Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

protoNOS · Post by **protoNOS** » 08 May 2009, 03:53

pas mane taip pat buvo, daugiau ar maziau leido pro visu cilindru voztuvus. Tik su pasta pritryniau, isploviau viska kol isrinktas benzinu, po to po slegiu (abrazyvas - not gud), surinkau. Nuvaziavus 2k km (nemazai is ju - koviniu rezimu) kai kas padvese (ne esme, ilga istorija

). anyway isardzius ir vel prachekinus visi voztuvai laiko sandariai (testuota pilant benzina ir paliekant porai valandu)
Tiesa, pries tai dar visus voztuvus nuvaliau ir atpoliravau vos ne iki bling bling style

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 09 May 2009, 16:36

as irgi pratrynsiu voztuvus tik su pasta, noreciau viska daryt taip kaip reikia, bet siai dienai neturiu galimybes, bet kokiu atveju bus geriau negu pries tai, pabandzius voztuvai prisitrina ir nelieka nei duobuciu ir t.t, reiks po pritrynimo patikrint sandaruma ir bus aisku.
Na ir dabar iskilo man du klausimai, kai pritrinsiu voztuvus juos reikes sureguliuoti?
Ir ne i tema, papasakokit man kam reikalingi rocker arm stopers ir kas ir kaip, ieskojau info, bet as esu blogas ieskotojas ir ne kazin ka radau

ard · Post by **ard** » 09 May 2009, 16:56

vozhtuvus reguliuoti reikes.
rocker arm stopperiu nereikia jeigu nesuki 8k rpm (cia drifteriam daugiau aktualu, kai jie i ribotuva dauzho pastoviai). jis uzhsideda virsh karomislu ir neleidzhia jiem nushokt del perdideliu rev'u. jiems nushokant nieko perdaug dazhniausiai neatsitinka, tachiau su RAS'ais jis gali pashokes neteisingai nusileist ir sulauzhyt viska aplinkui, todel nera vieningos nuomones ar jie naudingi ar ne - vieni sako kad ok, kiti sako kad ne.

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 28 May 2009, 14:41

Senokai jau bedariau update'a
Taigi pratryniau voztuvus tik su pasta, patikrinau neleidzia, viska izploviau ir ruosiausi tolimesniems darbams

issiaiskinau, kad galva labai lengvai galima nuimti ir uzdeti su isiurbimo kolektorium, o as dvi dienas vargau kol nuemiau ji, tereikia atjungti kelias slangas ir kelias fiskes

.Viska surinkau ir uzmeciau galva

Uzdejau grandine ir turbina, aprinkau viska aplinkui

Ir negalejau laukti kada gi pagaliau galesiu uzvesti varikli, na ir galu gale uzsivede

http://www.youtube.com/watch?v=85suKkTW0D8
kolkas tiek, ziuresiu kaip cia toliau viskas klostysis

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 25 Jun 2009, 12:58

Pravaziuota apie 2000km, viskas lyg ir gerai, yra tik viena problema, kai variklis isiles iki darbines temp sunkiai vedasi, jei uzvedineji po kokiu 5 - 10 min uzsikuria gerai, bet jei uz kokia 20 - 50min sunkiai uzsiveda, taip lyg po truputi griebia, griebia ir uzgriebia per kokias 5 - 7 sekundes, meta juoda duma kai uzsiveda, aisku kad riebina, bet kalusimas kodel gal kas turit kokiu minciu?viska istikrinau 10 kartu, viskas pajungta, klaidu nemeta, pries remonta taip nebuvo.

ghibli · Post by **ghibli** » 25 Jun 2009, 14:49

manau gali but koks vandes temeraturos davikli, pabandyk ji atjungt ir paziuret kas daros

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 25 Jun 2009, 15:01

buvau ji atjunges, is karto meta klaida, ar gali buti taip kad jis kazkaip blogai veikia, kai variklis isiles iki darbines temp, kompui siuncia signala, kad variklis saltas? kuro sanaudu daugiau negu turi buti nera

ard · Post by **ard** » 25 Jun 2009, 16:27

pamatuok varzha jo, manuale turi buti reikshmes.
realiai gali pasikeisti ji, oem dalis australuose nebus itin brangi.

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 25 Jun 2009, 16:41

pamatuoti butu neblogai, bet neturiu supratimo kaip prie jo dabar prieiti, nes vietos labai nedaug

is virsaus ji galima paliest vienu pirstu, bet ne daugiau, is apacios galima atjungti fiske, bet kaip pamatuoti ...

Eli · Post by **Eli** » 25 Jun 2009, 20:55

RNN GTi-R wrote:pamatuoti butu neblogai, bet neturiu supratimo kaip prie jo dabar prieiti, nes vietos labai nedaug is virsaus ji galima paliest vienu pirstu, bet ne daugiau, is apacios galima atjungti fiske, bet kaip pamatuoti ...

Pas S13 RedTopa virs isiurbimo kolektoriaus yra jungtys sujungiancios davikliu, jungtis su automobilio kabelynu. Pas Pulsara irgi turetu buti. Toj vietoj ir matuok

Ir daviklio islupinet nereiks.
Bandyk degimo pirmini istatymo kampa pasitikrint. http://www.plmsdevelopments.com/sr_setu ... timing_adj

Eli

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 26 Jun 2009, 01:57

Dekui uz patarimus bandysiu kaip nors pamatuot, kai variklis isiles iki kokia 60 laipsniu dirbant laisvomis apsukomis rodo, kad degimas 20 laipsniu, kai isyla iki darbines temp rodo 12 - 14 laipsniu apsukos apie 970rpm - 990rpm, jei ijungi ventiliatoriu arba sviesas, apsukos truputi pakrenta iki kokia 930rpm - 960rpm ir tada rodo kad degimas 14 - 16 laipsniu.

