kompas nemato apsuku daviklio.
kompas nemato apsuku daviklio.
sveiki.
problema : kompas gesina ir neleidzia uzkurti variklio. rodo apsuku daviklio klaida. apsuku davikli pakeitem, perziurejom visus laidus.
rieles (kurios cia deja neprieko) issveiciau iki blizgesio (buvo siektiek pajuodusios nuo apkrovu). - masina purtyta, po kauleli isnarstyta, visi
laidai perziureti. pakeitus apsuku davikli - liko klaida kompe, kurios nepavyksta istrinti. nu mistika. rankos svyra jau ..
situacija: uzgeso vienasyki (ramiai be jokiu purtymusi) ant laisvu apsuku sustojus. nesikure. po 20 min uzsikure. vaziuojant i servisa pas giriu
darsyk taspats nutiko, bet ilgesni laika nesikure. vakar servise uzsikure nei is sio nei is to su nauju apsuku davikliu, - daugsykiu bandyta. siandien nieko nelietus vel nebesikure jau niekaip.
zodziu.. daugiau nieko negaliu pridurti. iki siol viskas veike puikiai, kompas jokiu kitu klaidu nerode ir nerodo. imobilaizerio blokeis tik pasilpes. bet nemtau rysio tarp to.
kas lieka? ar gali pats savaime valdymo kompas iseit is rikiuotes? .. neimanoma idet kito kompo nuo analogisko modelios, nes taspats imobilaizeris tada jau kelia pastos, kuris priristas prie ecu ....
zodziu .. any ideas ARE WELLCOME.aciu
problema : kompas gesina ir neleidzia uzkurti variklio. rodo apsuku daviklio klaida. apsuku davikli pakeitem, perziurejom visus laidus.
rieles (kurios cia deja neprieko) issveiciau iki blizgesio (buvo siektiek pajuodusios nuo apkrovu). - masina purtyta, po kauleli isnarstyta, visi
laidai perziureti. pakeitus apsuku davikli - liko klaida kompe, kurios nepavyksta istrinti. nu mistika. rankos svyra jau ..
situacija: uzgeso vienasyki (ramiai be jokiu purtymusi) ant laisvu apsuku sustojus. nesikure. po 20 min uzsikure. vaziuojant i servisa pas giriu
darsyk taspats nutiko, bet ilgesni laika nesikure. vakar servise uzsikure nei is sio nei is to su nauju apsuku davikliu, - daugsykiu bandyta. siandien nieko nelietus vel nebesikure jau niekaip.
zodziu.. daugiau nieko negaliu pridurti. iki siol viskas veike puikiai, kompas jokiu kitu klaidu nerode ir nerodo. imobilaizerio blokeis tik pasilpes. bet nemtau rysio tarp to.
kas lieka? ar gali pats savaime valdymo kompas iseit is rikiuotes? .. neimanoma idet kito kompo nuo analogisko modelios, nes taspats imobilaizeris tada jau kelia pastos, kuris priristas prie ecu ....
zodziu .. any ideas ARE WELLCOME.aciu
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
jei jau viskas kaip rasai, telieka pats kompas 
Volvo S80 2.5 TDI 1999
MG MGF 1,8i 1998 (parduodu/keiciu)
MG MGF 1,8i 1998 (parduodu/keiciu)
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
na bet pats valdymo kompas yra suspausta plokstele, tvirtai prisukta prie korpuso su dviem labai jau patikimai uzsmaunamom fyskem (su daug daug "sakuciu" ..) .. man idomu ar gali fiziskai paciame kompe kazkoks signalas (ar kontaktas) nutrukt, butent priimantis apsuku daviklio signala..
sukant startreri - kompas turi pamatyti 100 RPM ir tada uzvesti varikli, jei nemato apsuku - neveda.
pats kompo korpusas sveikas, fyskes be jokiu oxidantu..
zinau kad klausimas abstraktus, bet jei turit kokiu minciu ar prielaidu - priimu ..
sukant startreri - kompas turi pamatyti 100 RPM ir tada uzvesti varikli, jei nemato apsuku - neveda.
pats kompo korpusas sveikas, fyskes be jokiu oxidantu..
zinau kad klausimas abstraktus, bet jei turit kokiu minciu ar prielaidu - priimu ..
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
Pradeciau nuo "imobilaizerio blokeis" pastiprinimoonlyalfa wrote:imobilaizerio blokeis tik pasilpes.
Eli
Nissan Silvia S12 GranPrix, FJ20E inside
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
Eli, bet yra indikatorius ant skydelio. jei imobilaizeris kazko nesupranta - lieka degti "key code" indikatorius.
