Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Projektai, modifikavimo aprasymai ir modifikaciju sarasai
Post Reply
nrvz
Posts: 272
Joined: 02 Jun 2006, 12:54
Contact:

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by nrvz »

NISMO' wrote: Image
Galiausiai pilnai pajungtas atstoinikas su siurbliukais, bei pravodke. Jau galim pompuot nafta :D
bent jau pasikeisk tu tas hansaflexines slangas nuo atstoiniko, arba isidek dydeli gesintuva ...

AdreNAL1naS
Posts: 79
Joined: 02 Apr 2009, 16:39

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by AdreNAL1naS »

argumentai ?

User avatar
Savitas
Posts: 55
Joined: 05 May 2009, 15:06

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by Savitas »

nrvz wrote: bent jau pasikeisk tu tas hansaflexines slangas nuo atstoiniko, arba isidek dydeli gesintuva ...
Kodel tu manai, kad tom slangom gali kazkas atsitikti? Taip, buna parapstu slangu kurios ilgainiui nedraugauja su benzinu ar kokiu kitu "stipresniu skystalu", bet nemanau, kad siuo atveju eme ir dejo betka.. O ir slegis gi cia nebus toks, kad "sprogtu".

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

argumentai??? dyyydelis gaisras:)kazkaip skamba itikinamai:)

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

cia zinoma kiekvieno zmogaus reikalas,bet mano supratimu,darant tokio kalibro projekta,galima butu padaryti patikimiau,saugiau ir tvarkingiau.bet cia tik mano nuomone.

Bartkus
Posts: 143
Joined: 22 Jul 2008, 21:10

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by Bartkus »

o kodel kuro slangu nevedet per salona?

User avatar
ramas
Posts: 619
Joined: 10 Jun 2007, 09:42
Location: Prienai

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by ramas »

:lol: :lol: :lol: kazkaip atvaziavau visa sezona be parkiu.. kokios bedos jeigu ju needa spirutas????aaaaa .ten slegio nera..vat su plasmasiniais vamdeliais buvo parkiu ,nes spirutas juos tirpdo :wink:

Rolka
Posts: 176
Joined: 09 Jan 2009, 13:46

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by Rolka »

Bartkus wrote:o kodel kuro slangu nevedet per salona?
sitas man irgi idomu. o kas del slangu tai jeigu jos specialiai skirtos kurui tai kodel ju nenaudot? :D
92' Mazda MX-6 V6 24V almost SOLD
07' BMW Z4 3.0si

User avatar
ZLODEY
Posts: 1464
Joined: 19 Apr 2004, 22:04
Location: Vilnius

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by ZLODEY »

o man idomu kodel po dugnu vedat slangas, o ne vamzdelius... kai netaip retai net ir "per pievas skrendat"? :D
Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
OOOO S4d + CBR600RR

User avatar
ramas
Posts: 619
Joined: 10 Jun 2007, 09:42
Location: Prienai

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by ramas »

todel .kad JZ matoro ismetimas keleivio puseje..tai ,kaip patys suprantat ten kurui nevieta,o pro vairuotoja normaliai neprasiveda.lieka tik po dugnu.. klausimu dar bus??? :mrgreen:

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

bus:D o vienas sezonas tai ilgai?:)

Vaikis_
Posts: 149
Joined: 30 Nov 2007, 10:54

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by Vaikis_ »

nieko ten su tom slangom nebus, baikit panikuoti :) Uz juru mariu tas pacias slangas naudoja ir jokiu bedu.

kamuto
Posts: 239
Joined: 10 Jul 2010, 12:44

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by kamuto »

Savitas wrote:
nrvz wrote: bent jau pasikeisk tu tas hansaflexines slangas nuo atstoiniko, arba isidek dydeli gesintuva ...
Kodel tu manai, kad tom slangom gali kazkas atsitikti? Taip, buna parapstu slangu kurios ilgainiui nedraugauja su benzinu ar kokiu kitu "stipresniu skystalu", bet nemanau, kad siuo atveju eme ir dejo betka.. O ir slegis gi cia nebus toks, kad "sprogtu".
ypac tas tarpas tarp kuro filtro ir siurblio simpatiskai atrodo :) ten irgi slegio nera? :)
There are about a thousand ways an engine can fail when boost is introduced

