PCD ziurint realistiskai

[spade]

Kalbejom jau zinoma apie tai, bet vis tiek.

Realistiskai - kokios bedos jei ant 4x100 uzdetumem pvz 4x98 ratus? Arba ten ant 4x114 uzdet 4x112 (jei toks yra)? Kad uzsides, tai tikrai, nes ratlankiuose (gamykliniuose, bent kiek ziurejes) skyles yra 2mm oversizintos.

Bet?

[Mitsu]

Nzn, asbent jau manau labai blogai nera.
Jei is praktines puses, t.y. su kuo teke susidurt asmeniskai, tai vazinejama su ratais 5*114,3 uzdetais ant 5*112 "stebuliu", jokiu bedu, nei vaira purto/musha, nei dar kas blogo buvo nutike per 2 metus naudojimo. Ratas priveztas eilinem konusinesm vezlem ir tiek.
Is kitos puses, tai net (net todel, kad tai sioks toks "brendas" ratlankiu gamintoju tarpe) OZ racing savo knygelese pridedamose prie perkamu ratlankiu ratlankiu raso apie tai, kad galima naudoti ratus ir ant kitokio atstumo "pcd" "stebuliu", bet tada reikai naudoti specialias OZ verzles/varztus.

Todel manau, kad jei sunku gauti tam tikro pcd ratus, tai galima naudot ir jam artimo pcd, bet aisku viska darant su protu

[Niokas]

daug kartu ant ziago moviau 4x100 nors ziago 4x98 ir niekada jokio blogumo nepastebejau, taipogi taip pat sekmingai ziguliniai ratai tinka ant 4x 100 gofo be en ve ir t.t.

gal ir perkreipia kaskiek varstus bet niekada niekas nenutruko,ar pagedo, o masina naudojama tikrai ne pagal paskirty

[cross123]

is mano puses lygiai tas pats kaip ir mitsu sake. buvo ratai uzdeti 5x112 ant stebules 5x114.3 trys sezonai atvazineti, musimu ar dar ko nors panasaus nebuvo tik viena karta kai prisukinejo ratus ir suko su pneumatiniu pistoletu tai luzo dvi spilkos, jos buvo pakeistos ir toliau ramei vazineta. gal cia tas spylku luzimas sutapimas nezinau. ir vel pakartosiu ka mitsu sake kad yra kazkokie varztai (iscentrinei vadinas lyg ar kazkas panasaus) ir jie padeda tokiu atveju bet tu varztu nesu asmeniskai ciupinejas

[romkasponka]

NU kiek paciam teko kazkada perdarineti is 4x98 i 4*100, tai berods po 50 Lt kanavo viena ratlanki perdaryti. Verzliu tikrai tokiu yra, kurios gali buti naudojamos kai tokia beda, bet tokiu atveju centravimo skyle turi sutapti butinai...

[driver]

2mm jau kazka. Kaip isivaisduoju, tai verziant turi lenkti smeige, nes verzles nusmailinimas ir rate ileidimas verzlei jau nesutinka, kas ir gali buti luzusios smeiges priezastis

[Sheikhas]

tokiu atveju protinga butu pvz deti iscentruotas konusines shaibas ir priverzineti NEkonusiniais varztais. Jeigu ne, tai std.verzle lieciasi tik vienu krastu, kaip ir mineta, lenkia smeige shonan, kazko baisiai blogo nera, bet imho nepatikimas sujungimas, o jeigu centravimo ziedas neaukshtas, ar ziedeliai plasmaciniai, kaip kartais buna,gali buti ir negeru pasekmiu...

[spade]

Tai kas nors turit daugiau info apie tuos iscentrinius varztus/shaibas etc?

[Aras2]

Tai kas nors turit daugiau info apie tuos iscentrinius varztus/shaibas etc?

Melgoj seniau ju budavo pirkt, turetu ir dabar but, manau geraiu viena karta "paciupinet", nei 3 dienas skaityt

[giedruz]

del siauro modeliu/plociu/dydziu pasirinkimo opeliam, visalaik (jau kokie 5+) metai tenka panaudoti audi/mercedes ratus. orginalus opel matmanys (omega siuo atveju) yra 5x100, tuo tarpu audi ir mercedesai yra 5x108 ar 5x112. Uzdejus ratus, juos normaliai prisukus, dar nera buve taip kad atsisuktu ir pan. svarbiausia jei reikia issitekinti/isideti cent. ziedus i viduri. Problemu kad neprisitraukia ar kad neissicentruoja, taippat nebuvo.
"iscentruojanciu" varztu/verzliu? turi ir melga ir helijo ratai. Kainos neprisimenu, taciau kai ieskojom ratu ant alfa-romeo (4x98) ir buvo variantas isigyti 4x100, pardavejas labai siule deti tuos "spec" varztus. kodel - nepaaiskino, tiesiog nuteike taip, lyg tai butu butina ir kitu variantu ner

[onlyalfa]

ant alfos (5*98) mauna drasiai 5*100 su centruojanciais varztais.
ant fiato buvusio moviau borbetus 4*100 ant 4*98 stupicu su paprastais konusiniais varztais (maniskiai nuo skardu pertrumpi buvo) - tai jei varztas butu buves lauziamas ar kokiom netinkamom apkrovom veikiamas - tas jaustusi atsukinejant ji po gero pusmecio, o ne verziant, - bet issisuko labai graziai is sriegio

myth - busted

[Staska]

Patvirtinu. Ant opelio 5x110 atvazinejau 3 metus su 5x112. Varzhtai irgi su ishcentriniu konusu. Jokiu problemu nebuvo.

[doonis]

spade minejo kad gamykliniu ratu skyles oversizintos, kaik kuriu "negamykliniu" irgi

[spade]

O cia pas jas tik vienas komplektas skyliu? Ne 2?

[fiestas]

kiek supratau tai cia ratai is tos dezes kur foto anksciau ideta.

[simioras]

as atsivezinau su omega ir mersiniais ozais 5+112 metus laiko.opelis 5+110
dabar situos pacius ozus desiuosi ant nissano 5+114.3,jau tixliau ne karta buvau uzmoves ir viskas ciki,nereik net jokiu varztu spec ar pan
stai pavyzdys siu ratu ant kesto s14 galo

[bulldog'as]

Realiai ratlankis laikosi ne ant varztu, bet ant stupicos, t.y. varztai ji tik prie stupicos prispaudzia todel man atrodo kad apkrovos tenkancios patiems varztams nera tokios jau ir baisiai dideles. Varztai su iscentriniu konusu (nu arba "paslankiu pdc") paprastai turi nuo 1 iki 2 mm paslankuma i viena ar kita puse, praeita pavasari ju buvo melgoj beveik visiems modeliams, mokejau lygtai po 7lt/vnt. Aisku, gal galima ir be ju, bet varzto galvute "atsigula" i ratlanki daug graziau.