camber/caster gauge

[enrgy]

Ką manote apie tokį dalyką - camber/caster gauge ? Įdomu ar šitie ebay'iniai gerai atlieka savo funkciją ?

[UNeX]

as jau buvau tema apie tai pradejes

[tonic]

Teko apziureti toki praeita savaite. Kokybe gana nebloga, tik nelabai priklijuosi toki prie lieto ratlankio, nebent skardinukus susimovus matuotis.
Norint tiksliai ismatuoti casteri dar butu gerai tureti sugraduotus besisukiojancius padeklus po ratais.

[enrgy]

as jau buvau tema apie tai pradejes

Tai, kad ten info kaip ir nelabai yra

[UNeX]

Tai, kad ten info kaip ir nelabai yra

tai tame ir esme, kad nera, nes lietuviams tokios malonios smulkmenos prabanga, todel nelabai kas ir gali ka nors daugiau papasakot.

[kwlw]

Tai, kad ten info kaip ir nelabai yra

tai tame ir esme, kad nera, nes lietuviams tokios malonios smulkmenos prabanga, todel nelabai kas ir gali ka nors daugiau papasakot.

Kodel gi prabanga, va nrvz turi toki zhaisla, skolinasi ish jo nekurie forumiechiai. Ash turiu alektronini toki shudeliuka. Problema tame, kad pvz. pas aubi reguliuojant camberi pabega suvedimas, ir jo namu salygom kol kas nepavyko normaliai pagauti. Tai koks tolkas ish to camber/caster gaugo, jei visviena po to ant stendo lipt reikia .

O tie, kas apsiginklave camberplate'ais, coilais, tai paprastai ir gaugus, ir svarstykles ir pan sh turi (arba turi kur pasiskolint).

Sau

[romkasponka]

taigi suvedima kazkaip paprastai padaro su siulais ir liniuote

[aft923lt]

taigi suvedima kazkaip paprastai padaro su siulais ir liniuote

Teisingai
Pirma reik su siulu ismokt zaist o paskui apie visokias chuinia galvot

[kwlw]

taigi suvedima kazkaip paprastai padaro su siulais ir liniuote

Tai jo, kazkaip paprastai padaro. Ir ka tai man keichia? Su stendu irgi paprastai padaro, pats galiu pasidaryt, jei tik stenda duosi. Pageidautina kachergoj ishkart, kad butu galima vietoj bandytis.

Bepigu jums su liniuotem matuotis, kai kebulo skardos nera kreivos. Manoji mashina gi be banperio ir i visus 4 sparnus dauzhyta - fig normaliai tas zhilkas susikalibruosi. Kokia nauda ish tokiu pamatavimu? Be to lendant po mashina, kad pakeisti settingus, zhilka visada "padeda". Ja labai patogu uzhkabinti, nuspirti ir pan. lauko salygoms. Tiesiog pasaka, o ne darbas. Ash zhinoma turiu ideja kaip su lazeriukais pasidaryt, bet matyt ateinanchio deshimtmechio projektas.

Ash va galiu tau camberi apytiksliai pamatuot su svambalu ir matlankiu, ir ka? Sakai nuo to camber gaugas nepasidaro patogesnis vartoti?

Sau

[romkasponka]

tai jo, kazkaip paprastai padaro. Ir ka tai man keichia? Su stendu irgi paprastai padaro, pats galiu pasidaryt, jei tik stenda duosi. Pageidautina kachergoj ishkart, kad butu galima vietoj bandytis.

Bepigu jums su liniuotem matuotis, kai kebulo skardos nera kreivos. Manoji mashina gi be banperio ir i visus 4 sparnus dauzhyta - fig normaliai tas zhilkas susikalibruosi. Kokia nauda ish tokiu pamatavimu? Be to lendant po mashina, kad pakeisti settingus, zhilka visada "padeda". Ja labai patogu uzhkabinti, nuspirti ir pan. lauko salygoms. Tiesiog pasaka, o ne darbas. Ash zhinoma turiu ideja kaip su lazeriukais pasidaryt, bet matyt ateinanchio deshimtmechio projektas.

