Atvaziavo mano koiloveriai, pasistojo klausimu..

duskinas · Post by **duskinas** » 23 May 2006, 09:37

Minde_Kei wrote:o visos gumos, sailentai tvarkoj?

Na su senais amortikais tokiu bedu nebuvo, matyt tvarkoj..

Beje, idomus dalykas.. labai smalsavau kiek cia nusidropins masina juos sudejus.. bijojau, kad keltuvo 'lapatkiu' neistrauksim, uz slenksciu kabinsis.
Bet nieko panasaus- priekio aukstis nepakito, galas kokiu coliu nugriuvo.

duskinas · Post by **duskinas** » 23 May 2006, 09:44

Sheikhas wrote:kai susidejau kietesnes spyruokles irgi pirmas dienas nesupratau cia gerai ar blokai , paskui palaipsniui pajauti kaifa ypac lygiam kelyje, uzmiestyje ir posukiuose.
Bet kur asfaltas su lopeta lygintas - nekaifas .
Pastebejau kad net zvyrkeliu smagiau vaziuoti (per Vilniaus rali shiek tiek teko palakstyti gr'e) negu kai kuriomis miestelio gatvemis.

Lygiame kelyje, didesniu greiciu- nerealus kaifas, atsidziaugt negaliu! atrodo kad prilipus masina! Be to jokiu garsu ir nesigirdi, ishskyrus baubianti ismetima

Netgi nevisai lygus kelias didesniu greiciu nebaisus. Visgi tiesa zmones inete raso, kad nismo zenkliai pagerina handlinga, bet komfortas nesmarkiai nukencia.
Bet baisiausia yra ivaziuoti i didesne duobe, ar per speed bump'a pervaziuot (netgi visiskai letai)- tada toks vaizdas kad kazkas kuvalda gale per dugna gerai jo#teli

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 23 May 2006, 11:11

gausi susitaikyti.
As dabar vaziuoju arba laaabai letai, arba netleisdamas tapkes, o sankryzose sukdamas tiesiog negaliu atsidziaugti handlingu

Groozdas · Post by **Groozdas** » 23 May 2006, 14:54

duskinas wrote:priekio aukstis nepakito, galas kokiu coliu nugriuvo.

vaikine, tai kam tada pirkai coilus???
jie juk reguliuojami. Visa beda S14 yra ta, kad labai aukstos standartines priekines spyruokles. Todel reik drastiskai leist prieki ir truputi gala, o pas tave gavosi atvirsciai

jei tu juos sudejai taip kaip nuotraukoj pavaizduota, tai taip ir turejo but. Greit leisk prieki per kokius 3-5 cm ir tik tada paga ji reguliuok gala.
Del keltuvo nesiparink, visada galima paimt ir rankutem pakelt uz arku, kad istraukt 'lapatkes'.

duskinas · Post by **duskinas** » 23 May 2006, 15:11

aha, tik pradzioj is Airbog'o rakciuka prigriebsiu.. tikiuosi nuo jo tein'u tiks

Groozdas · Post by **Groozdas** » 23 May 2006, 15:55

duskinas wrote:aha, tik pradzioj is Airbog'o rakciuka prigriebsiu.. tikiuosi nuo jo tein'u tiks

gali ir netikt

duskinas · Post by **duskinas** » 23 May 2006, 16:02

Tai gal tu koki prichindala turi? Nesinoretu ten santechniniu raktu sukinet

duskinas · Post by **duskinas** » 23 May 2006, 16:22

Beje, gal turi kokiu geru linku kaip auksti reguliuoti, koki auksti daryt priekyje, lyginant su galu ir t.t.

Nes kolkas turiu tokia info ir ja vadovaujuos:

I would also advise that you drive the car for a week or so to allow everything to bed in properly before spending too much time getting the ride height correct or taking it to be setup… Just concentrate on setting the car flat first, it is also recommended that the front be slightly lower (10-15mm) than the rear for aerodynamic stability. Don’t go too low though as camber will be a mile out!

Groozdas · Post by **Groozdas** » 23 May 2006, 16:36

nu tai cia viskas teisingai parashyta... bet kiek skaitinejau ir ieskojau forumuose, tai visi nelabai nori siduot savo setupu. http://www.zilvia.net karta maciau visa posta su setupais. paieskok. o siaip tai as eksperimentuoju su savuoju.

zioma · Post by **zioma** » 23 May 2006, 16:55

kiek esu skaites geriausia butu sverti visus kampus ir pagal tai setup'inti. Kitas variantas butu ant stockines masinos pasimatuoti atstumus tarp arku bei ratu centru ir atitinkamai nuleisti iki norimo rezultato

Airbog · Post by **Airbog** » 24 May 2006, 10:29

KAip suprantu, duotas raktas tiko.

duskinas · Post by **duskinas** » 25 May 2006, 14:06

Minde_Kei wrote: o visos gumos, sailentai tvarkoj?

