Kardano pozicija

Forumas diskusijoms apie pakaba, stabdzius, ratlankius, padangas, b.dezes, diferencialus etc - viska kas skirta perduot galinguma ant asfalto.
Post Reply
Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Kardano pozicija

Post by Ainis »

Masinai swapinamas variklis. Iskilo klausimas del variklio pozicijos, kad kardanas i reikiama vieta atsistotu.. Kardanas idomus toks: deze>guma>kardanas>guolis>kryzme>kardanas>guma>diffas.
Kaip zinom, diffo flancas perstumtas i viena puse (mano atveju keleivio). Pakabinamo guolio tvirtinimo vieta tunelio atzvilgiu irgi pastumta i keleivio puse. Kyla klausimas, kaip turi stoveti variklis?
1. Tiesiai, centre, lygiagreciai isilginei masinos centro linijai?
2. Centre, pasuktas link diffo (pakabinamo guolio vietos?)
3. ??

User avatar
fregis
Posts: 463
Joined: 12 Jan 2011, 23:57
Location: Kaunas
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by fregis »

ta guma priedezes turetu stoveti kuo tiesiau, jei bus kampas ja suplesys greit.
ir ziurint koks tavo kardano kampas, siaip geriau kai abi kryzmes lygiagreciai stovi, bet irgi tai priklauso nuo kryzmiu pasukto kampo.
Last edited by fregis on 19 Oct 2014, 22:17, edited 1 time in total.
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

fregis wrote:ta guma priedezes turetu stoveti kuo tiesiau, jei bus kampas ja suplesys greit.
ir ziurint koks tavo kardano kampas, siaip geriau kai abi kryzmes lygiagreciai stovi, bet irgi tai priklauso nuo kryzmiu pasukto kampo.
Blem. Juk speceliai parasiau kardano konstrukcija, kad paskaitytu zmones. Su VIENA kryzme jis...
Last edited by Ainis on 19 Oct 2014, 22:20, edited 1 time in total.

User avatar
fregis
Posts: 463
Joined: 12 Jan 2011, 23:57
Location: Kaunas
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by fregis »

o nenoretum viska perdaryt ant kryzmiu?
jei perstumus varikli viskas stos i viena linija tai gal geriau pastumti?
Last edited by fregis on 19 Oct 2014, 22:27, edited 2 times in total.
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

fregis wrote:o nenoretum viska perdaryt ant kryzmiu?
jei perstumus varikli viskas stos i viena linija tai gal geriau pastumti?
Nezinau ar butina perdaryti. Lyg ir sneka zmones, kad tos gumos pasiduoda kiek reikia.
Nelabai yra kur ji perstumti. Taip vos telpa tarp londzeronu :lol:

User avatar
fregis
Posts: 463
Joined: 12 Jan 2011, 23:57
Location: Kaunas
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by fregis »

kazkokioj knygutej rase kad tos gumos laiko iki 2 laipsniu kampa (ar tiesa nezinau). kitas dalykas jei bus dideles apkrovo / smugiai klausimas kaip jos laikys.
p.s. sorry nepamaciau kad tik viena kryzme
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

Tada reikes pasiskaiciuot kampus. Faktas tas, kad gamykliskai toks setupas laiko ir su daug Nm. Beda, kad nepasimatavau kaip variklis stovi pries isimant...

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by romkasponka »

fregis wrote:o nenoretum viska perdaryt ant kryzmiu?
jei perstumus varikli viskas stos i viena linija tai gal geriau pastumti?
Ant kryzmiu perdarius galima ir pakabinamo atsisakyti.
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

Tada gal kam teko kardana "nuo nulio" gamint? Kokios kainos?

User avatar
fregis
Posts: 463
Joined: 12 Jan 2011, 23:57
Location: Kaunas
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by fregis »

ar ne apie 400-600 lt gamyba, ar perdarymas. nepamenu sito tiksliai :roll:
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?

Gedass
Posts: 252
Joined: 02 Sep 2010, 19:11
Location: Vilnius

Re: Kardano pozicija

Post by Gedass »

Kai tik 1 kryzme ir gumos, tai reikia daryt tiesiai, nes gumos is esmes neskirtos perduot sukimo momento kampu, ten ju max kampas kaip minejo 2 ar 4 laipsniai, bet su tokiu kampu jos jau greit plysta. O viena kryzme irgi del to, kad kampai minimalus, nes didejant kampui labai dideja sukiu netolygumas (kryzme vistik yra nepastovaus kampinio greicio sarnyras).
E36/5 325TDi 412Ag/485Nm@0.7bar

User avatar
Eimazz555
Posts: 182
Joined: 16 Nov 2009, 22:11

Re: Kardano pozicija

Post by Eimazz555 »

De to geriau imti kazka is einamesniu auto, pvz audi, vidines pussasiu granatas ir perdaryti viena ar abu galus ant ju, vietoj gumu ir kryzmiu.