Ash va galiu tau camberi apytiksliai pamatuot su svambalu ir matlankiu, ir ka? Sakai nuo to camber gaugas nepasidaro patogesnis vartoti?

Sau

Kalba apie suvedima, o ne ishvertima...
Chia tai jau biski svaigsti, teko matyti, kad su siulais matuoja visokiuose ferarri taurese ir panashiai, ir visiem gerai..

Siulus ne ant kebulo kabina, o ant balkio priekyje ir gale..

[kwlw]

Kalba apie suvedima, o ne ishvertima...
Chia tai jau biski svaigsti, teko matyti, kad su siulais matuoja visokiuose ferarri taurese ir panashiai, ir visiem gerai..

Tai WRC irgi tai daro, so?. Jiems gerai - man blogai, nes skiriasi priemones, tikslai, igudzhiai? Kur chia svaigimas?

Siulus ne ant kebulo kabina, o ant balkio priekyje ir gale..

O kaip tavo manymu balkius suveda, kad stachiakampis gretasienis butu, ne sheip gretasienis? Yra du keliai IMHO, paprastesnis - lazeris, sudetingesnis - naudot kebula, kaip atskaitos tashka. WRC tai machiau naudoja tokius shudus, kur kazkaip i stebule isisuka ar panashiai prisitvirtina.



O pas zhiedininikus esu mates, kad vaashe vietoj numerio tie balkiai prisisuka. Ir kokia ish to nauda man su mano 20 metu senumo ivairiais kampais lankstytom skardom? Ash rimtai klausiu, nes pachiam tai kazko fantazija neishnesha, kaip ta dezhute kitaip normaliai padaryt.

Nugi profai suvedejai, negi taip jau saugot savo paslaptis - paaishkinkit man durnam, nes suvedimas zheuriai skaudus klausimas man yra, nes po kiekvieno pirstelejimo su vazhiuokle ji ish naujo daryt reikia. O kaune tik dvi skyles aplamai priima mano mashina...

Sau

[aft923lt]

Kalba apie suvedima, o ne ishvertima...
Chia tai jau biski svaigsti, teko matyti, kad su siulais matuoja visokiuose ferarri taurese ir panashiai, ir visiem gerai..

Tai WRC irgi tai daro, so?. Jiems gerai - man blogai, nes skiriasi priemones, tikslai, igudzhiai? Kur chia svaigimas?

Siulus ne ant kebulo kabina, o ant balkio priekyje ir gale..

O kaip tavo manymu balkius suveda, kad stachiakampis gretasienis butu, ne sheip gretasienis? Yra du keliai IMHO, paprastesnis - lazeris, sudetingesnis - naudot kebula, kaip atskaitos tashka. WRC tai machiau naudoja tokius shudus, kur kazkaip i stebule isisuka ar panashiai prisitvirtina.



O pas zhiedininikus esu mates, kad vaashe vietoj numerio tie balkiai prisisuka. Ir kokia ish to nauda man su mano 20 metu senumo ivairiais kampais lankstytom skardom? Ash rimtai klausiu, nes pachiam tai kazko fantazija neishnesha, kaip ta dezhute kitaip normaliai padaryt.

Nugi profai suvedejai, negi taip jau saugot savo paslaptis - paaishkinkit man durnam, nes suvedimas zheuriai skaudus klausimas man yra, nes po kiekvieno pirstelejimo su vazhiuokle ji ish naujo daryt reikia. O kaune tik dvi skyles aplamai priima mano mashina...

Sau

labai vietoj paminejai wrc ir lazeri tai geriausias turbut variantas tau nes ju masinos kazi ar maziau us tavo atbaladotos y.
tik va beda kad lazeris kuris ''daro'' plokstuma normaliai kastuoja taip min nuo 700 lt.o kaip suprantu pas tave Q yra tai kazin ar be jo isiversi prie tokios su siulais tai tikrai nezaisciau
edit:
Blin taigi nch tau tos plokstumos beveik uztektu ir to kur ilgius tiksliai matuoj bent jau fotkei tai su tokiu daro

[romkasponka]

Manau status kampai nera butini, uztenka ir rombo, o ji padaryti nera sunku.. Kalibravimas paprastas, matuoji atstuma rato centre ir ziuri, kad abiejose pusese butu vienodas atstumas, o tada matuoji ant ratlankio bortu (nesakyk, kad pas tave ratlankis kreivas irgi) ir ziuri ka turi..