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 19 Aug 2009, 06:16

Gal kas nors zino koki tepala reikia pilti i GTiR transfer case'a?

ZLODEY · Post by **ZLODEY** » 19 Aug 2009, 08:37

ten gi LSD stovi? tai gal http://www.motul.ru/catalog/auto/transmission/90pa/ ?

Eli · Post by **Eli** » 19 Aug 2009, 08:43

RNN GTi-R wrote:Gal kas nors zino koki tepala reikia pilti i GTiR transfer case'a?

Ka ten manuale raso?

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 19 Aug 2009, 11:02

Eli wrote:
Ka ten manuale raso?

Use recommended gear oil "API GL-5" with suitable viscosity

Eli · Post by **Eli** » 19 Aug 2009, 11:18

RNN GTi-R wrote:
Eli wrote:
Ka ten manuale raso?
Use recommended gear oil "API GL-5" with suitable viscosity

http://www.gtiroc.com/forums/showthread.php?t=43541
Eli

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 19 Aug 2009, 16:27

Eli wrote:
RNN GTi-R wrote:
Eli wrote:
Ka ten manuale raso?
Use recommended gear oil "API GL-5" with suitable viscosity
http://www.gtiroc.com/forums/showthread.php?t=43541
Eli

tai kaip supratau, dezei ir transfer case'ui gali naudot ta pati tepala?
Ir ka reiskia tas GL-5, nes i deze supyliau GL-5 75w90, bet yra ir GL-4 75w90

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 22 Aug 2009, 18:27

Atsitiko taip, kad subyrejo deze, o tiksliau 3 begio dantraciai. Remontas baisiai brangus, vien tik uz nuemima praso 400$ - 600$
tai siaip ne taip nulupom patys ir galvojom ka cia toliau daryt.

Pradejau ieskoti naudotos dezes ir netycia radau su 2 begiu linkusiu uz 200$, surizikavau ir nusipirkau, galvoju gal is dvieju viena sulipdysiu.

Nors man buvo stipriai rekomenduota viska daryt paciam, bet as savo jegomis sitoj srity nepasitikejau ir nuveziau dezininkams. Jie paziurejo ta mano nupirkta deze ir pasake, kad nieko blogo joje nera, kitaip tariant ji funkcionuojanti, tai buvo uzdeta tik mano senasis transfer case.
Liko tik uzdeti, nelabai yra kas man padetu, tai galvoju paziuresiu kaip cia man eisis vienam, naudodamasis krano ir domkrato pagalba, per kokias 2 val uzdejau, bet paprakaituot reikejo, nenoreciau to kada nors pakartoti

Viskas lyg ir tvarkoj begiai jungiasi gerai, nezinau kaip bus toliau.
Su salyga, kad buvo nuimta deze ir atsirado daugiau vietos aplink pasikeiciau temp davikli, bet vistiek isliko ta pati uzkurimo problema, kai saltas variklis kuriasi puikiai, kai isiles iki darbines temp sunkiai, kazko baisiai riebina, neturiu supratimo kodel

O cia jau po remonto

itariamasis · Post by **itariamasis** » 23 Aug 2009, 09:25

grazus "augintinis", taip ir toliau, koki photoshot'a pasidaryk... aisku su grotelem uzdetom...

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 23 Aug 2009, 13:23

itariamasis wrote:grazus "augintinis", taip ir toliau, koki photoshot'a pasidaryk... aisku su grotelem uzdetom...

Reiketu, bet, kad nuo remontu negaliu atsikvept

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 27 Aug 2009, 15:48

Gal kas nors galetu man issamiai paiskinti kaip pajungti toki boost controller ant GTiR variklio. Is anksto aciu

XR_as · Post by **XR_as** » 27 Aug 2009, 20:51

atvirai, mesk ji kuo toliau, meslu mesla sitie, imk belekuri seno modelio elektronini ir bus daug saugiau, sitie overboostina

gweedo · Post by **gweedo** » 27 Aug 2009, 21:00

padovanojau toki PSi, tai kazkada jam isove reguliavimo asele lauk :DDD, tai ir tu padovanok ji :DDD

_crx_ · Post by **_crx_** » 27 Aug 2009, 21:46

XR_as wrote:atvirai, mesk ji kuo toliau, meslu mesla sitie, imk belekuri seno modelio elektronini ir bus daug saugiau, sitie overboostina

pritariu 100%
anksciau ar veliau prie to prieinama.

EBC nera brangu siais laikais, ypac manau pas jus

RNN GTi-R · Post by **RNN GTi-R** » 28 Aug 2009, 03:57

as klausiu apie toki tik del to, kad kai pirkau masina jis buvo ir kaip XRas sake overboostina, tai galvojau, gal kas blogai sujungta, slegis numestas iki pat galo, o is pradziu uzpucia iki 18psi, tada nukrenta ties 11psi ir laikosi.
EBC pigiausias koki randu no name 200$, geros firmos traukia ir iki 700$, taip kad dar neiseis man jo pirkt, koki geriausia det mechanini BC

per4m!

Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai

Re: Project: GTi-R Remontas, Dziaugsmai Ir Rupesciai