User avatar
Savitas
Posts: 55
Joined: 05 May 2009, 15:06

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by Savitas »

kamuto wrote:
Savitas wrote:
nrvz wrote: bent jau pasikeisk tu tas hansaflexines slangas nuo atstoiniko, arba isidek dydeli gesintuva ...
Kodel tu manai, kad tom slangom gali kazkas atsitikti? Taip, buna parapstu slangu kurios ilgainiui nedraugauja su benzinu ar kokiu kitu "stipresniu skystalu", bet nemanau, kad siuo atveju eme ir dejo betka.. O ir slegis gi cia nebus toks, kad "sprogtu".
ypac tas tarpas tarp kuro filtro ir siurblio simpatiskai atrodo :) ten irgi slegio nera? :)
Ko Jus cia visi kabinejates prie tu slangu??? Ir koks ten tas slegis tavo manymu? Pumpa sukels iki kokiu 8 Bar maximum, o darbinis bus koki 5 Bar, o gal ir maziau. Ir cia jau tiek, kad turetu nelaikyti??? Jei jau taip "niezti" tai nusipirk tos slangos metra, isijunk rimta kompresoriu ir ziurek nuo kiek ji sprogs, o paskui cia ateikit ir aiskinkit, kad slangos blogos.

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

visu pirma tai ne kabinejamasi,o issakoma nuomone.antra dalykas kalbama ne tik apie slangas bet ir sujungimus chamutais.o pacios slangos ilgalaikeje perspektyvoje nera atsparios benzinui,ka jau kalbeti apie "piktesnius" skyscius.

User avatar
LiNeLiZz
Posts: 190
Joined: 21 Jan 2008, 18:10
Location: Vilnius

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by LiNeLiZz »

Taigi masina ruosia ne i 24h lenktynes, pavaziuos pora kartu vel perrinkines nes kas nors netiks arba bus nebevalit ir t.t. :D
BD Motorsports

User avatar
ZLODEY
Posts: 1464
Joined: 19 Apr 2004, 22:04
Location: Vilnius

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by ZLODEY »

ramas wrote:todel kad JZ matoro ismetimas keleivio puseje..tai ,kaip patys suprantat ten kurui nevieta,o pro vairuotoja normaliai neprasiveda.lieka tik po dugnu.. klausimu dar bus??? :mrgreen:
as kalbejau apie custom alumininius vamzdelius tik po dugnu...
Image
Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
OOOO S4d + CBR600RR

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

va,as sitoki varianta kuro sistemos ir turejau omeny:)

User avatar
doggy
Posts: 1199
Joined: 25 Nov 2004, 11:58
Contact:

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by doggy »

Prisijungsiu ir as i akmenim metanciu bury :D
Image
Gi nesunku buvo paprastos kad ir sodo darzo slangos ispjaut po 2cm perpjaut ir uzdet ties kiekviena apklaba... Dabar slangos tabaluoja apkabose, ir sau linksmai trinasi (trinsis)... Va cia yra baisiau IMHO negu tie galiukai :D
----------------------------- DCW Classics ---------------------------------
JDM parts-cars import / Classic car restoration / maintenance / sales
https://www.facebook.com/DogCustomWorks/
+37067170000

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by niekotokio »

nu ir plius aliumo vamzdeliai tikrai geriau nei slanga:)

nrvz
Posts: 272
Joined: 02 Jun 2006, 12:54
Contact:

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by nrvz »

Argumentai? :)

estetika tvarka ir saugumas.. neviena sportine masina yra sudegusi del kuro sistemos su chomutais. Ten kur vibracija ten didele tikimybe kad gali buti nupjautos zarnosi. Ypac zinant, kad jau "sezonas" vaziuotas su spiritu tai ypatingai gerai reiktu pastavrtyti apie tokiu slangu naudojima kitais metais. Vien tik Bosch motorsport siurbli gamintojas rekomenduoja naudoti max 500val su E85..Tensu prakisimais zarnos per firewall irgi yra nerekomenduojama taip daryti, drifteriai eina i LASF, tai dedes is tech komisiju po keliu metu gali jau pradeti kabinetis ir cia.

o siaip klausimas ne i tema, kam reikejo vesti 2x kuro padavimo zarnas iki variklio? ten AN8? tarp siurblio ir filtro kazkaip matosi plonesne zarnele, nei ta kuri po siurblio eina

kamuto
Posts: 239
Joined: 10 Jul 2010, 12:44

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by kamuto »

tiesa, o neuztenka kuro filtro tiesiog tarp bako ir atstoiniko? negi butini tie uz siurbliu?
There are about a thousand ways an engine can fail when boost is introduced