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

Gedass wrote:Kai tik 1 kryzme ir gumos, tai reikia daryt tiesiai, nes gumos is esmes neskirtos perduot sukimo momento kampu, ten ju max kampas kaip minejo 2 ar 4 laipsniai, bet su tokiu kampu jos jau greit plysta. O viena kryzme irgi del to, kad kampai minimalus, nes didejant kampui labai dideja sukiu netolygumas (kryzme vistik yra nepastovaus kampinio greicio sarnyras).
Tai realiai, idealiu atveju, reiketu varikli ir/ar diffa perstumt i sona, kad ju asys sutaptu? Arba pasukti tuos ~2-4laipsnius vienas i kita?
Taip grubiai primetus brezinuka, tai kampas gaunasi apie ~1 laipsni, kas realiai jauciu kaip ir px butu? Tas pats pakabinamas guolis buna ant pailgu skyliu ir sunkiai tu ten jy pastatysi, kad kampas butu 0laipsniu... Bandysiu pasimatuoti tiksliau, kas ten kebule darosi.
Pamascius apie kardana ant kryzmiu, be pakabinamo guolio, viskas grazu, bet is ko tada ilgis kompensuosis (slicu nebuvimas)? Tiksliai neismatuosi, o ir ismatavus, toks "surisimas" be galimybes keistis ilgiui prie gero neprives.
Eimazz555 wrote:De to geriau imti kazka is einamesniu auto, pvz audi, vidines pussasiu granatas ir perdaryti viena ar abu galus ant ju, vietoj gumu ir kryzmiu.
Nelabai isivaizduoju, kaip ta granata prie kardano prijung reiketu, vistik pusasis max kokie 35mm, kardanas 60mm min. Tokiu atveju manau geriau burti is bmw kardano, anie prie diffo granata turi...

User avatar
fregis
Posts: 463
Joined: 12 Jan 2011, 23:57
Location: Kaunas
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by fregis »

bent as kai taikiau gumos kampa, tai jungiau kardano trisaki gala be gumos (prisukau ) ir ziurejau kad i centra iseitu.

istekinti rastafks tokias kad eitu prisukti granata ir tiek, ar koki kita kardana.
nezinau ar pusasiu granatos tinkamos siam dalykui, ju gumos daznai dideles, ir esant dideliems sukiams gali issitaskyti, arba sukelt vibracijas persislinkus i viena puse.
Last edited by fregis on 22 Oct 2014, 10:48, edited 1 time in total.
The three questions to make your car Lighter:
Take any part and ask... 1) Do you really need it? If yes..... 2) Can you make it out of a lighter material? If no.... 3) Can you make it smaller?

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by romkasponka »

Image
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by romkasponka »

Image

BMW 5er prie galinio reduktoriaus esanti granata, kuri duoda isilgini judejima.
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

User avatar
romkasponka
Posts: 3479
Joined: 11 Jan 2006, 10:15
Location: Vilnius
Contact:

Re: Kardano pozicija

Post by romkasponka »

romkasponka wrote:Image

BMW 5er prie galinio reduktoriaus esanti granata, kuri duoda isilgini judejima.
Gali pabandyti pasiskambinti www.kardanas.lt
romkasponka
E30 318is M42 (užšaldytas projektas)
E36 318is M44 DD
E83 3,0d
Vilnius

Gedass
Posts: 252
Joined: 02 Sep 2010, 19:11
Location: Vilnius

Re: Kardano pozicija

Post by Gedass »

