Project: Drifter.lt LEXUS SC300T

[itariamasis]

ar ce tik vizualiai ar tikrai skiriasi vamzdziu storis dariaus BMW ir leksuso lanku..

Skersmuo ir sieneliu storis negali skirtis, nes yra tam tikri reikalavimai, kurie jei neklystu vienodi, bet sudejimo kokybe ir detales tikrai neblogai padaryta, stogo nepjove, pjove dugne skyles, dejo papildomas "dezutes" i dugna, kad neprarastu tvirtumo, jei neklystu rimtus lankus virina prie automobilio, pjauna stoga ir ikelia i auto...

rimtus daro taip o kebulo paskui ir nereikia

chassis_roll_cage.jpg

gal nemaisom remines konstrukcijos nuo imontuojamu remu...

[danats]

nu nezinau as kai dejausi lankus su homologacija tai lankus lanksto isoreje ir paskui deda i vidu ir virina ir jokiu stogu nepjauna.

[itariamasis]

nu nezinau as kai dejausi lankus su homologacija tai lankus lanksto isoreje ir paskui deda i vidu ir virina ir jokiu stogu nepjauna.

ivairiai deda, priklauso nuo to kas deda... o toks paprastas klausimas, kaip sudeda lankus sulankscius juos lauke, o viduje virinama, tai kaip suvirinimo siules, ypac tos kurios i isore(i stoga, sonu, paneles puse)? priejimo virinti logiskai tai mazai...

[corniz]

kas del stogo, tai isgrezus dugne skyles, nuleidziamas roll cage'as zemyn per dugno skyles, apvirinamas ir pakeliamas i normalu auksti. Pasukus galva visur galima prieiti viska darant tam tikra seka....

[Neriukas]

Lanku kokybė projektas rimtais zingsniais juda

gal galit man paaiskint kuo cia ta lanku "kokybe" ypatinga? lyginant su kitais normaliais homologuotais lankais.

Lankai ir stoikes kartu sutvirtintos, kiekvienas vamzdziu sudurimas papildomai sutvirtintas metalo "perforuotomis" plokstemis, mandrelinis lenkimas. Matos kad kruopsciai daryta.

Gal kas galit primint kodel tarp lanku ir stokiu pareenkamas perforuotas metalas?

Ai dar idomu kaip del dirzu tvirtinimo vietos, ar bus tvirtinami prie kebulo?

[swiftas]

Lanku kokybė projektas rimtais zingsniais juda

gal galit man paaiskint kuo cia ta lanku "kokybe" ypatinga? lyginant su kitais normaliais homologuotais lankais.

Lankai ir stoikes kartu sutvirtintos, kiekvienas vamzdziu sudurimas papildomai sutvirtintas metalo "perforuotomis" plokstemis, mandrelinis lenkimas. Matos kad kruopsciai daryta.

Gal kas galit primint kodel tarp lanku ir stokiu pareenkamas perforuotas metalas?

Ai dar idomu kaip del dirzu tvirtinimo vietos, ar bus tvirtinami prie kebulo?

dazniausiai metalas perforuojamas siekiant isvengti metalo linkimo kritiniuose taskuose.

[giedruz]

dirzai bus tvirtinami taip kaip reikalaujama. stengiames daryti viska, kad nereiktu perdarinet. beto jau kyla minciu ir apie homologuota baka... kolkas tik minciu... bet kas zino...

[eRPy]

nerodo linko.
kas virino? atrodo tvarkingai.
liuko nepamirsot uzvirinti?

Virino Afganas, liukas dabar virinasi (nepamirsom )

o kodel i pakabos montavimo taskus papildomi vamzdziai nenuvesti ?

as tai pasigedau nuotraukos kur tai parodyta
nes kaip supratau viskas nuvesta

lankai nuvesti tik i stakanus, i traverso pakabinimo taskus nevesta, nusprsta kad driftui tai nera taip svarbu (cia juk driftas ) ir del svorio taupypo programos lankai minimalus

Lanku kokybė projektas rimtais zingsniais juda

gal galit man paaiskint kuo cia ta lanku "kokybe" ypatinga? lyginant su kitais normaliais homologuotais lankais.

negaliu paaiskint tai tiesiog tvarkingi homologuoti lankai (na bet Timas turejo siek tiek nusiskundimu del kai kuriu smulkiu sprendimu, bet nieko rimto ar esminio)

ar ce tik vizualiai ar tikrai skiriasi vamzdziu storis dariaus BMW ir leksuso lanku..

Skersmuo ir sieneliu storis negali skirtis, nes yra tam tikri reikalavimai, kurie jei neklystu vienodi, bet sudejimo kokybe ir detales tikrai neblogai padaryta, stogo nepjove, pjove dugne skyles, dejo papildomas "dezutes" i dugna, kad neprarastu tvirtumo, jei neklystu rimtus lankus virina prie automobilio, pjauna stoga ir ikelia i auto... o remu schemos buna ivairios, pagal paskirti, BMW panasu i ralio, bet ilipimas ne patogesnis, nors gal saugiau, o sito idomus ilgesni soniniai vamzdziai...

visi pagrindiniai skirtumai tarp BMW ir Lexus lanku atsiranda del visiskai skirtingu kebulo konstrukciju, pvz vien priekiniu dureliu ilgis

[giedruz]

Naujas lempų komplektas atvykęs jau seniau:



Visos salono skylės užvirintos, tikimės mažiau dūmų viduje:

Salono - bagažinės pertvara perdaryta, išlankstyta ir supaprastinta. Standartinė, kaip ir visos detalės buvo pakankamai sunki:



HKS coilover'iai pamatuoti, tačiau bėda, kad su standartinėm šakėm netinka. Šakės perdarytos į custom-made, dabar amortizatorius telpa be problemų, o ir išvertimas reguliojasi...