User avatar
ramas
Posts: 619
Joined: 10 Jun 2007, 09:42
Location: Prienai

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by ramas »

kas del hamutu .tai gali ispjaut ir susukama antgali .. viskas yra imanoma.. per faervola taip yra sujungimai.bet sitoje vietoje jauciu groja lt ...kas paskaiciavus gaunasi solidi suma. aisku cia pradesit tuoj rekti jeigu yra 50 gabalu gali atsirast ir tie 2 gabalai.. :lol: as Kestoniui sakiau ,kad reik ten padaryt ,kad nesitrintu..nieko pasitaisys vaikis :lol: :lol: :lol: kas del vamzdeliu buvau susidejes aliuminio vamzdelius nepatiko islekus is trasos akmenys juos vietomis gerai paspaude buvo-todel manau ,kad armuota slanga yra geriau..

User avatar
NISMO'
Posts: 1174
Joined: 15 Nov 2006, 04:22

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by NISMO' »

nrvz wrote:Argumentai? :)

estetika tvarka ir saugumas.. neviena sportine masina yra sudegusi del kuro sistemos su chomutais. Ten kur vibracija ten didele tikimybe kad gali buti nupjautos zarnosi. Ypac zinant, kad jau "sezonas" vaziuotas su spiritu tai ypatingai gerai reiktu pastavrtyti apie tokiu slangu naudojima kitais metais. Vien tik Bosch motorsport siurbli gamintojas rekomenduoja naudoti max 500val su E85..Tensu prakisimais zarnos per firewall irgi yra nerekomenduojama taip daryti, drifteriai eina i LASF, tai dedes is tech komisiju po keliu metu gali jau pradeti kabinetis ir cia.

o siaip klausimas ne i tema, kam reikejo vesti 2x kuro padavimo zarnas iki variklio? ten AN8? tarp siurblio ir filtro kazkaip matosi plonesne zarnele, nei ta kuri po siurblio eina

Tas 2 likusias zarneles iki kuro bako tai as buciau ar taip, ar taip nusipirkes ir pasikeites, tiesiog dar laukiu keletos antgaliuku is tekintoju. Del to bukit ramus ;)
2x kuro linijos skirtos kiekviena po kuro siurbliukui. Nes Bus pompuojama 600+ag taip, kad vienas bosch siurblys ir viena kuro linija neuzmaitins pakankamai. Beja cia AN6.

p.s. to Doggy. Tose apkabose jeigu tu galvoji, kad tabaluoja tai labai klysti :) As jas ciut ciut paspaudziau, kad stangriai uzsimautu ant slangos. Negalvok, kad as jau toks kvailas:) Labiau reik atkreipt demesi, kad nesitrintu tai tas vietas kur praeina pro firewalla bagaznike, ten reikes kazka ikisti jog butu minksta ir nesitrintu.

O siaip as noriu kuo greiciau viska uzsikurti, o poto jau pasikeisiu, kad ir tas kelias shlangeles is atstoiniko iki siurbliuku. Nematau ten prasmes dbr metyti pinigu, nes sezonas jau ant nosies ir TAI as jau cia perdaug CECKINU! Tiem, kam nepatinka estetika galiu pasakyti, kad man ant jos visiskai px! svarbu, kad viskas butu padaryta tvirtai ir neluztu. O ir niekas cia neuzsidegs! nebesvaikit:D zarnos atsparios kurui, vaziuota su jom jau visa sezona, patikrintos ir pan. Galiu duot tos slangos kam labai idomu pasiziuresit ir patys pamatysit jog nera JOKIU zymiu apie trukinejimus ar kanors pan.. Gi lygiai tas pats toj armuotoj shlangoj, viduje tai gumine shlangele ir kogero tokia pati kaip cia;)

User avatar
doggy
Posts: 1199
Joined: 25 Nov 2004, 11:58
Contact:

Re: Project: RBS motorsport NISMO' 2JZ

Post by doggy »

Kestai - ne apie DURNUMA cia kalba eina, cia jum nori zmones patart - bet kad kazkaip tiek TU tiek Ramas - labai susireiksminat ir galvojat kad cia kazkas supyzdavot jus bando... Dar tuo labiau kai patarimus duoda ne tie kurie antra diena sitoj 'scenoj'... Nu bet cia jau jum geriau matyt ir sprest... Per Firewall sujungimai kainuoja ~150 - 200lt max - ir nesuki galvos...
----------------------------- DCW Classics ---------------------------------
JDM parts-cars import / Classic car restoration / maintenance / sales
https://www.facebook.com/DogCustomWorks/
+37067170000

Post Reply