Nissan Sunny GTI 2,0

rycis · Post by **rycis** » 26 Jul 2005, 07:25

Sveiki, tai vat, nutariau ir as isitraukti i nissan pasauli:) masciau apie daugeli masinu, bet kazkodel suviliojo nedidukas Sunny. Aisku su savom problemom:) noreciau paklaust, gal kas turit toki? nezinau kaip jis turi vaziuot, butu labai smagu pasikonsultuot, pasidalint patirtim ir t.t. lauksiu ziniu is analogisku sunny savininku:) jei tokiu yra.[/b]

ED$KA · Post by **ED$KA** » 26 Jul 2005, 10:53

As irgi norejau Sunny GTI ..... bet taip ir neradau padoraus ....
Ziurejau gal kokias 4 masinas ..... Beveik visi damushti buvo ....
Ir dar pardavejai kazkokie nelogishki buvo ... kainas lenke nerealias tokiai masinai ....

Vaziuoti turi greitai .... reikia ziureti kebula, nes problema rudys .... lenda visur .... daugelyje yra kiaurai prarudyjusios galines arkos kaip ir pas 100nx ....
tokiu gali net neimti ...

rycis · Post by **rycis** » 27 Jul 2005, 23:00

nu viskas... parejo varikliukas

teks kapitalke daryt... reiskia irgi ant sudrozto papuoliau...

kaimietis · Post by **kaimietis** » 28 Jul 2005, 07:40

nu bl... uzuojauta. nusipirkai ir parejo...

ED$KA · Post by **ED$KA** » 28 Jul 2005, 11:17

Kas butent ten parejo ?

rycis · Post by **rycis** » 02 Aug 2005, 09:38

prasisuko indeklai, parejo 4to cilindro svaistiklis ir alkuninis prasosi slifavimo:) siaip ne pats baisiausias variantas, bet nemaloni situacija... bet kai padarysiu tada jau bus masina:)

ard · Post by **ard** » 15 Jun 2006, 18:35

draugas mano turi parsivares ish vokietijos n14 gti (sunny), sr20de motoras, priekiniai varomi. pagrindines problemos: sankaba - pirma shaiba "riedant" ant 70 po truputi ji buksuoja

po pasilakstymu per zhvyrkelius ir akmenuotus kelius nusidauzhe dusliarka, atsipurte starterio laidas. gale vietos nera (ir nereikia

). labai gera mashina tik po keliu metu 99% kad ishlys bedu su relem (apiputimo).
trauka tolygi, kaip 2 litru dohciniuj atmosferikui labai gera. max greitis apie 240km/h.
p.s. prie tokio greichio uzhsilanksto veidrodeliai

(ir neatidarykit langu nes ishtrauks visus popierius ish salono

)

Roccas · Post by **Roccas** » 15 Jun 2006, 19:54

ard wrote:draugas mano turi parsivares ish vokietijos n14 gti (sunny), sr20de motoras, priekiniai varomi. pagrindines problemos: sankaba - pirma shaiba "riedant" ant 70 po truputi ji buksuoja
po pasilakstymu per zhvyrkelius ir akmenuotus kelius nusidauzhe dusliarka, atsipurte starterio laidas. gale vietos nera (ir nereikia ). labai gera mashina tik po keliu metu 99% kad ishlys bedu su relem (apiputimo).
trauka tolygi, kaip 2 litru dohciniuj atmosferikui labai gera. max greitis apie 240km/h.
p.s. prie tokio greichio uzhsilanksto veidrodeliai (ir neatidarykit langu nes ishtrauks visus popierius ish salono )

o paties ish salono neishtrauks?

povke · Post by **povke** » 22 Jun 2006, 08:35

rycis wrote:prasisuko indeklai, parejo 4to cilindro svaistiklis ir alkuninis prasosi slifavimo:) siaip ne pats baisiausias variantas, bet nemaloni situacija... bet kai padarysiu tada jau bus masina:)

Tokia pati situacija buvo ir man (Primera gt, sr20de). Prasuko ketvirto cilindro svaistiklinius indeklus..Greiciausia, kad beda buvo tepalo pompoj. Nes pries tai vaziuojant buvo mazas spaudimas (pagal matuokle). Pompa yra prie 1 cilindro, tai tikriausiai neuzteko slegio, kad pakankamai susiteptu tolimiausio (t.y. 4) cil. dalys..
Todel butinai pasitikrink tepalo pompa ir jos palaikoma slegi, nes kitaip vargu ar bus naudos is remonto...

p4r4z1t45 · Post by **p4r4z1t45** » 21 Jul 2006, 15:18

Kokios kainos SR20DE remonto ir ar sunku su dalim? Shrote ymanoma ka nors rasti?

Bandau dabar toky "darbini" auto nusipirkt, neishsirenku ish sunny gti, astra gsi (brangiausia, sunkiausia rast, bet ishlaikymas nebrangus) ir escort rs2000.
Ydomu butu apie eksplotacija suzinot arba su kuriuo pigiausia sportuot?

taukelis · Post by **taukelis** » 24 Jul 2006, 09:04

Kas liecia pakabos detaliu kaina, tai Astros pigiausios.

eddie_gt4 · Post by **eddie_gt4** » 24 Jul 2006, 13:48

p4r4z1t45 wrote:Kokios kainos SR20DE remonto ir ar sunku su dalim? Shrote ymanoma ka nors rasti?

Bandau dabar toky "darbini" auto nusipirkt, neishsirenku ish sunny gti, astra gsi (brangiausia, sunkiausia rast, bet ishlaikymas nebrangus) ir escort rs2000.
Ydomu butu apie eksplotacija suzinot arba su kuriuo pigiausia sportuot?

pirk Golf III GTI 16V

Roccas · Post by **Roccas** » 24 Jul 2006, 18:23

o kaip toks variantas? escort rs2000 gal kas turejote?

p4r4z1t45 · Post by **p4r4z1t45** » 24 Jul 2006, 18:56

Roccas wrote:o kaip toks variantas? escort rs2000 gal kas turejote?

