kokia teisinga ziedu pozicija?

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 11:00

turiu keleta variantu siuo klausimu.
Patarkita ar pastarasis teisingas

Virsutinio kompresijos ziedo tarpas nusuktas i isiurbimo koliko puse,
antras ziedas i paskirstytuvo (priesinga dirzui),
ir trecia tepalinis ziedas i ismetimo koliko puse

spade · Post by **spade** » 08 Jan 2007, 11:17

Manai kai vel ardysi varikli jie bus toj pacioj pozicijoj kaip juos sudejus?

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 12:15

spade wrote:Manai kai vel ardysi varikli jie bus toj pacioj pozicijoj kaip juos sudejus?

Speju, kad ne, bet surinkti norisi taip kaip priklauso, o ne belekaip

tonic · Post by **tonic** » 08 Jan 2007, 13:10

Jei neklystu kazkur maciau, kad tarpeliai turi buti vienas nuo kito nusukti 120 laipsniu.

spade · Post by **spade** » 08 Jan 2007, 13:17

Maki wrote:Speju, kad ne, bet surinkti norisi taip kaip priklauso, o ne belekaip

Tai taip ir daryk

Bet cia tai slieku asfalte ieskojimas

Carlos · Post by **Carlos** » 08 Jan 2007, 13:35

Ziedai darbo metu sukasi apie savo asi ir pakankamai greitai.

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 13:49

spade wrote:
Maki wrote:Speju, kad ne, bet surinkti norisi taip kaip priklauso, o ne belekaip
Tai taip ir daryk Bet cia tai slieku asfalte ieskojimas

Viena karta juokingai tokie klausimai nuskamba, o kita karta elementari smulkmena pasirodo lemtinga, tai nutariau nerizikuoti ir su kuo nors pasitarti

thanks

brakonier · Post by **brakonier** » 08 Jan 2007, 14:48

siaip nissano manuale viskas labai aiskiai parodyta kaip tepaliniai ir visi kiti ziedai statomi, uzmesk aki

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 14:55

brakonier wrote:siaip nissano manuale viskas labai aiskiai parodyta kaip tepaliniai ir visi kiti ziedai statomi, uzmesk aki

Ir kas durniausia visi manualai raso apie tai, tai jei tai nesvarbu, kodel jie taip daro?

Carlos · Post by **Carlos** » 08 Jan 2007, 14:59

Kas niekad nedares savo rankom, tam gal ir nesvarbu kaip sudeta

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 15:02

Carlos wrote:Kas niekad nedares savo rankom, tam gal ir nesvarbu kaip sudeta

As taip supratau, kad ir tau nesvarbu kaip sudeta

brakonier · Post by **brakonier** » 08 Jan 2007, 15:33

Jei jau taip i galva imi tai geriau pasidaryk kaip reik, ramiau miegosi

Maki · Post by **Maki** » 08 Jan 2007, 15:36

brakonier wrote:Jei jau taip i galva imi tai geriau pasidaryk kaip reik, ramiau miegosi

Tai as ir domiuosi, kaip reikia

O ne ar reikia

Mano haynese jei aiskiai butu parasyra kaip tai padaryti, tai butu easy, bet dabar ten du paveiksliukai imesti ir vienas kitam priestarauja

Carlos · Post by **Carlos** » 08 Jan 2007, 21:33

Hmm....tu teisus.As nelabai ir zvakes pasikeist mokeciau.Bet mano durna galva cilindre suspaustas ziedas turi gerai priglusti prie pavirsiaus, bet tu paciu ir laisvai judeti, del to dirbant jo kreivumo spindulys yra kintamas.Ziedo uzraktas-vienintelis siluminis tarpas.Kad maziau duju prasiverztu pro uzraktus jie turi buti pasukti tolygiai vienas kito atzvilgiu per visa stumoklio perimetra, tai yra kas 120 laipsniu.
Taip daroma del to, kad jei isivaizduotum zieda, tai jo radialio slegio epiura issiplecia butent per uzrakta,didesnis slegis uzrakte mazina ziedo vibracija. Tai jei sudetum ziedus taip, kad jie butu vienoje linijoje, praeitu daugiau duju ir padidetu uzstrigimo galimybe. O gal man blogai atrodo...nzn...

brakonier · Post by **brakonier** » 08 Jan 2007, 21:44

tepalinius ziedus svarbu vienas salia kito tarpus nepastatyk ir vsio...

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 08 Jan 2007, 23:37

nesisuka ziedai kai dirba

kaip sudedi- taip isemi. na gal labai sudilusiam motore jie juda, nesidomejau.
o dedasi ne del to kad pro tarpely kompresija pabega, nepabega ten tiek kiek pabega per tarpus isdeveto cilindro ir ziedo kontakta, placiaja puse.
todel dedami kas 120 laipsniu nes ziedas skirtingai turi pletimasi savo, ir skirtingomis jegomis prisiglaudzia prie cilindro... na ir t.t.

Maki · Post by **Maki** » 09 Jan 2007, 08:32

r7kyc82k wrote:...
todel dedami kas 120 laipsniu nes ziedas skirtingai turi pletimasi savo, ir skirtingomis jegomis prisiglaudzia prie cilindro... na ir t.t.

Hm, kodel mano manualai nurodo deti kas 90 laipsniu tada?

120 man kazkaip logiskiau atrodo

Bet kaip supratau is visu kalbu, tai paties tarpo pozicija nera svarbi? O gal visgi svargi, gal sakykim prie ismetimo koliko esanti siena labiau apsinesa degesiais ir del to ten neturetu buti tarpelio, nes sakykim ziedas nuvalo tuos degesius nuo sienos

spade · Post by **spade** » 09 Jan 2007, 08:48

r7kyc82k wrote:nesisuka ziedai kai dirba kaip sudedi- taip isemi.

Kai isardai varikli nori pasakyt ant cilindro sieneliu matosi maziau isdevetos linijos, kur buvo ziedu tarpeliai?

Maki · Post by **Maki** » 09 Jan 2007, 09:10

spade wrote:
r7kyc82k wrote:nesisuka ziedai kai dirba kaip sudedi- taip isemi.
Kai isardai varikli nori pasakyt ant cilindro sieneliu matosi maziau isdevetos linijos, kur buvo ziedu tarpeliai?

Kodel tavo manymu taip turetu buti? juk antro ziedo tarpas tai kitur

spade · Post by **spade** » 09 Jan 2007, 11:20

Na tai tada 2 linijos

XR_as · Post by **XR_as** » 09 Jan 2007, 11:51

spade wrote:Na tai tada 2 linijos

nu tai ne.. jie vienas kita "perdengia" ir nusveicia tas linijas

spade · Post by **spade** » 09 Jan 2007, 13:17

Aha. Ir dar jei abu tame paciame aukstyje stovi...

brakonier · Post by **brakonier** » 09 Jan 2007, 14:21

Siaip kai kuriuose stumuokliuose esu net mates specialius kantelius gamykliskai padarytus, tokiu budu isvis ziedas niekaip nepersisuks ir kitaip jo neidesi

spade · Post by **spade** » 09 Jan 2007, 14:47

Kokius kantelius

gess · Post by **gess** » 09 Jan 2007, 14:58

r7kyc82k wrote:nesisuka ziedai kai dirba kaip sudedi- taip isemi. na gal labai sudilusiam motore jie juda, nesidomejau...

Na Graham Bell raso, kad sukasi.