Nupjovaiu spyruokles s13. atsiliepimai

selmundo · Post by **selmundo** » 28 Oct 2006, 12:43

MidaX wrote:o jei laikinai(~6men) ant standartiniu amortiku(tvarikingu), uzmetus G&M(zemina 35mm) spiruokles, cia is Dzinkevic.
Ar labai lievai bus? Kaip valdymas? geriau/blogiau stoves ant kelio? amortika suesiu?
auto ne sportui

Dekui uz nuomones ir komentarus

As beveik 2 metus atvazinejau su kietesnem zeminanciom ~50mm spyruoklem, tai vienintelis kas greiciau devisi, tai sailentblokai. Amortikai dar sveiki, nors ir ziema ir vasara kasdien vazineju

Valdymas ir stovejimas ant kelio ir posukiuose tikrai pagerejo. Aisku kiek galejo. Tiesa kitoj masinoj jau desiu tikriausiai arba pilnai gatvinius sportinius amortikus ir spyruokles, arba pilnus coil'us. Geriau kai ir spyruokles ir amortikai atitaikyti

romkasponka · Post by **romkasponka** » 28 Oct 2006, 12:58

atitaikyti kam?

selmundo · Post by **selmundo** » 28 Oct 2006, 13:02

Norejau pasakyt, kad geriau kai ir amortikai ir spyruokles sportiniai

romkasponka · Post by **romkasponka** » 28 Oct 2006, 13:08

Man tai patinka skirstymas sportiniai ir standartiniai. Idomu kada kazkokios zemintos spyruokles ir amortikai pasidaro sportiniai?

Kiek domejausi apie E30 siulomas tiuningines spyruokles ir netgi coilover sitemas, tai nera tokios, kuri tiktu vaziavimui kachergines ziede. Visos spyruokles vos ne dvigubai perminkshtos. Netikiu, kad coilu gamintojai daro savo kitus, kad pagerinti niurburgringo laikus. Daro kompromisa tarp gatvines standartines pakabos ir alia ziedines. Rezultate gaunasi bala zino kas

itchy · Post by **itchy** » 28 Oct 2006, 13:51

selmundo wrote: ... Amortikai dar sveiki, nors ir ziema ir vasara kasdien vazineju ..

bet civice dujiniai amortikai?

selmundo · Post by **selmundo** » 28 Oct 2006, 14:33

itchy wrote:
selmundo wrote: ... Amortikai dar sveiki, nors ir ziema ir vasara kasdien vazineju ..
bet civice dujiniai amortikai?

tepalas

selmundo · Post by **selmundo** » 28 Oct 2006, 14:38

romkasponka wrote:Man tai patinka skirstymas sportiniai ir standartiniai..... Rezultate gaunasi bala zino kas

Kad masina ne ziedui, o kasdieniniam vazinejimui.. Gal E30 ir nera, nzn, bet Hondom tikrai galima rasti, tiksliau siustis normalius coilus

romkasponka · Post by **romkasponka** » 28 Oct 2006, 14:40

Tai kodel jos tada sportines?

ka tu skaitai normalius? gal gali pateikti pakabos rezonansinius daznius jei skaitai, kad jie normalus ir normalus kam, kiekvienai dienai?

selmundo · Post by **selmundo** » 28 Oct 2006, 14:57

Pateikti negaliu. Siaip idomu ar daug tokiu, kur pakaba pagal rezonancinius daznius renkasi, o ne pagal kitus parametrus, kaip pyruokliu ir amortiku standumas, kietumo ir aukscio reguliavimo galimybes.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 28 Oct 2006, 16:13

standumas tai manau fotonais matuojamas ir apsprendzia shviesos greiti..
Ka tu laikai normaliais coilais taip ir nesupratau.

ishvada ish tavo shnekos galima padaryti, kad geros spyruokles ir tos, kurios normalios, sportines ir tinka kiekvienai dienai. Idomus kriterijai?!

Tai vat esme tame ir yra, kad kai paknisi giliau pamatai, kad tie visi SPORTINIAI kitai ir coilai yra tas pats kas standartas (spyruokles), kietesnis (N/mm) 10-30% ir biski zemesnis. Amortizatoriu palyginti neteko. Kas visishkai netinka lakstymui asfaltu tikintis kazkokio pakabos performanso.

Nekalbant apie pakabos balansa, kuris daromas eiliniam statistiniam vairuotojui su understeeru...

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 28 Oct 2006, 23:39

romkasponka wrote:Man tai patinka skirstymas sportiniai ir standartiniai. Idomu kada kazkokios zemintos spyruokles ir amortikai pasidaro sportiniai?
Kiek domejausi apie E30 siulomas tiuningines spyruokles ir netgi coilover sitemas, tai nera tokios, kuri tiktu vaziavimui kachergines ziede. Visos spyruokles vos ne dvigubai perminkshtos. Netikiu, kad coilu gamintojai daro savo kitus, kad pagerinti niurburgringo laikus. Daro kompromisa tarp gatvines standartines pakabos ir alia ziedines. Rezultate gaunasi bala zino kas

o tu tiesiog pradek skirti kalbas kada eina kalba apie gatves "sporta" ir tikraji "sporta" kuorio niekas lt kaip ir nekultivuoja is algos...( na nebent susipikes su sveika mastysena...)
tada nebeliks parkiu tarp sporto ir "sporto" .... as tep darau

na bus lengviau gyvent ir tiek

na skaityt bus paprasciau....