Laksto cia siauliuose keli, nesiskundzia. Variklis 16v turi dugna nuo 8v variklio, kuris detas i sieras, bet galva yra tik pas rs2000. Vaziuoklei irgi skirtumai. Paskambinsiu, pasiklausinesiu _tiksliai_.
O del VW, neturi jis virshsvorio?

Pirksiu pavargusi is vokieciu, prieinama kaina ir tempsiu daryt kapitalke, uztat ydomu butu variklio remontas paminetu modeliu ir vaziuokles mazgu kainos ir pasiula.

Truputi varom OT, tai tikiuos neuzpyks nieks

XR_as · Post by **XR_as** » 24 Jul 2006, 18:58

nesiulyciau pirkti damustos masinos ir daryt kapitalke, dazyt ja ir t.t.
dziaugiuos kad taip nepadariau nors norejau. ir paemiau tikrai gera varianta

p4r4z1t45 · Post by **p4r4z1t45** » 24 Jul 2006, 19:06

Imsiu vaziuojancia, bet stovis gali buti _yvairus_. Visishko lavono neimsiu, nes buna kad nera ka remontuot

eddie_gt4 · Post by **eddie_gt4** » 25 Jul 2006, 11:06

mano nuomone, is minimu masinu (jei kalbam apie stock'a):
RS2000 turi smagiausia pakaba, o Astra GSi 16V - smagiausia varikli, bet jei tikslas yra up-grade'int masiniuka, tai Golfas butu bene racionaliausias pasirinkimas visu pirma del savo masiskumo (neturetu buti jokiu problemu nei su stock'inem, nei su aftermarket dalimis)

be rudyjancio kebulo (visi sie masiniukai rudyja, bet Astra ypatingai), pagrindine Astros beda - skylanti C20XE galva (anksciau ar veliau visos jos skyla), bet karta sutvarkius problemu nebeturetu kilti (idealus variantas - uzmesti galva nuo Vauxhall, pagaminta Cosworth'o - jos neserga sia liga)

Roccas · Post by **Roccas** » 25 Jul 2006, 19:32

golfas vertas demesio..su dalim jokiu problemu..ir shiaip vokishka kokybe neapvilia

ir visai valyt 2 litrai 16v

imk gera varianta ir tikrai nesigailesi

taukelis · Post by **taukelis** » 26 Jul 2006, 09:17

Tai kad tu golfu 2.0 16V nelabai metosi

eddie_gt4 · Post by **eddie_gt4** » 26 Jul 2006, 09:20

bet kuriuo atveju tu Golfu daugiau nei analogisku Astru, Escortu ar Sunny'iu

Roccas · Post by **Roccas** » 26 Jul 2006, 16:43

taukelis wrote:Tai kad tu golfu 2.0 16V nelabai metosi

teisingai, o dar normalios bukles

giedriuss · Post by **giedriuss** » 26 Jul 2006, 23:59

vokiska kokybe ypac supper yra

golfas trecias gti posukiuose dazniausiai vaziuoja ant triju ratu

antra vokiski varikliai nemegsta aukstu sukiu nei vieni, todel tik geriau uzspaudus srebia tepalus kaip turi buti

golfo trecio vidus yra ziaurios kokybes. O apie kaina isvis tyliu apie 2000 euru

sunny gti megsta gerus tepalus, o tepalo spaudimas dingsta del sudilusiu svaistikliniu indeklu, pompa ju buna dazniausiai geros bukles. Prie kokiu 260 tukstanciu pasikeiti svaistiklinius indeklus ir vaziuoji toliau

Roccas · Post by **Roccas** » 27 Jul 2006, 18:40

giedriuss wrote:vokiska kokybe ypac supper yra golfas trecias gti posukiuose dazniausiai vaziuoja ant triju ratu antra vokiski varikliai nemegsta aukstu sukiu nei vieni, todel tik geriau uzspaudus srebia tepalus kaip turi buti golfo trecio vidus yra ziaurios kokybes. O apie kaina isvis tyliu apie 2000 euru sunny gti megsta gerus tepalus, o tepalo spaudimas dingsta del sudilusiu svaistikliniu indeklu, pompa ju buna dazniausiai geros bukles. Prie kokiu 260 tukstanciu pasikeiti svaistiklinius indeklus ir vaziuoji toliau

ekspertas parashe

kiek varikliu ishbandei?

1 ar 2?

povke · Post by **povke** » 28 Jul 2006, 07:53

Baikit geriau malt sh....Vis tiek jau pievos prasideda...

giedriuss · Post by **giedriuss** » 30 Jul 2006, 12:57

Roccas wrote:
giedriuss wrote:vokiska kokybe ypac supper yra golfas trecias gti posukiuose dazniausiai vaziuoja ant triju ratu antra vokiski varikliai nemegsta aukstu sukiu nei vieni, todel tik geriau uzspaudus srebia tepalus kaip turi buti golfo trecio vidus yra ziaurios kokybes. O apie kaina isvis tyliu apie 2000 euru sunny gti megsta gerus tepalus, o tepalo spaudimas dingsta del sudilusiu svaistikliniu indeklu, pompa ju buna dazniausiai geros bukles. Prie kokiu 260 tukstanciu pasikeiti svaistiklinius indeklus ir vaziuoji toliau
ekspertas parashe kiek varikliu ishbandei? 1 ar 2?

1,5

turbut tik golfa ir matei gyvenime ?

ir esi is tu kurie vis dar tiki mitu apie vokiska kokybe