+ ar gali jis isvest is rikiuotes kompa ir ignoruot/namtyt apsuku daviklio .. ?
ps: kad keisiu blokeli - faktas, bet negaliu pajudint masinos, reik pas oficialu dileri vaziuot del raktu pririsimo. masina kelsiu ant traliuko jei tikrai nerasime kitu galu .......
+ ar gali jis isvest is rikiuotes kompa ir ignoruot/namtyt apsuku daviklio .. ?
ps: kad keisiu blokeli - faktas, bet negaliu pajudint masinos, reik pas oficialu dileri vaziuot del raktu pririsimo. masina kelsiu ant traliuko jei tikrai nerasime kitu galu .......
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
o sigmalizacija yra ??onlyalfa wrote:Eli, bet yra indikatorius ant skydelio. jei imobilaizeris kazko nesupranta - lieka degti "key code" indikatorius.
+ ar gali jis isvest is rikiuotes kompa ir ignoruot/namtyt apsuku daviklio .. ?
ps: kad keisiu blokeli - faktas, bet negaliu pajudint masinos, reik pas oficialu dileri vaziuot del raktu pririsimo. masina kelsiu ant traliuko jei tikrai nerasime kitu galu .......
kas dejo ?
p.s. as deciau vena ish reliu butent ant to daviklio
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
signa tai gamykline
nematau as rysio tarp RPM senosriaus (kurio klaida meta) ir imobilaizerio bei signos.
apsuku daviklis pakeistas i kita (deveta nes naujo nebuvo po ranka) - tad atmetimo budu liko du keliai:
isidet nauja rpm senosriu arba ieskot bedos paciam kompe. - gavau nukreipima pas kokitais vaclova ukmerges gatves gale -
kuris tvarko kompus, programina ir kitom man nesuprantamom materijom uzssiima
- jei neras bedu - reiks dazyt masina
zaliai ir stumt i pieva (c)
nematau as rysio tarp RPM senosriaus (kurio klaida meta) ir imobilaizerio bei signos.
apsuku daviklis pakeistas i kita (deveta nes naujo nebuvo po ranka) - tad atmetimo budu liko du keliai:
isidet nauja rpm senosriu arba ieskot bedos paciam kompe. - gavau nukreipima pas kokitais vaclova ukmerges gatves gale -
kuris tvarko kompus, programina ir kitom man nesuprantamom materijom uzssiima
zaliai ir stumt i pieva (c)
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
Patikrinkit varza to apsuku daviklio turi buti keliu-keliolikos kilomu diapazone. Ideale prijungti davikli prie oscilografo ir paziureti ar bent jau duoda signala. (turi buti sinusoide) Laidus nuo kompo iki datciko tikrinot ?
Staska
Staska
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
svaikas, jo, zinoma nuo laidu ir pradejom. taigi ten eina daviklis su nuosavu laidu ~ kokiu 35 cm, tada jungtis su laidais i kompa ~ 30 cm ir psio. - viskas ten tvarkoj!.
anywai, kolkas ramu. kompas guli pas mineta guru. parsipompavo kompo el. schemute ir ziures isardes. (cia atmetam tai, kad minetas kompas isvis yra neardomas) - sako ji ardyt - taspats kas pampersus skalbt
anywai, kolkas ramu. kompas guli pas mineta guru. parsipompavo kompo el. schemute ir ziures isardes. (cia atmetam tai, kad minetas kompas isvis yra neardomas) - sako ji ardyt - taspats kas pampersus skalbt
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
Sheip tai pas mane su panasiu kompu buvo toks fokusas, kad nemate maf sensoriaus. Problema buvo, kad dingo zeme ish kompo i maf. Gali buti panasi nesamone su apsuku daviklium irgi. Paziurekit ar yra kokia varza tarp pacio kompo apsuku daviklio fishki.
Staska
Staska
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
jest kontakt .
nu gi neesu toks nelogiskas, kad nepradeciau nuo visu jungciu ir laidu zgutu atsidengimo. - viskas, kaip is gamyklos. varza irgi matavom.
kompa atsiimu siandien nes jis visiskai geras,- be reikalo hermetikus pleshe. siandien dar viena rpm sensoriu paimu. - bet nesitiki jau. jei kas turit garaza su duobe antakalny ar salia - uzsukciau "kavos"
nes eksplotuoju tik kilnojama skardinuka
ps: burimai is kavos tirsciu taip pat dar laukiami.
kompa atsiimu siandien nes jis visiskai geras,- be reikalo hermetikus pleshe. siandien dar viena rpm sensoriu paimu. - bet nesitiki jau. jei kas turit garaza su duobe antakalny ar salia - uzsukciau "kavos"
ps: burimai is kavos tirsciu taip pat dar laukiami.
alfa 156 2.0i16vT-S selespeed
Re: kompas nemato apsuku daviklio.
cia vienas is alfos privalumu kad visada apie ja galvotum ji kaip nors sugenda 
Gs430