Kas galetu padaryt remo tvirtinimus?

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 14 Mar 2006, 15:23

ZLODEY wrote: Aliuminis tik turetu but is tvirtesniu, koks 6061 ar 70xx ...

6060 atrodo yra

reikes paziuret dar

TEIN gamina is A6063S tai kazka panashaus ir ziuresiu

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 12:07

Truputuka teorijos

koki darit deteles stori ??

sujungi galvoju D25mm storis 2mm dvem vamzdziais

[/img]

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 12:16

ATMBOY wrote:sujungi galvoju D25mm storis 2mm dvem vamzdziais

o kam dvieju vamzdziu? Geriau butu elipses formos vamzdis per viduri:
tipo pabandysiu nupiest.

stakanas /- --- -\ stakanas

tipo --- yra atskiras elipses formos vamzdis kuri gali sukiotis 90 laipsniu kampu ir taip reguliuotusi kietumas.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 16 Mar 2006, 12:20

kur tos elipses gauti?

o kam reguliuoti ta kietuma rasporkei?

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 12:25

romkasponka wrote:kur tos elipses gauti?

o kam reguliuoti ta kietuma rasporkei?

tam kad ji gali pasirodyt per kieta arba per minksta, tam tikrais variantais. Priklausomai nuo padangu, vaziuokles elementu ir tt.
O jei bus per kieta, tai bus neimanoma vaziuot - pastoviai understeerins.

romkasponka · Post by **romkasponka** » 16 Mar 2006, 12:32

ash kaip suprantu rasporke dedama tam, kad sumazinti kebulo vaikschiojimus ir stabilizuoti ishvertima. Pasukamumo problemas sprendzia stabilizatoriu, spyruokliu, amortizatoriu pagalba ir galiausiai geometrijos pagalba..

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 12:39

romkasponka wrote:ash kaip suprantu rasporke dedama tam, kad sumazinti kebulo vaikschiojimus ir stabilizuoti ishvertima. Pasukamumo problemas sprendzia stabilizatoriu, spyruokliu, amortizatoriu pagalba ir galiausiai geometrijos pagalba..

Nu taip, bet galima daryti ir reguliuojama, cia navarotas

Kaip, beja, ir stabilizatoriu.

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 14:22

Groo planoju padarit reguliojama

darau ish dveju vamzdeliu kad butu stangriau nes elipses formos nerasiu

o sujungus 2-vamzdziu paraleliai gausis elipse

jei gerai suprantu kalbi apir shita ???

Eli · Post by **Eli** » 16 Mar 2006, 14:42

ATMBOY wrote:nes elipses formos nerasiu

Senukai turi toki

Ir toki

Eli

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 15:00

ATMBOY wrote:jei gerai suprantu kalbi apir shita ???

o tu tikrai zinai kad tai tilps tiesus vamzdziai? Siaip kiek teko matyt visos S14 rasporkes buna islankstytos, nes per varikli nesueina. Arba tada gausis labai aukstai ties stakanais...

monte · Post by **monte** » 16 Mar 2006, 15:16

Na as taip pat manau kad reguliavimas yra siektiek bes pontovas, gerokai didesni rasporkes gamybos kastai o nauda abejotina, kebulas per standus niekada nebus , ir daugiau undertsear'o bus tuo atveju jei nedesi rasporkes gale, nors , galbut balansas ir pasikeis del skirtingo ju standumo , bet tik tiek kad abejoju ar kas is musu pajaus. Reguliuojama dedama tam kad daugiau suverzt ar isplesti sitaip darant ytaka isvirtimui

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 15:19

ka noriu pasakyt, tai kad jei i prieki idesi kieta, o i gala minksta (aisku priklauso ir nuo stabilizu, gal net daugiau nuo ju) tai bus didesnis understeeras. Jei atvirksciai priekis minkstas, gale kietas - oversteeras. Idealu driftui.

spade · Post by **spade** » 16 Mar 2006, 15:24

Groo, nepainiok sitos atotampos su stabilizatoriais, buk geras...

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 15:25

Groo turiu gi Silviaja garaze tai ir matoju

atsiprashau uz notrauku dydi

dar gauvau jau gauge pod

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 15:37

spade wrote:Groo, nepainiok sitos atotampos su stabilizatoriais, buk geras...

nu nepainioju, bet tiesiog galvoju, kad gal galima butu ja padaryt reguliuojama ir tiek... nors kai pagalvoji, tai gal neverta

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 15:38

ATMBOY wrote:Groo turiu gi Silviaja garaze tai ir matoju

as taip irgi bandziau

Bet gali gautis labai aukstos alkunes.
Na bus matyt, dabar prisiminiau, kad maciau su tiesiu vamzdziu, bet atrode gan juokingai... paieskosiu

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 15:41

va tik sumushkit mane

bet neradau gale kur tvirtinasi

ner ten stakanu pas mane

duskinas · Post by **duskinas** » 16 Mar 2006, 15:45

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 15:57

duskinas wrote:gale

oppssss atrodo tai nelabai grazu

reikia pagalvot pas mane gi ne rasing CAR su lankais

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 16:04

galima dar taip..

nors man labiau priimtinas duskino siulytas variantas.

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 16:08

paziuresiu tada

monte · Post by **monte** » 16 Mar 2006, 16:23

Dabar toptelejo: gale pas nisana i stakanus apkrova eina tik vertikaliai aukstyn (ar as klystu) juk ten daugesvirte ir isvirtima laiko virsutines traukestodel aktuolesnis yra ju tvirtinimo tasku stiprinimas.
O priekinius stakanus Mcfersonas veikia labiau versdamas, tai yra rasporke butu stipriausiai tempama, reikia i tai atsizvelgti galvojant dizaina

Groozdas · Post by **Groozdas** » 16 Mar 2006, 16:26

monte wrote:Dabar toptelejo: gale pas nisana i stakanus apkrova eina tik vertikaliai aukstyn (ar as klystu) juk ten daugesvirte ir isvirtima laiko virsutines traukestodel aktuolesnis yra ju tvirtinimo tasku stiprinimas.
O priekinius stakanus Mcfersonas veikia labiau versdamas, tai yra rasporke butu stipriausiai tempama, reikia i tai atsizvelgti galvojant dizaina

cia geras pastebejimas..., bet ar teisingas?

monte · Post by **monte** » 16 Mar 2006, 16:28

Neprisimenu kaip galinej padvekej koilas su vienu varztu prie stupicos tvirtinasi ? jei taip taip kampas tarp stupicos ir koilo laisvai keiciasi kas reiskia kad skersines apkrovos jis ne gauna

ATMBOY · Post by **ATMBOY** » 16 Mar 2006, 16:29

todel man noretusi pasidarit ish tesiu vamzdziu

nes aliominio lenkimai kazkaip nerimtai gaunasi