Shkias taip.. Vakar vel nulekiau i servisa pas meistreli, praveziau, paklause- nu sako labai panasu kaip butu stabilizatoriaus gumos pareje.. Pakele, ispurte ishkankino kiek imanoma visa pakaba, nu ir sako meistrelis: "ne tai, kad radau kokia beda, as net prisikabint neturiu prie ko" -suprask viskas ciut ne idealiai..

O beda tokia- modeliuoju situacija shkias:

danga- lygus asfaltas, jokiu duobiu, zinoma neidealus/nestiklinis

, visiskai normalus asfaltui gruobletumas ar nelygumas..

arba gali buti zhvyras - taip pat jokiu duobiu ar duobuciu ar pan.

greitis - minimalus (tarkim kad ir 2km/h ar 5km/h ir pan)

galiniai amortikai barba kaip vaikiskas barshkutis

Atreipkit demesi, kad vaziuojama vezlio greiciu- barba nerealiai..

Ar gali taip barbet patys koilu amortikai?
Padesianciam diagnozuoti beda statau alaus

Groozdas · Post by **Groozdas** » 25 May 2006, 15:07

varztai tvirtinumo prie stakanu prisukti? Naudojai kokia nors tarpine?
Alaus negeriu

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 25 May 2006, 15:09

vienas is galimu variantu:
-man taip buvo, kai galiniam amortikams keisdamas spyruokles, pamirsau ideti po virshutiniu varztu shaiba ir virsutine lekstele neprisiverze prie shtoko (amortizatoriaus shtokas baladojosi virshutineje lekshteleje per kokius 5mm).

duskinas · Post by **duskinas** » 25 May 2006, 15:32

Groozdas wrote:varztai tvirtinumo prie stakanu prisukti? Naudojai kokia nors tarpine?

Nu varztai tikrai tvirtai prisukti, bet be tarpines.. siuliau meistreliui lekstes bent silikonu ismazot- sake nx reikia

Beje, stockiniai amortikai turejo tokius dangtelius ant amortiku lekstutes, gal sakau juos reikia uzdet ir ant koilu.. ir ishsyk visur silikonu pamazosiu vietoj tarpines..
turbut nuo to ir pradesiu..

Groozdas wrote:Alaus negeriu

Nejau ji valgai?

Ok, vis tiek kazka sugalvosim jei pasirodys kad esi teisus

duskinas · Post by **duskinas** » 25 May 2006, 15:38

Sheikhas wrote:vienas is galimu variantu:
-man taip buvo, kai galiniam amortikams keisdamas spyruokles, pamirsau ideti po virshutiniu varztu shaiba ir virsutine lekstele neprisiverze prie shtoko (amortizatoriaus shtokas baladojosi virshutineje lekshteleje per kokius 5mm).

Tu apie situos varztus?

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 25 May 2006, 16:26

taip, nuimtam pavidale nesijaucia, nes spyruikle spaudzia lekshte. uzsidejua, auto svoris spyruokle nuspaudzia ir shtokas lieka be apkrovos. Pasitikrink.

duskinas · Post by **duskinas** » 31 May 2006, 20:42

Groozdas wrote:varztai tvirtinumo prie stakanu prisukti? Naudojai kokia nors tarpine?
Alaus negeriu

Savaitgali buvau nuemes- uzdejau 'tarpine' is silikono ir prisukau kiek smarves turejau. Nepadejo

Sheikhas wrote:taip, nuimtam pavidale nesijaucia, nes spyruikle spaudzia lekshte. uzsidejua, auto svoris spyruokle nuspaudzia ir shtokas lieka be apkrovos. Pasitikrink.

Blem, uzdetam pavidale neimanoma prieit, o nuimtam ne trupucio nesugebejau paverzt.. Blogiausia kad ant shtoko pacios virsunes tik 5mm raktelis uzsideda- tokio nei palaikysi nei ka- nuslysta ir viskas

Ko tik nebandziau, bet paverzt nesugebejau. Reikia kazkaip spyruokle suspaust, tada gal ir iseitu kas..

Reziume- puse sestadienio garaze, rezultato- nulis.. barbu toliau

Sheikhas · Post by **Sheikhas** » 01 Jun 2006, 08:17

pabanduk nuemes spyruokle paziureti ar ta virshutine lekshte prie shtoko tikrai gerai prisiverzia.