Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Projektai, modifikavimo aprasymai ir modifikaciju sarasai
Post Reply
User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by spade »

Jis taves klausia, ar tu niekad nepabandei susimastyti, kodel begunoko plotis ne 1mm, o 1cm? Nes jei skierka visada tuo paciu momentu, tai begunokas turetu but adata...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

Kuo daugiau skaitau tuo viskas aiskiau tampa. :oops: :oops:
Kadangi MSExtra turi max 8 ignition out. Geriausia ka galima butu pasijungti per 6 ignition outus 2vntx6 ar 3vntx4 coil pack, arba 6vnt cop. ????????

v12 firing order (is Autodata): 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 (is vairuotojo vietos ziurint 1-6 desine puse, 7-12 kaire)

Kiek suprantu dirbant v12 visada yra du cilindrai esantys tame paciame takte: vienas left bank , kitas right bank. 1-7, 2-8 ir t.t. ar as klystu?? (galeciau pasiziuret issisukes zvakes, bet gal kas zinot)
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by romkasponka »

audriob wrote:Kuo daugiau skaitau tuo viskas aiskiau tampa. :oops: :oops:
Kadangi MSExtra turi max 8 ignition out. Geriausia ka galima butu pasijungti per 6 ignition outus 2vntx6 ar 3vntx4 coil pack, arba 6vnt cop. ????????

v12 firing order (is Autodata): 1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10 (is vairuotojo vietos ziurint 1-6 desine puse, 7-12 kaire)

Kiek suprantu dirbant v12 visada yra du cilindrai esantys tame paciame takte: vienas left bank , kitas right bank. 1-7, 2-8 ir t.t. ar as klystu?? (galeciau pasiziuret issisukes zvakes, bet gal kas zinot)
http://www.enginehistory.org/fo/FO.htm
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
Dariusmientas
Posts: 110
Joined: 27 Nov 2008, 20:02
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Dariusmientas »

vyrai!! uztrumpino jus tas ECU ar kaip? :lol:

User avatar
dragrss
Posts: 48
Joined: 25 May 2008, 03:51

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by dragrss »

Dariusmientas wrote:vyrai!! uztrumpino jus tas ECU ar kaip? :lol:
nedirbam daba, kitus darbus reik pabaigt, Image
ir vel ciupsim v12

User avatar
Dariusmientas
Posts: 110
Joined: 27 Nov 2008, 20:02
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by Dariusmientas »

kas per daiktas ten? :shock: ten sraige kazkokia prisiklijavus ??.. o v12 si sezona riedes?? nes labai jau butu miela sirdziai isgirst ji murkiant :twisted:

TOUGERUNNER
Posts: 74
Joined: 03 Sep 2008, 19:56
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by TOUGERUNNER »

Dariusmientas wrote:kas per daiktas ten? :shock: ten sraige kazkokia prisiklijavus ??.. o v12 si sezona riedes?? nes labai jau butu miela sirdziai isgirst ji murkiant :twisted:
Kaip matosi,tai tikrai sraige . :shock: Dabar jau tikrai idomu,kas bus finale. :twisted:

User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by XR_as »

kk26? tai nekazka ten turetu but, jei tikrai ta turba.

User avatar
ATMBOY
Posts: 2899
Joined: 20 Mar 2005, 09:27
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by ATMBOY »

XR_as wrote:kk26? tai nekazka ten turetu but, jei tikrai ta turba.
nebent jos ten 4 stoves ;) je cia V12 p.s. tamsoi netskiriu BMW motoru :D

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by spade »

Kiek pajegiu suprast tai ten m20...

User avatar
dragrss
Posts: 48
Joined: 25 May 2008, 03:51

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by dragrss »

spade wrote:Kiek pajegiu suprast tai ten m20...
va jus kolega teisus :) cia draugo, baigineja savo bmw pruputi jam padedam, ir tada vel V12, si sezona visa gal ir nevaiuos jis, bet bent jau i viesuma tai planuojam pasirodyt :).