Shiaip neverta investuoti tukstanchiu, jei tu ta iranki naudosi 3 kartus per metus..

[kwlw]

Manau status kampai nera butini, uztenka ir rombo, o ji padaryti nera sunku.. Kalibravimas paprastas, matuoji atstuma rato centre ir ziuri, kad abiejose pusese butu vienodas atstumas, o tada matuoji ant ratlankio bortu (nesakyk, kad pas tave ratlankis kreivas irgi) ir ziuri ka turi..

Ratlankiai tai kreivi, bet galima gi nuo padangos matuot. Zhodzhiu pagal visa shita brainstorma, visgi jauchiu papraschiau yra naudoti keturiu laikliu metoda, arba pradzhioj kalibracijai tas malkas ant ju uzhsidet. Kazkaip vakare buvo kazkaip neaishku, kaip paimti rato centre atskaitos tashka, bet dabar sugalvojau . T.y. pas mane granatos "varzhtas" yra kazkokiam neapibrezhtam gylyje ratlankyje, ir ta gyli reikia pasimatuoti (tarp ratlankio krashto ir granatos ashies centro) - atskirai kiekvienam ratui ir ivertinti matuojant atstuma iki zhilkos. Negalejo blin kokiu nors patogiu matavimo tashku padaryt .

Shiaip neverta investuoti tukstanchiu, jei tu ta iranki naudosi 3 kartus per metus..

Na fotkeje tie sukiojami daiktai matyt ne viena tukstanti kainuoja. Plius matai jie mashina pasikelia. O ash ka - penki maksimos maisheliai + WD40 po ratu ir visa technika .

Beje paliubomu pora lazeriuku nusipirksiu, jei neapaksiu, tai nors pazhaisiu. Gal kokia paprasta metodika pavyks "dezhutes" kalibravimui sugalvot. Pradine yra .

Sau

[romkasponka]

Na fotkeje tie sukiojami daiktai matyt ne viena tukstanti kainuoja. Plius matai jie mashina pasikelia. O ash ka - penki maksimos maisheliai + WD40 po ratu ir visa technika .
Sau

Tie sukiojami dalykai gal daugiau kaip papildomas navarotas, kad lengviau ratai sukinetusi kai reguliuoji traukes, arba gal pagal siulus sukalibruoja tuos padus ir veliau galima laipsniais viska matuoti, o ne mm. Ten dar svarstykles po jais, vienzo sumushtinis gana teisingas..

[romkasponka]

O netychia shiandien uztikau.

http://www.orbitfiles.com/download/id2551889530.html

[SeniZ]

Ratlankiai tai kreivi, bet galima gi nuo padangos matuot. Zhodzhiu pagal visa shita brainstorma, visgi jauchiu papraschiau yra naudoti keturiu laikliu metoda, arba pradzhioj kalibracijai tas malkas ant ju uzhsidet. Kazkaip vakare buvo kazkaip neaishku, kaip paimti rato centre atskaitos tashka, bet dabar sugalvojau . T.y. pas mane granatos "varzhtas" yra kazkokiam neapibrezhtam gylyje ratlankyje, ir ta gyli reikia pasimatuoti (tarp ratlankio krashto ir granatos ashies centro) - atskirai kiekvienam ratui ir ivertinti matuojant atstuma iki zhilkos. Negalejo blin kokiu nors patogiu matavimo tashku padaryt .

Manau galima ir nematuot iki rato centro, o matuot ratlanki ar padanga vienam ir kiam gale. Taip gali ir centra issiskaiciuot. Sudejai atstumus ir padalinai is 2. Jei taip supratau roblema
Papaisau:

Juk priesiniai kampai visada lygus