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 01:39

pagalvok ir pradek skirti tiuninga nuo sporto

Tiesiog bandau priversti susimastyti ir nepasiduoti pigiems vakariechiu triukams su visokiom alia sportinem spyruoklem, nes susidariau ispudi, kad zmones viska renkasi pagal spalva ir kvapa.

Papasakok kas yra gatves sportas?

XR_as · Post by **XR_as** » 29 Oct 2006, 01:46

Man gatves sportas tai.. padreifuot

padragyt, passilalomint, pasiziedint, gatvej palakstyt.. ir niekuo neuzsiimt rimtai, na beveik..

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 01:47

ir kuogi tai skiriasi nuo sporto?

XR_as · Post by **XR_as** » 29 Oct 2006, 01:50

tuo kad masina su salonu, be lanku

beveik praeina TA, netampoma ant kaliaskos, modinama viskam, taciau netinka niekam

JEI, rimtai uzsiimt kazuo is isvadintu. Jei ne, tai tinkama tada viskam..tam ir naudojama

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 01:52

tai spyruokles tau tinka belekokios, performancas px ir komfortas pirmoje vietoje?

XR_as · Post by **XR_as** » 29 Oct 2006, 01:57

kaip ir ne. pagal savo poreikius, kam teikiu pirmenybe, pagal tai daugmaz stengciaus pasirinkt. jei nerasciau tarkim vieetoj 8/6 standumu tai be problemos imciau 9/7 ar 7/5.
MAN reikia ne del isvaizdos kad stovetu zemai ir gerai atrodytu, kas zinoma nera blogai, bet as vistik pirmenybe teikiu valdymui.
Siaip manau kad 70% zmoniu nepajaustu skirtumo tarp skirtingu gamintoju spyruokliu

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 02:08

nu siaip galiu pasakyti tik viena, kad jei nori performaco tai reikia deti coilus ir spyruokles skaichiuoti, arba rasti infos su kokiom kasnors jau vaziuoja, ar vaziavo ziede, nes visos tiuningines yra gana toli nuo to kas turi buti.

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 29 Oct 2006, 12:10

jei lietuvoj butu kazkoks sportas ar sporto kultura- galbut buciau kategoriskas kaip romka

sutinku, sportas ir tiuningas skirtingi.
bet kadangi lt sportas yra tik tiems kas neturi kur kisti pinigu ar ambiciju, ir nera jokios kulturos, tai vataip po biski ir persimetineja zmones i gatvini "sporta"

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 13:07

Kultura yra tokia kokia mes patys susikuriam, o ne tokia kokia ji yra. Pasiziurek i vakarus ir pasakyk, kad ten vaziuoja gonkese ubagai ir uz ju nestovi multimilijoniniai koncernai. Techninis sportas nebuvo niekada pigus.

Sportas tai nera automobilio bombinimas, tai yra dalyvavimas varzybose ir lenktyniavimas siekiant rezultato.

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 29 Oct 2006, 14:21

na as sakau kad gavom "palikima" tai yra nieko negavom nes niekad ir nebuvo lt sporto. na ralis kazkiek, krosas-nzn, gal sportas.

isvis sovietinis sportas na tai jokio sporto....
paziuri kiek tehniskai nusistume anglai,svedai tehniskai(megejai) tai mums dar oj....
kultura tai vadinu ne ta megabiudzetini sporta kur babkes vartosi(ten jau ne sportas, politika kazkokia) o apie ta "kasdieny" sporta kur zmones kaip sakai vos modintom paprastom auto sieka rezultato ir pasiekia, del saves, gal komandos, be visokiu supe duper ten. ta prasme kaip as sakau biudzetinis sportas kur padoriai uzdirbdamas eilinis auto megejas gali sau leisti vaziuoti

na kazkas tokio...

ce gili tema seip....

romkasponka · Post by **romkasponka** » 29 Oct 2006, 14:55

pasiskaityk istorija ir gal tada suprasi, tiek autosporto, tiek Lietuvos

tedy · Post by **tedy** » 29 Oct 2006, 15:18

atrodo rimti vyrai ,o pielinasi kaip piemenys.

selmundo · Post by **selmundo** » 29 Oct 2006, 15:45

As manau kad visa sita diskusija kyla del skirtingu terminu, skritingo supratimo ir vartojimo. Tiesiog mes kalbam apie megejiska sporta, o ne apie profesionalu vaziavima oficialiose varzybose ir pan.
Jei zmogus kelis kartus sudalyvauja kazkokiam slalome, drifte ar prasilekia ziede, tai kam jam ieskoti ir detis kosmines sumas kainuojancia pakaba? Juolab, kad su tokiu setupu butu neimanoma vazinet kasdien, ypac musu gatvese.
Kitas dalykas, kad tikrai spalvos man vienodai rodo renkantis spyruokles ar amortikus. Ziuriu i technines ju savybes ir galimybes.

r7kyc82k · Post by **r7kyc82k** » 29 Oct 2006, 19:23

romkasponka wrote:pasiskaityk istorija ir gal tada suprasi, tiek autosporto, tiek Lietuvos

nesu sportininkas, zinau tik lietuvos situacija motociklusporte,(realia,o ne is knygu/straipsniu,kuriu neskaitau) gal auto geresne padetis, bet kad man neidomu....