX S13. SR20DET swapas. Priesh implantuojant buvo pilnai perrinktas: indeklai ACL, OEM ziedukai ( jau neprisimenu kokios firmos), perrinkta galva, pritrinti vozhtuvai, pakeisti vozhtuvu gumeles. Restaurota turba. Obkatke "sportinio" tipo. 500-700km pravaziuota su intensivumu spaudziant 2/3 gazo.
Taigi nuo pat varyklio uzhvedimo skestu tepale. Ishpirmo kaip ir reikalaujama vazhiniejau su mineraliniais tepalais, galvuojau, na tikriausiai neprisitrine ziedai, reik dar pasivazinet. OK, po 400 km, pakeiciau tepalus i sintetinius, tas pats. hm...
Paskui spaudziant tapke ziuriu i veidrodeli, lieka shleifas dumu nuo manes, tepalai, pradejo dingti visai greitai, nuo kiekvieno gero gazo paspaudimo. Ant laisvu/ laisvai gazsuojant, melynai- pilkas dumelis. Viskas aishku - turba. Diagnostika ant stendo parode - per didelis ishilginis klebejimas. Atrestauravau, po instaliavimo tie didieji dumai dingo, bet vistiek kazhkiek liko.
Patikrinau karterio ventiliavimo vozhtuveli:
http://xs227.xs.to/xs227/08206/sr666.jpg
Jis dalinai praleidiniejo i ta puse i kuria turi blokuoti, apsidziaugiau, galvuojau problema identifikuota, pakeiciau i gera. Pavaziniejau, daviau laiko likusiam tepalui ismetimo sistemoj sudegti, vistiek nieko ;/// sekancia diena pasirode kad dingo
ant laisvu, kai varyklis mazhdaug pashiles:
http://www.youtube.com/watch?v=kFxzIks1m7Y
po apkrova:
http://youtube.com/watch?v=p_rFVshZmK8