Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Projektai, modifikavimo aprasymai ir modifikaciju sarasai
Post Reply
User avatar
romkasponka
Posts: 3478
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by romkasponka »

Gal per lietu greiciau vaziuojasi su ABS?
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
ZLODEY
Posts: 1464
Joined: 19 Apr 2004, 22:04
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by ZLODEY »

turbut vairuotojui netaip jau maiso tas SuperSport-ABS jeigu nusprende palikti :)
Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
OOOO S4d + CBR600RR

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

Kai sausa abs isjungiamas,o kai slapia bent jau man tikrai greiciau vaziuojasi su abs.siaip ant sauso,jei danga nelygi,mitso abs visiskas sudas :) ant slapio jau kas kita

User avatar
Minde_Kei
Posts: 2304
Joined: 17 Mar 2004, 22:21
Location: lietuva
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Minde_Kei »

niekotokio wrote:Kai sausa abs isjungiamas,o kai slapia bent jau man tikrai greiciau vaziuojasi su abs.siaip ant sauso,jei danga nelygi,mitso abs visiskas sudas :) ant slapio jau kas kita
kiek zinau ziede daug kas ant slapio naudoja ABS. o zvyre irgi neimanoma vaziuoti nesvarbu, sausa, slapia :)
..

User avatar
Nowone
Posts: 261
Joined: 24 Jul 2006, 15:44
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Nowone »

Transmisija pas tave stock, su AYC?

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

taip,standartine gsr-be ayc ir acd,viskas mechanika.beje,apie ayc ir 500+ag galima net nesvajoti.aktyvius galinius difus tokie arkliai gliaudo kaip riesutus:)

User avatar
Nowone
Posts: 261
Joined: 24 Jul 2006, 15:44
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Nowone »

na kodel, UK esu mates tokiu. Pats difas tai laiko, nelaiko case'as. Jie ten prisigamine ju aftermarketiniu, programina tuos difus ir vaziuoja net time attacke :D

User avatar
Minde_Kei
Posts: 2304
Joined: 17 Mar 2004, 22:21
Location: lietuva
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Minde_Kei »

niekotokio wrote:taip,standartine gsr-be ayc ir acd,viskas mechanika.beje,apie ayc ir 500+ag galima net nesvajoti.aktyvius galinius difus tokie arkliai gliaudo kaip riesutus:)
galini taip, centrini nelabai :) na mano nuomone niekam neidomi, bet... lekti su evo be centro aktyvaus... nu... :?
..

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

su ac-taip,su ayc dar neteko girdeti ,kad vaziuotu

User avatar
Nowone
Posts: 261
Joined: 24 Jul 2006, 15:44
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Nowone »

pasitikslinau info, tas zmogus pasikeite difa i mechanini po dvieju savaiciu :mrgreen: bet pries tai su 400+ vazinejo du metus be problemu.

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

dvi savaites nelabai ilgai,ane?:)
siaip parpastai vaziuoja su rs galiniu difu ir aktyviu centru

brakusa
Posts: 112
Joined: 17 Oct 2007, 04:02

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by brakusa »

Minde_Kei wrote: na mano nuomone niekam neidomi, bet... lekti su evo be centro aktyvaus... nu... :?
AUDI QUATTRO wuhu!!! :lol:

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

lekti be centro yra geriau nei nelekti isvis:) kad persidaryti is "be centro" i "su centru" kainuos kaip minimum5-6klt.turint omeny,kad ir be to yra ka veikt tenka lekt be centro bent kol kas:)

User avatar
Minde_Kei
Posts: 2304
Joined: 17 Mar 2004, 22:21
Location: lietuva
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Minde_Kei »

brakusa wrote:
Minde_Kei wrote: na mano nuomone niekam neidomi, bet... lekti su evo be centro aktyvaus... nu... :?
AUDI QUATTRO wuhu!!! :lol:
audi quattro niekada net salia nestovejo awd sistemos atzvilgiu :) taip kad nereikia lialia

evo kaip awd masina jau ir taip yra nereali, bet jei dar centras aktyvus - tai kitas lygis biski.
..

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

tai va tokie pyragai:

sumontuotas didesnis intercooleris
1000cc purkstukai
kuro magistrale(kol kas del laiko stokos-armuota "slanga",earl's sujungimai)
bosch 044 kuro siurblys
nauja ismetimo sistema
motec kompas
pagaminti nauji galinio sparno tvirtinimai

User avatar
xennon
Posts: 818
Joined: 15 Nov 2005, 15:41
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by xennon »

Tai purkstukus vistik palikai tuos pacius?

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

ne,pakeitem i Deatschwerks 1000cc. kaip zinia rezultatai buvo 611ag/650Nm sukant 5 begiu.kiek spejau pavaziuot,tai ispudi paliko:)

nrvz
Posts: 272
Joined: 02 Jun 2006, 12:54
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by nrvz »

niekotokio wrote:ne,pakeitem i Deatschwerks 1000cc.
kodel ne planuoti ID1000 ?

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

kazkaip praziopsojom kad id1000 yra ne 1000 o 850.tas paaiskejo tik atsivezus juos ir prapylus

nrvz
Posts: 272
Joined: 02 Jun 2006, 12:54
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by nrvz »

niekotokio wrote:kazkaip praziopsojom kad id1000 yra ne 1000 o 850.tas paaiskejo tik atsivezus juos ir prapylus
nori pasakyti, kad neatitinka sito datasheeto? :shock:

http://www.motec.com.au/filedownload.ph ... docid=3543

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

realybe tokia kad prie 3b pila jie 850.kaip tik tai kas parodyta ju chartuose:
http://www.injectordynamics.com/ID1000.html#Dynamic Flow Characteristics - 3 Bar (43.5 psi)

gavosi neusispratimas-amerikono buvo uzklausta ar turi 1000cc purkstukus,atsakymas -taip turim,sitie geriausi.o tada i sitas lenteles mes net neziurejom.gavosi kaip gavosi.

User avatar
ZLODEY
Posts: 1464
Joined: 19 Apr 2004, 22:04
Location: Vilnius

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by ZLODEY »

tai pagal lentele iseina kad ID1000 is tikruju 1000cc yra tik @4bar? :roll:
Never argue with an idiot. They bring you down to their level and beat you with experience.
OOOO S4d + CBR600RR

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

butent. prie 3b jie yra 850
zodziu issidurem.

niekotokio
Posts: 195
Joined: 05 Oct 2009, 08:52

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by niekotokio »

zodziu kaip buvo,kaip nebuvo,o gavosi taip


Image
Image



sukta 5'u begiu.jei kam idomu,kodel tokia "velyva" Nm kreive-buvo pageidavimas,kad neoverboostintu anksti,kad kreive butu progresyvesne,o Nm pikas auksciau.tikslas-bent kiek tausoti transmisija+ziede daug Nm labai zemai tureti tikslo nera.

User avatar
Minde_Kei
Posts: 2304
Joined: 17 Mar 2004, 22:21
Location: lietuva
Contact:

Re: Modlist:Mitsubishi Lancer Evolution VIII

Post by Minde_Kei »

deze gsr? ar perdavimai biski daryti ? reiktu primesti su gear calculiatoriumi, koks diapazonas gaunasi pavaru.

o seip tai matosi kad linksmai vaziuotis turetu :) ne per didelis galingumas?
..

Post Reply