Jei sugebėsit atplėšt akis nuo šito nuostabaus RB26DETT pastebėsit tokį strypą, einantį virš variklio ir jungiantį tas vietas, į kurias kėbule remiasi amortizatoriai. Kokia funkcija šito strypo? Labai daug nuotraukų esu matęs, kur buvo toks strypas, tačiau niekaip nesuprantu kokia jo funkcija...
Ir kaip ta detalė apskritai vadinasi?
Last edited by spyxter on 16 Nov 2007, 13:19, edited 1 time in total.
ViR2ality wrote:teorishkai kai kuriom auto minimializuoja body roll, bet tai galioja ne visom, ir ant kai kuriu tiesiog kaip show elementas dedamas
Jis niekaip neitakoja "body roll" (na gal labai labai nezymiai, tiek, kad i tai galima nekreipti demesio).
Toks sutvirtinimas dedamas siekiant padidinti kebulo standuma, siekiant sumazinti kebulo kraipymasi ir taip islaikyti tokius pakabos geometrijos kampus kokie buvo nustatyti.
Jei paparastai - pagerinti automobilio valdomuma.
per toki gaidi susprogo viktoro variklis Palangoj. Starto metu variklis verciasi per pagalves, ir kliuvo slangele azoto purkstuko uz rasporkes. As maciau kad taip gali but, buvau su plaktuku ta niekam nereikalinga vamzdi paplojes, bet neuzteko - reikejo isvis isimti. Nurove kuro zarnele, paliko sausa sistema ir prakiuro du stumokliai.
geriau kai taves nekencia uz tai kuo esi, negu gerbia uz tai, kuo apsimeti esas.
per toki gaidi susprogo viktoro variklis Palangoj. Starto metu variklis verciasi per pagalves, ir kliuvo slangele azoto purkstuko uz rasporkes. As maciau kad taip gali but, buvau su plaktuku ta niekam nereikalinga vamzdi paplojes, bet neuzteko - reikejo isvis isimti. Nurove kuro zarnele, paliko sausa sistema ir prakiuro du stumokliai. 