User avatar
XR_as
Posts: 3222
Joined: 23 Jul 2005, 02:56
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by XR_as »

spade wrote:Kiek pajegiu suprast tai ten m20...
aha. tas v12 2x m20 :) meniskoj fotkej gal puse tesimato :)

EdgaBMW
Posts: 138
Joined: 10 Jun 2007, 11:37
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by EdgaBMW »

XR_as wrote: aha. tas v12 2x m20 :) meniskoj fotkej gal puse tesimato :)
ne ne. Cia paprastutis m20 su paprastute turbina :)
ex BMW E30 4.4 V8 M'tech 2
next ...

EdgaBMW
Posts: 138
Joined: 10 Jun 2007, 11:37
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by EdgaBMW »

dragrss wrote: va jus kolega teisus :) cia draugo, baigineja savo bmw pruputi jam padedam, ir tada vel V12, si sezona visa gal ir nevaiuos jis, bet bent jau i viesuma tai planuojam pasirodyt :).
:)
Last edited by EdgaBMW on 25 May 2009, 20:37, edited 1 time in total.
ex BMW E30 4.4 V8 M'tech 2
next ...

VytkaBMW
Posts: 29
Joined: 25 May 2008, 20:47
Location: Kaunas
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by VytkaBMW »

EdgaBMW wrote:
dragrss wrote: va jus kolega teisus :) cia draugo, baigineja savo bmw pruputi jam padedam, ir tada vel V12, si sezona visa gal ir nevaiuos jis, bet bent jau i viesuma tai planuojam pasirodyt :).
eee, o kad mano lukstas dar eiles laukia kogero pamirsot :)
Tik po mano ! :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
E30coupe m20b25 turbo
E39touring m52b28

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

dragrss wrote:
Dariusmientas wrote:vyrai!! uztrumpino jus tas ECU ar kaip? :lol:
nedirbam daba, kitus darbus reik pabaigt, Image
ir vel ciupsim v12

Pasileidom viena sena sraige 3k26 ant m20 su MSII v3, atsisukom 0.4bar, daba klientas taupo ant viduriu sustiprinimo. Atsigavo m20 neitiketinai stipriai, laukiam nesulaukiam 0.8bar ir neprapustu tarpiniu. :lol: . Dar savaitele prie kito e30 m52TU projekto ir kelsim V12

P.S. Igavom praktiniu ziniu su MSII , tam kad judetu v12
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

Pasileidom viena sena sraige 3k26 ant m20 su MSII v3, atsisukom 0.4bar, daba klientas taupo ant viduriu sustiprinimo. Atsigavo m20 neitiketinai stipriai, laukiam nesulaukiam 0.8bar ir neprapustu tarpiniu. :lol: . Dar savaitele prie kito e30 m52TU projekto ir kelsim V12

P.S. Igavom praktiniu ziniu su MSII , tam kad judetu v12


Kad neitema klausimu nekiltu: viduriai siuo atveju= suvirinti galvos ausinimo kanalai ir o-ring arba MLS tarpine

Sulituotas MS ECU :twisted:
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
dragrss
Posts: 48
Joined: 25 May 2008, 03:51

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by dragrss »

kaip jau audriob parase sulitavau siandien kompa :

detaliu kruva:
Image
procesas:
Image
rezultasas:
Image

Image

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

dirbam toliau. Virinam GTR sparnus. Nupirkti stiklo audinio kapotas, pr bamperis. Pagamintas ir sumontuotas kardanas su dviem granatom galuose, bei permeistrauti flancai jam prisukti.
Pritaikytos, pergreztos didesnes mechanines gazo sklendes.

Klausimelis: Ar reikalingos aliuminio skardos karscio izoliacijos? Tokios kur buna gamykliskai ant viso dugno , virs duslintuvo.
Attachments
IMG_7096.JPG
IMG_7096.JPG (76.28 KiB) Viewed 8688 times
IMG_7095.JPG
IMG_7095.JPG (92.5 KiB) Viewed 8688 times
IMG_7094.JPG
IMG_7094.JPG (98.38 KiB) Viewed 8694 times
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

doonis
Posts: 39
Joined: 31 Jan 2006, 16:57

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by doonis »