10" ratai primatuoti gale, truputį išlenda, tačiau viskas pataisoma


Pjaunant viską kas nereikalinga:

Liukas užvirintas:

Siūlės salone pervirintos, tikimės daugiau kėbulo standumo:


Taippat, Sparco Sprint sėdynės su homologacija. Padaryta tvirtinimai joms. Vairolazdė pritaikyta nuo 300ZX, patrumpinta, išlengvinta (palikta gniuždymo zona dėl saugumo). Padidintas ratų išsukimas, atrodo kad bus apie 50'. Bagažinėje išpjauta ir panaikinta vieta atsarginiam ratui. Nuimta skarda kur buvo dviejų sluoksnių (dėl garso izoliacijos). Metam svorį, nes norisi kad būtų kuo lengvesnis auto. Standarte svėrė 1560kg.

Foto ir daugiau naujienų greitu metu.
www.drifter.lt - apie Lexus projektą

[giedruz]

Ištikro įvyko daug...



Važiuoklė, salonas, interjeras , išorė....

Ruošta, dažyta, šveista, paišyta, ardyta ir t.t.

Salonas perdažytas.... Vidus juoda, lankai orandžinė ir truputis grafičio, pagyvint vaizdą.

Rezulatas per Giedriaus Matulaičio objektyvą, atrodo taip:




Na ir desertui, Karolio aerografija:



Platesnis atnaujinimas apie smulkmenas - netrukus.

[giedruz]

del ratu susisukimo, jei bus aiskiau (sory kad sonu, niekaip neatsivercia normaliai :/):





Taippat prie interjero derinami dirzai:



Ir blokiruote:


Custom sakes:



Dar pries dazyma, sedyniu tvirtinimai:

[nrvz]

del ratu susisukimo, jei bus aiskiau (sory kad sonu, niekaip neatsivercia normaliai :/):

kiek kasteris gavosi? kazkaip neatrodo, kad didelis..

[NISMO']

na as kiek gyvai maciau tai ten jau daugiau negu GANA to isvertimo

[giedruz]

http://www.drifter.lt/node/231

pirmasis lexuso su 2jz-gte startas. Dar daug truksta, taciau darbai nestovi vietoj ir juda pirmyn....

[giedruz]

Taigi, kas nematėte, jau padaryta ir nuveikta:

Plastikinės durys instaliuotos- lengvesnės nei orginalas DAUG kartų



Sutvarkyta elektros instaliacija, panaikinti nereikalingi laidai, kokia 90% laidyno - naujas:



Saugiklių blokas, visi jugikliai, masės atjungėjas ir kt. smulkmenos iškeltos į centrinę konsolę:


Radiatorius, tarpinis oro aušintuvas, vairo stiprintuvo radiatorius sumontuota:


Pagaliau atėjo bodykit'as (ne wide). Teks paplušėti kad tiktų kaip čia buvęs



TOLIAU: ruošimas dažymui, plastmasių pritaikymas, salono įrangos sukrovimas, stiklų gamyba ir tvirtinimas....

DRIFTER.LT Timo LEXUS SC Projektas
DRIFTER.LT Dariaus BMW Projektas
DRIFTER.LT Kęto NISSAN Projektas

[giedruz]

salota...
bandysim taikyt i "west coast customs" zaliai/salotini dodge magnum'o spalva...

[itariamasis]

-1bling bling ar matine +1?

kas sudetingo, nudazymas ar lipduku uzklijavimas, ar be lipduku viskas norima padaryti, kazkaip background'inis drifter.lt nesipaiso po vimota?

[giedruz]

sudetinga tas pilkas drifter.lt .... jei lipdukais daug reikalu, jei aerografija daug pinigu...

salotine bling blingbling bling :)

[itariamasis]

sudetinga tas pilkas drifter.lt .... jei lipdukais daug reikalu, jei aerografija daug pinigu...

salotine bling blingbling bling :)

IMHO tie patys wcc ispjauna lipduka tokios formos ka nori nudazyti, uzklijuoja, apklijuoja ir dazo, po to nulupa lipduka ir vuole, spalvos ir isvaizda skonio reikalas, bet matine zalia/salotine + "silpna" zalia/pilka padangos rasto zyme be uzraso ant sono, su lipduku-dazymu nezinau kaip pavyktu tai igyvendinti lietuvoj, o toliau visa kita su uzrasais ir remejais lipdukus daryti ir klijuoti...

[giedruz]

Reik rezultato ? Prasom:

[simioras]

nu cia visikai NE SALOTA,o visai grazi zalia

[3DGA]

[sparco.]

atrodo super

[Strim]

kaip supratau buvot BY.kaip sekes?

[aTofi]

visiskai pritariu.. neraliai atrodo! jai net nereikia jokiu lipalu ar aerografiju!! kaulas!!!