
Dabar daugmaz atrodo tajp, po truputi bandysiu aprasyt atliktus ir atliekamus darbus

VARIKLIO, ISMETIMO, ISIURBIMO sistemos
Variklis 2litrai. Standartiskai issukti turetu tokia kreive.

maniskis dar nesuktas nes tiesiog nepabaigtas.
buvo skiles blokas trijose vietose, vienoj vietoj net per gilze. tad teko pritaikyt nuo paprasto variklio nes uz c20let varikly uzsiprase 3000lt
taigi praita vasara atlikti darbai:
perrinktas pilnai motoras naujom detalem:
pagrindinis blokas c20ne perdarytas kad tiktu c20let
gilziu konusavimas
ziedai (KOLBENSCHMIDT)
veleno indeklai (KOLBENSCHMIDT)
svaistikliu indeklai (KOLBENSMIDT)
tepalo pompos tarpine (VICTOR REINZ)
priekinis veleno salnikas (VICTOR REINZ)
galinis veleno salnikas (VICTOR REINZ)
tepalo matuokles tarpine (VICTOR REINZ)
vandens pompa (PM)
termostatas (WAHLER)
karterio tarpines 2vnt.
tepalo filtras (MANN)
metaline galvos tarpine z20let (VICTOR REINZ)
slifuota galva 0.1
pritrinti voztuvai
voztuvu gumytes 17vnt.
dangtelio tarpine
veleneliu rieboksliai 2vnt.
isiurbimo kolektoriaus tarpine (VICTOR REINZ)
ismetimo kolektoriaus tarpine (VICTOR REINZ)
turbinos tarpine
tarpinis duslintuvo ziedas
sukurinis rezonatorius (AFM) 6cm skersmens vamzdziuj
pagrindinis dirzas (DAYCO)
pagrindinio dirzo guoliai 2vnt. (RUVILLE)
pagrindinio dirzo tempiamas guolis (LITENS)
generatoriaus dirzelis (CONTINENTAL)
generatoriaus tempiamas guolis (RUVILLE)
restauruotas generatorius 100A
vakumines slangutes (FAGUMIT) 3m
pildysim po truputi...








