klausimas daugiau gal is skubejimo,nes reik apsisprest iki pirmadienio....
yra galymybe gauti lengvucius retus ratlankius su 114,3x4 skylem ... bet R13. turetu but tvirti labai nes rastas klasikinis senovinis ATS kaip ant ziguliuku vfts eidavo i rally, beto jie sveria iki 5kg
ar apsimoka imti tokius ir kaip tarkim su padangom dabar R13 minkstesnem, pusiau slikais ar lietaus ziedinem? ir t.t. (orginalei ssgti eina R14 ratai) .... ?????
nes dauguma deda aisku r15-18 daba madoj, bet yra teke matyt keistai savotiskai atrodanciu tiuninginiu auto japan su mazuciais ratlankeis.... ar ce stilius ar ce kazkas del kokio iskaicevimo deda????
p.s. tarkim 200-150lt uz tokius daug/mazai? be padangu. ir aplamai ar tokie yra paklausus ar ce atgyvena?
nu pirmas dalykas tai turesi su mazesniais ratais det aukstesnio profilio padangas (jei norint islaikyt ta pati rato auksti), vadinasi zymiai daugiau vaikscios ant padangos, masina bus minkstesne/bukesne.
Hassan wrote:nu pirmas dalykas tai turesi su mazesniais ratais det aukstesnio profilio padangas (jei norint islaikyt ta pati rato auksti), vadinasi zymiai daugiau vaikscios ant padangos, masina bus minkstesne/bukesne.
Tas tiesa, bet ant mazu masineliu ratukai paprastai eina irgi mazi. Galetu jie buti biski platesni, nes ant 5" optimaliausia padanga yra 155-165 plocio.
profilis butu zemas, man px kad ten speedas meluos ar pavaros sutrumpes, man tik idomi tehnine puse perejimo ant mazesniu ratu kaip itakos tarkim vairavima? imkim slalomus, greituminius ir t.t.? ir kaip sunku gaut R13 rimtesnes padangas.
dar idomu ar del mados ar del ko daznai stebiu sudetus zymei mazesnius ratus i pusiau sportines ar ziedines auto....
ta prasme reiktu teorijos. ar visgi vairavimui geriau nuo 14 lipti ant R15?
tarkim skirtumas r13 vs r15 ?
as tai mastau taip, dazniausiai mazus ratus deda del stiliaus , kalbant apie tiuninginius pimp karus, o gonkem , priklausomai nuo taisykliu ka leidzia keisti pakaboje tai gali buti vienintelis budas auto dar labiau nuleisti (jei tarkim is amortiku jau nebeina ju netrumpinant , o trumpinti negalima) priedo taip zeminant nesikeicia statine vaziuokles geometrija, kitas pliusas - mazesnis svoris, neamortizuojama mase, geresnis pagreitis ir stabdymas (na jei nekeiciame stabdziu sistemos ir ji islieka tokia kuri telpa i tuos mazus ratlankius ) .
Is praktines puses R13 pasirinkimas placiu ir zemu , ne koks manau , retai kur pastebiu, ar tikrai tilps ant ssgti sabdziu, ir mazas ratas vistiek tures mazesni kontakto plota su asfaltu
5coliu R13 bus neretas ir neralinis ATS diskas! -ten paprastas gatvinis lydynys bus...
siaip jis skirtas bus tikrai siaurai padangai 155-165 plociui mazdaug, nebent tavo auto lengvas ir negalingas- tada dar tiktu.
siaip sliku ar semi sliku R13 gali susishaudyti pas formulistus. high performance gatviniu ir panaudotu- bus beda, nerasi. O jei rasi bus senos kaip pasaulis.
siaip R13 sliku dydis 175 ir rekomendacija disko plociui 5.5-7 coliai. Taip kad performanco nebus su tokiais, nebent tik grozis http://www.kumhotire.de/motorsport/inde ... preis_2006
r7kyc82k wrote:klausimas daugiau gal is skubejimo,nes reik apsisprest iki pirmadienio....
yra galymybe gauti lengvucius retus ratlankius su 114,3x4 skylem ... bet R13. turetu but tvirti labai nes rastas klasikinis senovinis ATS kaip ant ziguliuku vfts eidavo i rally, beto jie sveria iki 5kg
ar apsimoka imti tokius ir kaip tarkim su padangom dabar R13 minkstesnem, pusiau slikais ar lietaus ziedinem? ir t.t. (orginalei ssgti eina R14 ratai) .... ?????
nes dauguma deda aisku r15-18 daba madoj, bet yra teke matyt keistai savotiskai atrodanciu tiuninginiu auto japan su mazuciais ratlankeis.... ar ce stilius ar ce kazkas del kokio iskaicevimo deda????
p.s. tarkim 200-150lt uz tokius daug/mazai? be padangu. ir aplamai ar tokie yra paklausus ar ce atgyvena?
Gal nuliudinsiu bet 13 ratai ant GTI modelio netinka, bent as bandziau ant savo GTI uzmaut Fondmetal r13 ratlankius tai nelabai, nors pabandyk uzmaut gal kaip nors ilys:)
aisku, vadinas kolkas susilaikysiu, nes turiu pusetinus r14 lietus.
jei kam reik(bet ce greit galvot reik) tai kazkas uz 150lt manau iseitu tie r13 j5 114,3 tarp skyliu. rastas kai ziguliu laiakais pirmi ATS eidavo briaunuotos zvaigzdes...
5 coliai plocio - per siauri. Jei jau dedi mazus ratus jie turetu but salyginai platus. pvz 7 coliu plocio. Bet tada atsiranda problema su padangom, nes ner labai didelis pasirinkimas tokiu, o nauju kainos didesnes nei paprastu R14.
nu raso J5 bet jie ten tokie kad tikrai uzmauciau 205 50 be vargo, pakankamai platus kaip mano kibirui
seip galvoju pasikeist is r14 stock i r15 kazkokius, bet vis nepapuolu