Buvau issiemes tas apsaugunes skardas tai labai kaitino salona nuo duslintuvo (kilimai isimti, bitumai isskusti), vaziuojant iki pasivazinejimo vietos budavo jau per karsta, kadangi jos sveria max iki 2 kg susidejau atgal

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

"Suvedziau" sklendes su isiurbino kolikais, imetu foto, gal atsiras kokiu minciu, kaip mechaniskai sujungus padaryti, kad abi sklendes darinetusi sinchroniskai (sklendziu aseles nevienoje asyje).

kolkas linkstu link tokio varianto, kad kazkaip uzmeistrauti asele metaline tarp sklendziu su pusmenuliu gazo trosui ir aseles abu galius sujungti su sklendziu asimis per koki tai sarnyriuka ar trosa?????? Gazo trosa galima kabinti ir tiesiai ant vienos is sklendziu.
Attachments
buvusi ir busima
buvusi ir busima
IMG_7105.JPG (94.03 KiB) Viewed 8082 times
IMG_7106xxxxxx.JPG
IMG_7106xxxxxx.JPG (89.19 KiB) Viewed 8107 times
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
ard
Posts: 2186
Joined: 26 Feb 2006, 12:14
Location: Vilnius
Contact:

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by ard »

o splitint gazo trosa i dvi dalis (ar padaryt perejima i dviguba trosa, ar nuo pat pedalo vest du trosus), ir pajungt vienodai abi sklendes?
Team Beat - teambeat.lt
Eat, sleep, BOOST - eatsleepboost.lt

"In God we trust, all others bring data." - W. Edwards Deming

User avatar
spade
Posts: 5011
Joined: 04 Apr 2003, 14:19
Location: Vilnius

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by spade »

audriob wrote:"Suvedziau" sklendes su isiurbino kolikais
Negerai. Skyle kolike visada turi buti didesne nei sklende (kokiu mm).
O del to ka daryt... Nenori pasukt sklendziu, kad aseles atsidurtu vienoj linijoj? Padaryti pora 1cm aliuminiu flianshu-perechodu nemanau, kad labai sunku...
DelSolSohcVtec BlueberryBeeProject
f31
Why waste time learning when ignorance is instantaneous?

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

ard wrote:o splitint gazo trosa i dvi dalis (ar padaryt perejima i dviguba trosa, ar nuo pat pedalo vest du trosus), ir pajungt vienodai abi sklendes?
Mintis nebloga, tik kairei sklendei ner kur sukabinti visu tu pusmenuliu troso ikabinimui, o jeigu apsukciau, tai troso ikabinimas butu islindes virs kapoto. Del to troso ikabinimas desineje sklendeje, nors butu patogiau ir arciau pedalo kaireje.Uztai jei imanoma butu taip padaryt, butu galima viena trosa daryt kaip motociklu buna su sarvo ilgio reguliavimu= paprasta butu susinchronizuoti.
spade wrote:
audriob wrote:"Suvedziau" sklendes su isiurbino kolikais
Negerai. Skyle kolike visada turi buti didesne nei sklende (kokiu mm).
Bus padaryta
spade wrote:O del to ka daryt... Nenori pasukt sklendziu, kad aseles atsidurtu vienoj linijoj? Padaryti pora 1cm aliuminiu flianshu-perechodu nemanau, kad labai sunku...
Ner vietos vienai bendrai asiai.

P.S. yra tokie irankiai-atsuktuvai su lanksciu kotu pagamintu is troso, ji panaudojus butu isspresta lankstaus kampo problema.
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

User avatar
audriob
Posts: 136
Joined: 30 Jun 2008, 00:06
Location: Kaunas

Re: Project: BMW E36 coupe V12 5.4l

Post by audriob »

ard wrote: O del to ka daryt... Nenori pasukt sklendziu, kad aseles atsidurtu vienoj linijoj? Padaryti pora 1cm aliuminiu flianshu-perechodu nemanau, kad labai sunku...
Voblia, sugalvojau:vienoj asyje sustacius sklendes jungiancia asi galima padaryti ir tokia _______---------_______, kad isvengti lietimosi i kolektorius (ryt pracheckinsiu)
e36 v12 m73
996 C4
996 TT

Post Reply