Ainis wrote:
Gedass wrote:Kai tik 1 kryzme ir gumos, tai reikia daryt tiesiai, nes gumos is esmes neskirtos perduot sukimo momento kampu, ten ju max kampas kaip minejo 2 ar 4 laipsniai, bet su tokiu kampu jos jau greit plysta. O viena kryzme irgi del to, kad kampai minimalus, nes didejant kampui labai dideja sukiu netolygumas (kryzme vistik yra nepastovaus kampinio greicio sarnyras).
Tai realiai, idealiu atveju, reiketu varikli ir/ar diffa perstumt i sona, kad ju asys sutaptu? Arba pasukti tuos ~2-4laipsnius vienas i kita?
Taip grubiai primetus brezinuka, tai kampas gaunasi apie ~1 laipsni, kas realiai jauciu kaip ir px butu? Tas pats pakabinamas guolis buna ant pailgu skyliu ir sunkiai tu ten jy pastatysi, kad kampas butu 0laipsniu... Bandysiu pasimatuoti tiksliau, kas ten kebule darosi.
Pamascius apie kardana ant kryzmiu, be pakabinamo guolio, viskas grazu, bet is ko tada ilgis kompensuosis (slicu nebuvimas)? Tiksliai neismatuosi, o ir ismatavus, toks "surisimas" be galimybes keistis ilgiui prie gero neprives.
Eimazz555 wrote:De to geriau imti kazka is einamesniu auto, pvz audi, vidines pussasiu granatas ir perdaryti viena ar abu galus ant ju, vietoj gumu ir kryzmiu.
Nelabai isivaizduoju, kaip ta granata prie kardano prijung reiketu, vistik pusasis max kokie 35mm, kardanas 60mm min. Tokiu atveju manau geriau burti is bmw kardano, anie prie diffo granata turi...
Taip, asys turi sutapti. Tos gumos tik judejimui ant pagalviu, kebulo, pacio kardano nelygumu problemom eliminuot. 1 laipsnis neturetu plesyt. Darant kardana is pusasiu visokiu reikia nepamirst veleno kritinio greicio, o ir pusasiu granatos neskirtos sukt 10 krpm.
E36/5 325TDi 412Ag/485Nm@0.7bar

User avatar
Rothman
Posts: 622
Joined: 30 Jan 2007, 13:19
Location: Vilnius

Re: Kardano pozicija

Post by Rothman »

As tai palikciau pakabinama guoli..Variantas toks: imi audi 4x4 kardana( jis su dviem granatom, t.y. viena prie diff'o kita prie dezes) ir pritaikai prie savo dezes/diff'o. Sios granatos gerai tuom,kad jos duoda tiek isilgini judejima, tiek ir gali suktis net jei yra nesutapimas tarp asiu..jei nelabai isivaizduoji kaip tai igyvendinti, galesiu atsiust foto kaip pasidariau pas save prie greiciu dezes..
Dujos turi buti namie...

User avatar
kwlw
Posts: 1787
Joined: 24 Nov 2004, 17:14

Re: Kardano pozicija

Post by kwlw »

Rothman wrote:As tai palikciau pakabinama guoli..Variantas toks: imi audi 4x4 kardana( jis su dviem granatom, t.y. viena prie diff'o kita prie dezes) ir pritaikai prie savo dezes/diff'o. Sios granatos gerai tuom,kad jos duoda tiek isilgini judejima, tiek ir gali suktis net jei yra nesutapimas tarp asiu..jei nelabai isivaizduoji kaip tai igyvendinti, galesiu atsiust foto kaip pasidariau pas save prie greiciu dezes..
Tik nepamirshkit, kad pas dali audi - kardanai yra kompozitiniai del kazkokiu ten saugumo reikalavimu. Pas aubi100/200 - tai tikrai metaliniai. Jei kam idomu kas ten per reikalavimai, tai galit paskaitineti chia.

Sau
Displacement is a poor replacement for proper manifold pressure

Ainis
Posts: 482
Joined: 03 Mar 2011, 15:12
Location: Šiauliai

Re: Kardano pozicija

Post by Ainis »

kwlw wrote:
Rothman wrote:As tai palikciau pakabinama guoli..Variantas toks: imi audi 4x4 kardana( jis su dviem granatom, t.y. viena prie diff'o kita prie dezes) ir pritaikai prie savo dezes/diff'o. Sios granatos gerai tuom,kad jos duoda tiek isilgini judejima, tiek ir gali suktis net jei yra nesutapimas tarp asiu..jei nelabai isivaizduoji kaip tai igyvendinti, galesiu atsiust foto kaip pasidariau pas save prie greiciu dezes..
Tik nepamirshkit, kad pas dali audi - kardanai yra kompozitiniai del kazkokiu ten saugumo reikalavimu. Pas aubi100/200 - tai tikrai metaliniai. Jei kam idomu kas ten per reikalavimai, tai galit paskaitineti chia.

Sau
O. Dekui. Buciau ieskojes, ir nesuprates ka randu :lol:

Truputi susirgau, tai nebuvau nuejes pasimatuoti, kas ten gaunasi, bet greiciausiai, jeigu kampai bus dideli, desiu 530d kardana (deze pas mane tokia ir stovi), tai tik prie diffo reiktu bmw granata prisitaisyt.

Post Reply